Lån eller leasing som lærling?

[kremt]

For ikke å glemme at diesel er feil drivstofftype hvis målet er en "kul/tøff" bil.

Tro du meg, kule/tøffe dieselbiler finnes.

Dog ikke til spottpris.

[Gjest Slettet-GlDE6z]

Kan du kanskje fortelle meg hvorfor jeg ikke skal kjøpe en dyr dieselbil? Når bensinprisen begynner å komme oppimot 18 kroner literen, så synes jeg at det er fint p kunne betale langt mindre for literen. Noe jeg kan om jeg kjøper diesel. Om jeg kjøper diesel eller bensin, kommer bilen uansett til å synke i verdi. Så akkurat det er jeg lite redd for

Du skal kjøre jævlig langt før det regnestykket går opp, med engang dieselforbudet kommer i de største norske byene (og ja det kommer), så er bilen din verdt mindre enn en rævkjørt volvo. Du har en gyllen mulighet til å gjøre deg rik senere i livet, og de valgene du tar de første årene nå har mye mer å si enn du tror.

 

Du burde ikke kjøpe en dyr bil, du blir drittlei av å kjøre etter noen måneder uansett, samt sannsynligheten for at lappen ryker øker med 1534%. At du da i det hele tatt tenker på å velge det værste av dyre biler, en diesel BMW, er en komedie i seg selv.

[OJ Doe]

 

---

Du skal kjøre jævlig langt før det regnestykket går opp, med engang dieselforbudet kommer i de største norske byene (og ja det kommer), så er bilen din verdt mindre enn en rævkjørt volvo. Du har en gyllen mulighet til å gjøre deg rik senere i livet, og de valgene du tar de første årene nå har mye mer å si enn du tror.

 

Du burde ikke kjøpe en dyr bil, du blir drittlei av å kjøre etter noen måneder uansett, samt sannsynligheten for at lappen ryker øker med 1534%. At du da i det hele tatt tenker på å velge det værste av dyre biler, en diesel BMW, er en komedie i seg selv.

 

 

Det er jo faktisk "jævlig langt" til alt oppe i nord. Så det kan være en del kroner i forskjell. 

 

Det finnes omtrent ingen andre enn livredde Osloborgere som tror at dieselbiler blir verdiløse. Bare fordi noen få mennesker i Oslo ikke kan bruke dieselbil, så kan resten av landet det. Vi kommer til å fortsette å kjøre dieselbil, vi kjører ganske mye, og sjelden i by. Det samme kan sies for veldig mange andre i Norges land. 

 

Det å påstå at en blir blakk for resten av livet av en bil til 200 000 faller på sin egen urimelighet. 

[Gjest Slettet-GlDE6z]

 

 

---

Du skal kjøre jævlig langt før det regnestykket går opp, med engang dieselforbudet kommer i de største norske byene (og ja det kommer), så er bilen din verdt mindre enn en rævkjørt volvo. Du har en gyllen mulighet til å gjøre deg rik senere i livet, og de valgene du tar de første årene nå har mye mer å si enn du tror.

 

Du burde ikke kjøpe en dyr bil, du blir drittlei av å kjøre etter noen måneder uansett, samt sannsynligheten for at lappen ryker øker med 1534%. At du da i det hele tatt tenker på å velge det værste av dyre biler, en diesel BMW, er en komedie i seg selv.

 

 

Det er jo faktisk "jævlig langt" til alt oppe i nord. Så det kan være en del kroner i forskjell. 

 

Det finnes omtrent ingen andre enn livredde Osloborgere som tror at dieselbiler blir verdiløse. Bare fordi noen få mennesker i Oslo ikke kan bruke dieselbil, så kan resten av landet det. Vi kommer til å fortsette å kjøre dieselbil, vi kjører ganske mye, og sjelden i by. Det samme kan sies for veldig mange andre i Norges land. 

 

Det å påstå at en blir blakk for resten av livet av en bil til 200 000 faller på sin egen urimelighet. 

 

Oslo, Bergen, Trondheim, Stavanger. Vent å se.