Hybridhelikopter i lufta: Kan være redninga ved motorbortfall

[Redaksjonen.]

Hybridhelikopter i lufta: Kan være redninga ved motorbortfall

[rosetta stoned]

Autorotasjon skjer umiddelbart ved engine out. Autorotasjon er faktisk velkommen fordi det er øvet på, og uungåelig i slike situasjoner. Hydraulisk helvete, derimot. Det er vel der problemet ligger. Fikse problemer som fins først.

[Rune Galambos]

Her bommer du stygt. Autorotasjon skjer ikke automatisk, men etter input fra flygeren. (senking av collective til rotor disk blir drevet av luftstrøm). Robinson R22 har man ca 1.1sekund reaksjonstid før man går i blade stall. Samtidig har helikopter dårlig glidetall ved autorotasjon. 30 sekunder lenger betenkningstid kan ha stor betydning for å sette opp helikopteret for en trygg "full down". Hydraulik er ikke noe problem i at systemet består av 2 uavhengige systemer. Sannsynligheten at begge disse ryker er svært liten.

[J-Å]

Helikopter burde ha en fallskjerm også. Men det er selvsagt utfordende å finne en god plassering. Denne løsningen er kanskje ikke helt bra hvis hovedrotoren faller av.:

https://www.youtube.com/watch?v=hzMcEofMX_w

 

Endret 24. september 2021 av J-Å

[nessuno]

Ekstra motor+batteri = elstra vekt

Elektrisk halerotor = ingen halerotor ved motorsvikt, da må man ha enda mer batteri for redundans.

[Rune Galambos]

Her tar du feil. Når man er i autorotasjon er det i utgangspunktet ingen behov for halerotor. På samme måte som gyrokopter ikke har halerotor. Man har noe "transmission drag" ved slutten av øvelsen så det er i utgangspunktet her man evt trenger noe pedal eller retningskontroll. Så de 30% av kreftene som stort sett går med til halerotordrift gjelder ikke ved autorotasjon fordi man ikke har motorkraft tilkoblet systemet. Samtidig så vil tiden fra en motorfeil oppstår til man er på bakken ta under et minutt med flygehøyde på 1000ft. Så et evt batteri til halerotordrift trenger ikke å være stort. Det kan også hende at det er koblet til en generator på MRGB som generere nok strøm til halerotor ved motorbortfall.