hvor Skrevet 21. januar 2009 Rapporter Del Skrevet 21. januar 2009 hei! jeg har en yamaha dt50 som er trimmet det er trimstempel og trimpotte som plomba er tatt ut. å så er det større dyse. den går godt over 100. vil mopeden min bli ødelagd ganske fort hvis jeg har gjort alt dette??? Lenke til kommentar
.Butthead. Skrevet 21. januar 2009 Rapporter Del Skrevet 21. januar 2009 Trimstempel og trimpotte?? Du mener nok trimsylinder. Vil tippe den går rundt 100, ikke godt over. Hvis alt er gjort skikkelig, og det er en mild sylinder tror jeg det vil holde ganske lenge. Altså, riktig dyse, riktig innstilt osv. Hvilken trim er det egentlig snakk om? Lenke til kommentar
hvor Skrevet 22. januar 2009 Forfatter Rapporter Del Skrevet 22. januar 2009 ja d var trimsylinder jeg mente skrev vist feil men det er Airsal Trim sylinder Og Yasuni Efektanlegg på den Lenke til kommentar
.Butthead. Skrevet 22. januar 2009 Rapporter Del Skrevet 22. januar 2009 Airsal er såpass mild at det skal gå greit. Men over lengre til vil det kanskje bli slark i veiva. Litt pinglette den som er org på am6 Men tror ikke du trenger å bekymre deg. Lenke til kommentar
kevinedomm Skrevet 22. januar 2009 Rapporter Del Skrevet 22. januar 2009 Tja, noe som kan gjøre levetiden lengre er at du ikke gir bånn gass hele tiden og tyner max ut av den, men heller følger fartsgrensene og tar det med ro ellers, så varer den jo mye lengre. Lenke til kommentar
hvor Skrevet 22. januar 2009 Forfatter Rapporter Del Skrevet 22. januar 2009 takk for svar Lenke til kommentar
.Butthead. Skrevet 22. januar 2009 Rapporter Del Skrevet 22. januar 2009 Samt lar den varme seg opp før du kjører. Og ikke bruke gammel dritt olje, men ny og god olje Som mobil1, castrol osv. Lenke til kommentar
tempozzz Skrevet 24. januar 2009 Rapporter Del Skrevet 24. januar 2009 Hvis du har airsal maxima så vil veiva di ikke vare lenge Håper for din del at det er aitsal t6 som du har Lenke til kommentar
.Butthead. Skrevet 24. januar 2009 Rapporter Del Skrevet 24. januar 2009 Ja var nesten det jeg også tenkte, at han hadde t6 asso. Med maxima varer den ikke så veldig lenge nei. Lenke til kommentar
Rudde Skrevet 27. september 2009 Rapporter Del Skrevet 27. september 2009 Hva slags deler bruker du? Kan du like de? Jeg har en Yamaha DT50 selv.. Men den går i 53 km/t -.-' Lenke til kommentar
Markelure Skrevet 27. september 2009 Rapporter Del Skrevet 27. september 2009 ta trimmingen på mopedportalen.com får bedre hjelp der og er ikke lov å snakke om det her Lenke til kommentar
Vegar(d) Skrevet 30. september 2009 Rapporter Del Skrevet 30. september 2009 Hva slags deler bruker du? Kan du like de? Jeg har en Yamaha DT50 selv.. Men den går i 53 km/t -.-' Du finner alle deler på speedoptions.no Yasuni cross, airsal t6, drev om og dys opp så er du langt på vei Lenke til kommentar
Markelure Skrevet 30. september 2009 Rapporter Del Skrevet 30. september 2009 Hva slags deler bruker du? Kan du like de? Jeg har en Yamaha DT50 selv.. Men den går i 53 km/t -.-' Du finner alle deler på speedoptions.no Yasuni cross, airsal t6, drev om og dys opp så er du langt på vei er ikke så langt på vei om du ikke tar turtallsperra Lenke til kommentar
Vegar(d) Skrevet 30. september 2009 Rapporter Del Skrevet 30. september 2009 Hva slags deler bruker du? Kan du like de? Jeg har en Yamaha DT50 selv.. Men den går i 53 km/t -.-' Du finner alle deler på speedoptions.no Yasuni cross, airsal t6, drev om og dys opp så er du langt på vei er ikke så langt på vei om du ikke tar turtallsperra Hehe! sant glemte det! Da kommer du ikke lenger enn 70 km/h Lenke til kommentar
Rudde Skrevet 30. september 2009 Rapporter Del Skrevet 30. september 2009 Trukke jeg skal bruke så voldsomt mye penger på trimming ettersom jeg muligens skal til USA neste år og når jeg er tilbake da er det jo bil for alle penga Lenke til kommentar
Vegar(d) Skrevet 30. september 2009 Rapporter Del Skrevet 30. september 2009 Trukke jeg skal bruke så voldsomt mye penger på trimming ettersom jeg muligens skal til USA neste år og når jeg er tilbake da er det jo bil for alle penga Da ville jeg bare kjøpt effektanlegg, drevet om og dyset opp hvis jeg var deg ( og selvfølgelig fjernet turtallsperre ) Lenke til kommentar
Rudde Skrevet 30. september 2009 Rapporter Del Skrevet 30. september 2009 Fjærne turtallsperre? huh? Blir den ikke fjærna ved bytte av potte? Lenke til kommentar
Vegar(d) Skrevet 1. oktober 2009 Rapporter Del Skrevet 1. oktober 2009 (endret) Fjærne turtallsperre? huh? Blir den ikke fjærna ved bytte av potte? neinei! turtallsperra sitter i cdi boksen som befinner seg under salen. Du borre hull i den følg denne veilederen så går det fint mopedportalen Endret 1. oktober 2009 av Vegar(d) Lenke til kommentar
Rudde Skrevet 1. oktober 2009 Rapporter Del Skrevet 1. oktober 2009 Fjærne turtallsperre? huh? Blir den ikke fjærna ved bytte av potte? neinei! turtallsperra sitter i cdi boksen som befinner seg under salen. Du borre hull i den følg denne veilederen så går det fint mopedportalen Takker og bukker, men hvordan får jeg fikset det om jeg eventuelt skal ha den til å gå i 45 km/t igjen når jeg skal selge den? Lenke til kommentar
Markelure Skrevet 1. oktober 2009 Rapporter Del Skrevet 1. oktober 2009 trenger jo ikke å få den i 45 får å selge den eneste måte å få tilbake turtallsperra er å kjøpe ny cdi boks. men kan bare plombere den ekstra mye i potta slik at den ikke går mer en 45 er nokk det enkleste. Lenke til kommentar
Anbefalte innlegg