Gå til innhold

Sutekh

Medlemmer
  • Innlegg

    6 997
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Sutekh

  1. On 3/25/2022 at 11:34 PM, Guest f5040...dc8 said:

    Men det jeg tenker på her, er at det å ikke onanere er sundt.

    Problemet ditt er jo at premisset her er feil. Å nappe laksen en fem-seks ganger i uken er godt innafor det kroppen din bare har godt av.

    Det som er usunt er hvis du har tvangstanker knyttet til sex og seksualitet. Det kan være ting som å ikke klare å holde fingrene av fatet mens du sitter i videokonferanse på jobb. Eller det kan f.eks. være en irrasjonell opphengthet i at onani er usunt.

    • Liker 2
  2. Russiske stridsvogner er ikke dårlig designet per se, men designfilosofien er litt utdatert (og mange av stridsvognene som ble sendt inn i Ukraina er også teknisk utdaterte).

    I utgangspunktet ble de Sovjetiske stridsvognene under dne kalde krigen designet utfra et paradigme der hovedtrusselen var fiendtlige stridsvognkanoner. De var kanskje ikke så godt pansret som sine NATO-motstykker, men ved å være små og manøvrerbare reduserte man sannsynligheten for å bli truffet. Men det er ikke åttitallet lenger, og moderne panservernmissiler som Javelin er såpass presise at det å være et litt mindre mål egentlig ikke hjelper noe på sannsynligheten for å bli truffet.

  3. 6 hours ago, Elektroavdelingen said:

    Send dem til Ukraina! De kan forsvare Odessa. Da kan de få vist hva de duger til.

    De har jo det samme "problemet" som mange andre vestlige våpensystemer at de krever lang opplæring for å være virkelig effektive. Akkurat som det ikke gir mye verdi å sende NASAMS-batterier så vil heller ikke NSM være nyttig for Ukraina hvis ikke det samtidig følger med personell som kan operere dem.

    Hvis NATO først skulle finne på å gå inn direkte på Ukraina sin side, så har vel både Polen og Romania kystartilleri basert på NSM som de evt. kan bidra med.

  4. 36 minutes ago, Pop said:

    Jeg hører min gamle sjef i Stridsvogneskadron Østlandet vri seg i smerte av disse artiklene, hvor journalisten konsekvent skriver "tanksen". Det var veldig klart, både på morgenoppstilling og ved kaffepausen at det heter da for faen "stridsvogn".

    Det var jo få ting som var så underholdende i førstegangstjenesten som å se kavalerioffiserene vi skulle støtte bli rød i trynet hver gang vi sa "tanks" eller brukte "kaptein" i stedet for "rittmester".

    • Liker 3
  5. 4 minutes ago, TorHansen said:

    Brukes virkelig hagler i Forsvaret??? 

    Brukes av noen avd. i HV i hvert fall.

    Personell som har som oppgave å beskytte "things that don't react well to bullets" for å parafrasere en kjent og kjær film er gjerne utstyrt med hagle,  fordi hagl har mindre risiko for å lage hull i noe du virkelig ikke vil ha hull i.

    • Liker 1
  6. 9 minutes ago, Simen1 said:

    @Sutekh Soul er interessant men jeg vet litt lite om den. Så vidt jeg har fått med meg må man opp på Exclusive-utgaven for å få varmepumpe. Har ikke satt meg inn i forskjellene på de med 24, 27 og 30 kWh, som er i mitt budsjett.

    Vår er vel exclusive-utgaven, og jeg mener den har 30 kWh-batteriet.

    Som sagt fikk vi den litt billig p.g.a. noen kosmetiske skader, så den bikker gjerne over 100k for en tilsvarende til den vi har (i hvert fall når vi drev og så på priser for et lite halvår siden).

  7. Vi kjøpte en 2016-modell Soul i fjor høst. Gav 99k (selger gav litt avslag pga et par små kosmetiske skader, tilsv. bil er gjerne et par tusen dyrere).

    Vår har varmepumpe, anser det som et must. Lader normalt til 80%, kjører på en vanlig hverdag med barnehagelevering og evt. andre småturer 4-6 turer på ~10km.

    Nå på vinteren har vi typisk kommet 60-70 km på 80-20% batteri.

    Grei nok plass, får helt fint inn to barnestoler i baksetet, og så lenge man tar bagdelen av understellet er det ikke noe problem å få en Britax-vogn inn i bagasjerommet.

