Bilde-Quiz - Gjett bilen!

[aklla]

Noen sier at dagens biler er så veldig like hverandre, men sånn har det egentlig alltid vært:

1970-talls øst-europeisk bil?

Hater biler uten noe som helst form for særpreg....

 

Ang at biler ligner hverandre, så mener de fleste at de kunne se forskjell på en Ford og en Mercedes på 70-tallet, ikke at de ser forskjell på Ford og de ca 40 produsentene som kopierte de...

[Svinks]

Den bilen kunne vært 60-talls britisk. Ganske så lik Vauxhall Viva, men det er noen detaljer (blinklys etc) som ikke passer.

[Mythos]

Jeg vet ikke hva som fikk meg på tanken at bilen måtte ha slektskap med Renault 12, men det bragte meg til søramerika og Ford Corcel

[SeaLion]

Jepp, det er en brasiliansk Ford Corcel fra 1969. Og det sies at Ford Corcel egentlig begynte som en prototype til Renault 12, og at den fulgte med på lasset da Ford fikk kjøpt den brasilianske Renault-fabrikken.

 

Din tur til å lage oppgave, Mythos.

[Mythos]

Da tar jeg denne:

[hansjqrg1]

Tips, takk. Er hun østblokk eller brite?

[Mythos]

Vi skal til vesteuropa, men ikke brite.

[SeaLion]

Den vesttyske Glas 1004 var verdens første serieproduserte bil med tannremsdreven kamaksel da den ble lansert i 1962. De som er våken for detaljer ser at bilen står ved siden av en brun bil der det står Rekord på bakskjermen, altså en annen vesttysk bil. Bilmerket Glas ble kjøpt opp av BMW i 1966. Coupéen 2600/3000 GT (som fikk tilnavnet Glaserati av samtiden) med V8 ble produsert til 1968, på slutten som BMW Glas 3000 GT. Selve Glas-fabrikken i Dingolfing er i dag den største i BMW-konsernet med 22.000 ansatte, der produseres 5-, 6- og 7-serien, pluss Rolls Royce-karosseriene.

Endret 9. juni 2011 av SeaLion

[Mythos]

Bortsett fra at bilen i følge bildeteksten var en Glas 1304 CL svarer du som vanlig korrekt og utførlig. Det er jo ikke mulig å se hvor stor motoren er på bildet. Ser fram til en ny nøtt.

Endret 9. juni 2011 av Mythos

[SeaLion]

En nøttete doning:

 

[hansjqrg1]

Jeg er 99,8 % sikker på at vi skal til Asia, nærmere bestemt Japan. Bilen er høyrerattet, og formen minner om eldre japanere. Jeg regner med bilen er fra sent 70-tall, eventuelt litt utpå 80-tallet. Så vidt jeg vet var det typisk Honda, Toyota og Mazda som plasserte speilene på panseret. Luftinntakene på bakskjermen antyder at bilen har motoren bak, og det antas å være en relativt liten motor grunnet plassmangel. Kanskje rundt 1000 cc. Av denne grunnen mistenker jeg for eksempel Suzuki SC100, men jeg tror dessverre ikke det er riktig svar.

[Mythos]

Jeg tror Suzuki SC100 er ganske nær sannheten, men dette er vel KeiCar versjonen Suzuki Fronte Coupe med 360cc motor tror jeg.

[SeaLion]

Jeg tror Suzuki SC100 er ganske nær sannheten, men dette er vel KeiCar versjonen Suzuki Fronte Coupe med 360cc motor tror jeg.

Det er en Suzuki Fronte Coupé. Din tur.

[Mythos]

Får ta en enkel en på fredagskvelden. De fleste kjenner sikker denne igjen helt til man kommer til hekken. Men hva heter versjonen med rumpe?

Endret 11. juni 2011 av Mythos

[SeaLion]

Får ta en enkel en på fredagskvelden.

Hmm, i hvilken tidssone er det du befinner deg i? :!:

[Mythos]

Jeg vet ikke hva jeg skal skylde på. Kansjke treliters dunken med vin jeg har forsynt meg av? Eller at det er to fridager til før jeg skal på jobb?

Endret 11. juni 2011 av Mythos

[TheXboxFreek]

Er vi i Soviet Russia?

[Mythos]

Jeg trodde denne var såpass enkel at andre enn SeaLion kunne ta den på strak arm. Vi skal altså til Spania, og bilen har fransk opprinnelse.

[TheXboxFreek]

Renault Siete TL?

[Mythos]

Stemmer. Renault 5 i sedanversjon produset i Spania heter Renault 7. Eller siete som det heter på spansk. Din tur.