Fylte feil drivstoff på firmabil, må jeg betale?

[Blårens]

Jeg hadde nektet å betale ett eneste øre

[Snylter]

Dette er en velkjent utfordring med dieselbiler, og jeg vil mene det er arbeidsgivers ansvar å hindre at slike uhell skjer.

Løsninger for å forhindre dette er tilgjengelige, og de er LETT tilgjengelige i tillegg.

 

Jeg ville nektet å betale, og heller tatt krangelen som følger.

[walowizard]

Ikke betal.

 

Har vært del av en lignende konflikt med arbeidsgiver tidligere, tok konflikten og har ikke angret ett sekund i etterkant.

 

Som ansatt har du mange rettigheter, og stå økonomisk ansvarlig for uhell med arbeidsutstyret er ikke en av dem.

 

Forresten, hvor mange timer kan du ende opp bak rattet på en travel dag? Om du er ut og inn av bilen i 4 1/2 time er du jo berørt av kjøre og hviletidsbestemmelsene.

[Runar]

Forresten, hvor mange timer kan du ende opp bak rattet på en travel dag? Om du er ut og inn av bilen i 4 1/2 time er du jo berørt av kjøre og hviletidsbestemmelsene.

 

Kjøre- og hviletidsbestemmelsene gjelder lastebiler og busser, ikke små varebiler som brukes til pizzalevering.

 

Kilde: http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Yrkestransport/Kjore+og+hviletid

[Konto brukes ikke]

Forresten, hvor mange timer kan du ende opp bak rattet på en travel dag? Om du er ut og inn av bilen i 4 1/2 time er du jo berørt av kjøre og hviletidsbestemmelsene.

 

Som det er svart, så gjelder dette større kjøretøy - dog, på slik kjøring, er endel også der unntatt fra disse hviletidene