Greit å bruke Twitter mens du kjører

[Knutgrus]

Da ulovliggjør du radio, barn og pene kvinner i bilen.

...og pene kvinner utenfor bilen!!

[tommyb]

Antar at man nesten må overlate sensur av gangfeltene til stat og kommune.

[XmasB]

Det er typisk norsk å unødvendig overkomplisere lovverket. Jeg går inn for å gjøre det ulovig at 'sjåføren med viten holder på med aktiviteter mens bilen er i fart som distraherer fra sin oppmerksomhet'.

 

Eller noe i den retningen, slik at det 'disktraksjonen' man påtar seg som er problemet, og ikke en konkret ting, som mobilen.

Det skal være mulig å ihvertfall teoretisk håndheve dette også da. I tillegg til at det skal være noenlunde tydelig for bilister å forholde seg til.

Å drikke fra en flaske mens bilen er i fart kan jo være en distraksjon nok.

[joebush]

Det skal være mulig å ihvertfall teoretisk håndheve dette også da. I tillegg til at det skal være noenlunde tydelig for bilister å forholde seg til.

Å drikke fra en flaske mens bilen er i fart kan jo være en distraksjon nok.

 

Ja, i utgangspunktet det, så her skal det brukes litt skjønn. En håndsfri samtale er ikke nødvendigvis en distraksjon, men å krangle med dama kan føre til at man mister fokus og setter liv i fare.

[tommyb]

Mener at både ukontrollert pølsespising og sigarettmisting faktisk har blitt bøtelagt, uten at jeg har noen kilder på det. Det går da på uaktsomhet. Men det finnes spesifikke forslag mot å forby telefonsamtaler selv med ukomplisert handsfree-løsning, og som sjåfør er min erfaring at vanlige samtaler med en fysisk person i bilen kan være adskillig vanskeligere å filtrere bort i en stresset situasjon. En person som fysisk er tilstede krever oppmerksomhet fra flere sanser enn hørselen. Det er klart at det blir umulig å forby fysiske samtaler, men for meg virker det som "aktsomhet" er et like stort ansvar i begge typer samtaler og må være en vurdering for føreren av det motoriserte bil-tøyet.

[joebush]

Mener at både ukontrollert pølsespising og sigarettmisting faktisk har blitt bøtelagt, uten at jeg har noen kilder på det. Det går da på uaktsomhet. Men det finnes spesifikke forslag mot å forby telefonsamtaler selv med ukomplisert handsfree-løsning, og som sjåfør er min erfaring at vanlige samtaler med en fysisk person i bilen kan være adskillig vanskeligere å filtrere bort i en stresset situasjon. En person som fysisk er tilstede krever oppmerksomhet fra flere sanser enn hørselen. Det er klart at det blir umulig å forby fysiske samtaler, men for meg virker det som "aktsomhet" er et like stort ansvar i begge typer samtaler og må være en vurdering for føreren av det motoriserte bil-tøyet.

Det var også mitt poeng. Men jeg mener det blir for dumt med forlaget(overkomplisering) med å forby konkrete ting. Generell aktsomhet burde vært holdbart.