    Ikke en spennende bil å kjøre, men helt grei. Grei å manøvrere og god oversikt med små blindsoner og ryggekamera.

    • Liker 1
  8. 1 hour ago, Svein M said:

    Husker at det sikre sambandet i Norge også hadde sine problemer. Nødnettet var nede på store deler av Østlandet - Digi.no

    Nødnettet er ikke for militær bruk. Det er sivil beredskap som evt. får problemer hvis det blir slått ut.

    Skal ikke si det ikke finnes noe militært utstyr som får problemer hvis telenettet blir slått ut, men avdelinger i felt benytter primært forskjellige former for kryptert digital radio (e.g. MRR).

    • Liker 1
  9. 1 hour ago, DrAlban3000 said:

    Hehe, det er feil :) 

    Selv om NSM/JSM har blitt oppgradert til å også kunne brukes mot landmål, så er det ikke et panservernmissil. Det er et sjømålsmissil/lett kryssermissil som er ment mot skip, faste installasjoner og lite mobile områdemål som kommandoplasser o.l. Det kan sikkert også finne på å være bra mot verdifulle mål som faste luftvernradarer siden det er vanskelig å oppdage.

    Men det er rett og slett unødvendig kostbart og "overkill" (for å bruke et kjent og kjært utenlandsk begrep) å bruke NSM/JSM mot et relativt lite verdifullt mål som ett enkelt, relativt ordinært stridskjøretøy.

    • Liker 2
    • Innsiktsfullt 1
  10. 1 hour ago, Fluor1 said:

    M72 har IKKE effekt mot stridsvogner. De fungerer bra mot lett pansrede kjøretøyer av ymse art.

    Mnja. Du skyter den ikke mot frontpanseret på en moderne MBT, men er du i urban strid og f.eks. får muligheten til å skyte ovenfra og ned eller bakfra så har den effekt mot stridsvogner også. Spesielt EC-varianten, dog det er ikke klart hvilken utgave som er sendt til Ukraina.

    Det var jo blant annet en av de heller dyrkjøpte erfaringene russerne gjorde i Groznyj: Stridsvognene var sårbare for håndholdte panservernvåpen brukt fra høye bygninger, samtidig som de ikke kunne elevere sine egne kanonløp nok til å skyte effektivt tilbake. Da endte de bl.a. opp med å bruke ZSU-23-4 mobilt luftvern til å eskortere stridsvognene i urbane strøk.

  11. 33 minutes ago, (not the real) Dr. Bombay said:

    Hvordan fungerer militær transport i luften over landegrenser? Husker vi selv fikk streng beskjed om å aldri krysse svenskegrensen med militære kjøretøy da vi var på øvelser i de områdene før i tiden.

    Senest i går krenket russiske militærfly svensk luftrom. Mens dette flyet ikke krenket det. Er det fordi flight plan til det norske flyet er kjent på forhånd (og at det dermed er et kjent mål for både venner og fiender)? 

    Eller holder det å si (på flyterminologi) "unna vei her kommer vi, vi er venner på vei forbi"?

    Alt av flygninger skal vel klareres med respektive luftfartsmyndigheter, men det er sikkert noen ekstra formaliteter for en militær flygning sammenlignet med en sivil flygning. De må sikkert ha noen tillatelser fra svensk og polsk luftforsvar først, men det er jo etablerte kommunikasjonslinjer for sånt.

    Er jo i prinsippet ikke noe problem for bakkestyrker å bevege seg inn i Sverige heller, så lenge det er klarert på forhånd og tillatelse er gitt. Ikke uvanlig at Norge og Sverige samtrener. Grensekrenkelse er det først når det ikke er klarert på forhånd. Men nå har det vel ikke fått noen alvorlige konsekvenser i nyere tid når hæravdelinger har kløna det til og rota seg over grensen. Litt sånn diplomatisk dask på håndleddet og sikkert noen soldater som har fått en symbolsk refs, men ellers ikke noe landene våre har tatt så tungt.

  12. 12 hours ago, likferd said:

    Vi snakker om to så modne plattformer her at forskjeller i ytelsen mellom de nok er ubetydelige når de tester. Det bunner nok ut i om man foretrekker automatisk lader eller ikke, og hvilken som gir de mest gunstige gjenkjøpsavtaler o.l.

