Mannen med ljåen

Hva kan være årsaken til at antall døde har gått ned fra 1500 til 1000?

Jeg forstår ikke hvorfor dette er motsetninger. Vi kunne beholdt velferdsstaten for egne innbyggere uten å ta imot titusenvis av trygdede og kriminelle innvandrere. Mange stemmer fremdeles på venstresiden i håp om å beholde velferdsstaten, offentlige arbeidsplasser og tjenester. Og da kan man ikke velge bort innvandring. Å avskaffe egen kultur er faktisk den viktigste delen av venstresidens politikk. Eventuelt kan man stemme høyresiden for å beholde landet sitt, men uten velferd og offentlige tjenester. Hvorfor må vi ta dette valget? Hvorfor jobber venstresiden så hardt for å jage folk til høyre? Nå blir det spennende å se Trumps sosialpolitikk.

Storbritannia er nå direkte involvert i Ukraina-krigen, sier Russlands ambassadør til landet. https://www.vg.no/nyheter/i/lwrrlk/russland-storbritannia-er-naa-direkte-involvert-i-krigen

Trump har valgt en lojal støttespiller, men Europa har lite å frykte av den nye NATO-ambassadøren, ifølge USA-ekspert. https://www.vg.no/nyheter/i/73xRjW/trumps-nye-nato-ambassadoer-kunne-valgt-verre

I stedet for å skrape: https://www.biltema.no/bil---mc/biltilbehor/bilpresenning/sno--og-solbeskyttelse-82-x-168-cm-2000031876

Det er ikke vilje hos de som har makt. Hvordan var det med strømstøtte og nettleie, igjen?

Om det finnes en fabrikk i et sivilisert land, kan vi kjøpe mer av deres produkter, og ikke la Kina utkonkurrere dem. Det er totalt unødvendig å plutselig nedsette en statlig komité for å bygge brødristerfabrikk i Norge. Vi har det frie markedet. Vi kan prioritere andre land enn Kina når det er mulig. Det er ikke vanskelig. Med endret politikk kan Volkswagen gjenåpne fabrikker. Vi trenger ikke ti nye kinabilmerker. De dukker opp som paddehatter. Hongqi, Xpeng, MG, Maxus, BYD, NIO, VOYAH............. Det er skremmende. Selv mais på boks på Europris er laget i Kina. Det globale markedet er ikke bare Europa og Kina. Kjente merker kan opprette fabrikk i Vietnam, Thailand, India osv. Mange alternativer til Kina. Vi kan innføre/øke toll på enkelte varer.

De har, såvidt jeg leser det, avhørt både bilisten og den som ble påkjørt. Den alternative tolkningen er usannsynlig. Det er litt tidlig å konkludere med at bilisten er den fornærmede parten. Men det kan jo hende, dersom ripene i lakken ble skapt med overlegg av noen som ville bli martyr. La etterforskningen konkludere. Politiet vil forhåpentligvis etterforske så vi får en riktig konkusjon som alle er enig i. Jeg tolker altså "sjåføren, som er i 70-åra, og fornærma" som to ulike personer. Her står litt om trafikkulykker: https://www.naf.no/trafikksikkerhet/lover-regler/hva-skal-du-gjore-ved-trafikkuhell-og-trafikkulykker

Håper vitner melder seg eller at bilen hadde kamera. Ingen på Israel-siden støtter å kjøre biler inn i folkemengder, det er et virkemiddel som brukes mye av islamister. Dette må etterforskes. En hendelig trafikkulykke? En veldig uoppmerksom forgjenger eller bilist? En wannabe martyr? En trusselsituasjon? Denne situasjonen vil heretter bli brukt for å skape falsk ekvivalens hver gang en islamist kjører inn i en folkemengde. "MIFF gjør det også!"

Nordmenn betalar meir i nettleige enn for straumen Ola Nordmann betalte meir i nettleige enn for straumen i tredje kvartal. Det kan vere den nye regelen. https://www.nrk.no/vestland/endring-i-straummarknaden_-nettleiga-kan-bli-dyrare-enn-straumkjop-1.17131818

Trenger ikke å lage en egen brødrister- fabrikk i hvert land. Men det kunne kanskje vært en i Polen, Litauen, Tyskland, eller Japan. MÅ alt være "Made in China"?

Det finnes andre leverandører og et bruktmarked. Vi kunne ha industri i Vesten, som tidligere. Volkswagen kunne være en fin erstatning for MG og Xpeng, for eksempel. Ja, priser kan gå opp, og noen produkter vil øke betydelig i pris. Men vi trenger jo ikke å sanksjonere alle produkter 100% samtidig.

En boikott av Kina vil hjelpe oss å bygge opp egen industri. Mange produkter kan lages i høyere kvalitet i vestlige land, riktignok til en høyere pris, men med arbeidere som ikke er slaver.

Jeg tror at det du trenger er en moderne elbil med denne funksjonen innebygget, vente noen minutter med motoren i gang før du kjører, eller begynne å bruke hansker. Å erstatte bilen kan være en bedre løsning enn å modifisere den du har, dersom dette er et stort problem.

Skal du drive den med bilbatteriet om vinteren, bør du ha motoren i gang for å lage nok strøm. Ja, jeg vet at det går imot poenget. Med motoren i gang kan du bruke bilens varmeapparat.

.

Å bruke batteri til oppvarming er bare realistisk i elbil. Disse kan gjerne programmeres eller app-styres også.

De vil benekte det. Vi kan ikke bevise det. Det enkleste er å late som ingenting, så verdenshandelen kan fortsette uavbrutt.

Dårlig gjennomtenkte konspirasjonsteorier er jo populært for tiden. Her er en jeg fant på selv: Hva om Biden og Trump ikke er så fullstendig uenige som de gir inntrykk av, og faktisk har koordinert en helhetlig politikk overfor Russland? Ulikheter kan være et skuespill? Nå har Russland eskalert innsatsen i påvente av president Trump, og bruker opp ressursene sine i et vanvittig tempo uten å gjøre så mye fremgang som Putin håpet. Kanskje Trump er fornøyd med det?

Kan godt hende at det er pant som de trekker fra på regningen din. Jeg opplevde det samme med en drivaksel som røyk. Usikker på hvilke deler som dekkes av panteordning, håper noen kan si mer.

https://www.dagbladet.no/studio/nyhetsstudio/687?post=173466

https://www.aftenbladet.no/direkte/i/BJjxb0/aftenbladets-nyhetsstudio?pinnedEntry=233506 10 transformatorer sendes fra Stavanger til Kyiv for å reparere kraftnettet.

Konstantin forklarer årsaker til smørkrisen i Russland. Utfordringer i alle ledd i forsyningskjeden. Flere eksempler på butikktyveri der folk stjeler smør. (Inside Russia på YouTube)

Ny Jake Broe-video om 5 minutter.

Er det noen restriksjoner likevel, eller er dette dagen for betydelig endring i policy?