    Fra koreansk hold har man såvidt jeg vet lokket med veldige gunstige avtaler, som inkluderer teknologioverføring ved at vognene blir delvis bygget i norge, og at tungt vedlikehold skal gjøres i norge. Om dette stemmer er det nok vanskelig å overse, med tanke på hvor gunstig dette hadde vært for den norske forsvarsindustrien.

    Enig i at begge plattformene antagelig er fullt kapable til å oppfylle hærens krav.

    Koreanerne er offensive mtp. teknologioverføring, Leo har visse logistiske fordeler (samarbeid med naboland, overlappende delelager og verkstedkompetanse med støttekjøretøyer). Blir spennende å se hva som veier tyngst.

  13. On 1/12/2022 at 11:52 AM, Snowleopard said:

    Aldri hørt om stridsvogner som skyter mot luftmål? Slikt har jeg blitt trent på under min tjeneste. Dog ikke på noen Leo, men på gode gamle NM-135 som nå er faset ut. De var utstyrt med 22 mm kanoner av samme typen som var plassert ut ved flyplasser med formål om å skyte ned fly.

    20 mm. Spesifikt Rheinmetall MK20. Men 20mm som luftvernkaliber var rimelig utdatert allerede relativt tidlig i den kalde krigen fordi rekkevidden er for kort for å nå hurtiggående fly med styrte våpen. Moderne hurtigskytende luftvernkanoner starter stort sett på 30mm og oppover.

    Disse har riktignok blitt i stor grad byttet ut med bakke-til-luft rakettbatterier som f.eks. NOAH ved flyplasser, der de til vanlig ligger skjult under bakken.

    NOAH ble faset ut på nittitallet til fordel for NASAMS.

    20 hours ago, Ørneredet said:

    Norge har vel ganske begrenset med antiluft skyts. Og disse resursene vil jo også bli bundet opp hvis de skal brukes til å forsvare tanks.

    Nja. For øyeblikket, men Norge er i ferd med å anskaffe kampluftvern basert på IRIS-T som skal kunne følge kjøretøyformasjoner.

    https://www.tu.no/artikler/nesten-20-ar-som-forsvarslose-na-skal-haeren-igjen-fa-luftvern/477884

    20 hours ago, Hugo_Hardnuts said:

    Kanonen på en stridsvogn er ikke noe luftvernvåpen og har ingen modus for å låse kanonen på luftmål vha. laser.

    Nja.

    Stridsvogner har en viss evne til å engasjere lavtflygende helikoptre med hovedkanonen, da ved bruk av sprenggranater med nærhetsbrannrør. E.g. Amerikanske M830A1 som er en flerbruksgranat med hulladning og brannrør med både anslags- og nærhetsmodus. Men mot raskere og høyere luftmål er de rimelig sjanseløse.

  14. Litt rart at varselet bare er for ut året, men kan alltids være noe snodigheter i Forsvarets personellsystem.

    Det er nok ikke usannsynlig at det er et forvarsel på at du har blitt lagt inn i systemet og kan bli kalt inn til HV (jeg har ikke akkurat inntrykk av at repøvelse er noe som skjer i særlig grad lenger, men du vet aldri). Jeg var vel "ikke mobdisponert" i over ti år før jeg plutselig ble innkalt til HV.

    • Innsiktsfullt 1
  15. Jeeze, som folk absolutt skal kverulere da.

    Ok, så har ikke trådstarter norsk som morsmål, så du må faktisk lese et par av postene mer enn én gang for å skjønne dem. Men gjør du det så er det ganske klart at TS har en anseelig mengde avkapp av impregnerte terrassebord. 

    Dette er avfall som skal kastes som impregnert tre på godkjent avfallsmottak. Det er faktisk ikke så mye mer å diskutere.

    13 minutes ago, The Avatar said:

    Forkorrtinga cm står for centimeter.

    Og det er litt irrelevant når trådstarter spesifikt skriver "cubic metre" rett ut.

  16. 41 minutes ago, peterjohn said:

    Jeg lurer på om i stedet for å levere terrasse boad styker til avfallmottak stasjonen, prøver vi å bruke den til vinter brann i ute og å sitte ute av og til rund.

    Ikke brenn noe annet enn helt rent tre hjemme. Uansett om det er i peis eller utendørs. Lever til avfallsmottak, det er den eneste rette tingen å gjøre.

    Selv bålrøyk av rent tre er ikke noe sunt å puste inn, og alt av behandlet tre inneholder kjemikalier som gjør røyken mye mer skadelig.

    • Liker 2
    • Innsiktsfullt 1
×
×
  • Opprett ny...