Darksun

Vel, er nesten 100% sikker på at det var elektriske antennemotorer de brukte.

Kanskje en taklukemotor vil funke og.

Bare husk å sikre anlegget godt.

Hadde jeg hatt 1,4 mill å bruke på en bil ville jeg neppe gått for en "luksus" bil som diablo eller ferrari.

Hadde nok kjøpt meg en relativt fin bil til en 50 000, turbokonvertert den som det var ingen morgendag, ny lakk, nye felger, alt det andre som følger med, og nytt interiør samt et anlegg stort nok til å blåse av kvinneklær.

DET hadde blitt kjøreglede det, og med det budskjettet trenger man ikke gjøre noe selv.

Hva med å importere, eller kjøpe en klassisk bil.

Personlig sikler jeg på en Pontiac Transam formula.

Men hvis du fortsatt vil ha en fin ny dyr bil kan jo aston martin vanquish nevnes, hørt mye bra om den.

Men prøv heller å spasere inn på en mercedes forhandler og si du har 1,4 mill å svi av.

Tror nok de hjelper deg med glede.

Å forsikre en ford fiesta 1,1 86 model på meg (18 år, 0% bonus) kosta opp mot 25 000 enkelte steder.

Kan bare forestille meg hva en diablo ville ha kostet.

Er det ikke noen foreninger e.l. det går ann å bli medlem av sånn at man får litt ekstra bonus, mener å ha hørt det et sted?

Skal man forsikre en diablo tror jeg de 10/20 prosentene man kan tjene på å melde seg inn har mye å si.

Har ikke sett så mange episoder av det, men mener bestemt å huske at de brukte noen bædass antennemotorer for å løfte opp å ned "dekselet" bak på pickupen hvis det var det du tenkte på.

Har en 86 corolla selv.

Og den spretter en god del den og men verst når den er kald.

Prøv å kjør motoren varm og se hvor mye den spretter på tomgang da.

Du får ikke lov til å sette bilen din på verksted for å få justert tomgangsskruen.

Dette er en enkel skrue som sitter i motoren, enkel og komme til og trenger overhode ingen spesialverktøy, dette klarer du fint selv med litt hjelp fra dette forumet.

Men jeg synes tomgangsverdiene dine høres helt normale ut jeg.

Har ikke sånn enormt med peil men....

Når jeg blir rik skal jeg så avgjort hente over en 79/80/81 Pontiac Transam Formula.

Grommere bil skal du lete lenge etter.

Edit: http://www.gtoalley.com/pics67.html

Så grom at det gjør vondt

OoooOoooh

Pen Bil.

Gratulerer!

Etter at cd-spilleren min tok kvelden har jeg en liten nødløsning hvor jeg bare kobler mp3 spilleren rett til frontsettet, dette funker helt fint til kjøremusikk, og hvis du allerede har en Ipod er det like greit å bare koble den rett til frontsettet.

Koster max to hundrelapper.

Tror det skal gå helt fint.

Tenkte kanskje på å lage en masse store hull i hylla og trekke dem med det stoffet man har forran gamle stereo høytalerer som står i stua.

Helt sort stoff som høytalerene spiller lett igjennom men umulig å se igjennom, vet bare ikke hvor jeg får tak i dette.

Ellers anbefaler produsenten 14l lukket kasse til subben jeg har planer om å bruke, så plass har jeg nok av.

Noen idè om hvordan jeg kan lage festene til hattehylla til selve de fire plastikk u ene som ligger på hver side. Huff, det var dårlig forklart.

Hmmm, det ville jo blitt finere...

Hvordan får man basslyden inn i kupèen gjennom en slik hattehylle?

Jeg er rimlig fersk på dette selv men tror: (legg merke til tror)

-Se på elementet du vil at denne skal drive, der skal det stå spesifisert hvor mye ohm det elementet yter.

-Kobler du et element på 4 ohm mot denne forsterkeren vil du da få en utgangseffekt på 300 watt fra forsterkeren.

-Et element på 2 ohm vil gi 500 watt osv.

Er ikke akkurat noe ekspert selv, men etter hva jeg forstår bør du bruke penger på en gd cd spiller/frontsett og droppe 6*9 høytalerene.

Skal du drive et bass element må du ha en forsterker, da kan delefilter være lurt, ikke påkrevd, men de koster ikke stort mer en et par hundrelapper så jeg ville slengt det med.

Bassrefleks vs lukket kasse er smak og behag.

Bassreflekks spiller dypere, men er også større og spiller ikke så raskt tror jeg.

Lukket kasse er mindre, spiller raskere, men ikke så dypt.

Produsenten anbefaler sikkert det ene over det andre, hør med dem.

Vurderinger vurderinger...

Får se, enda litt tid til lønningen kommer.

Skulle gjerne hatt den hattehylla da....

Corolla'n min har tatt ganske hard juling opp gjennom sine snart 20 leveår og 265000 km.

Men fortsatt trofast.

Har ikke så mye erfaring med biler, men jeg er imponert over hvor mye denne tåler.

Rart, har fått høre det stikk motsatte, og mange venner har kjøpt derifra med stort hell.

Jeg er fortsatt bare litt skeptisk til å gi penger til ukjente men på andre siden av jorda.

Og litt med hensyn til garanti osv, jeg har vel så og si ingen garanti på produktene derifra..

Noen som vet hvor jeg bør lete hvis jeg skal ha meg en hattehylle og hvordan jeg skal få bassen inn i kupèen fra en lukket kasse?

Det enkleste ville være en aktiv sub hvis du bare er interesert i litt mer bass til å "fylle" opp lyden.

I så fall klarer du deg greit med to lapper.

Hvis du derimot vil invistere i en sub og forsterker (kan være lurt da det gir bedre lyd i fronsettet og lettere å utvide osv) må du nok opp i det dobbelte.

Hei igjen.

Nå har annlegget kommet på plass og det låter utrolig bra, men hvem som helst kan se rett inn, og dette kan ikke akkurat være spesielt tyveriprevantivt.

Jeg tenker altså på å skaffe meg en hattehylle til min Corolla 86 GL, noen som vet hvor jeg kan få tak i dette? Lokale høggere har det ikke.

Men vill dette ødelegge lyden veldig? Vil jo ha så mye som mulig bass inn i bilen og å montere elementet rett i hattehylla og bruke bagasjerommet som "kasse" er vel ingen god løsning? eller? Har en Peerless Resolution 10".

Denne er anbefalt i lukket kasse, og det passer meg fint da jeg gjerne vil ha litt bagasjeromsplass. Så da utgår løsningen med å porte den opp gjennom hattehylla.

Noen forslag?

Er megabillig noe å sattse på? Jeg gir dem jo at det er sinnsykt billig. og jeg har ikke hastverk med å få varene.

Står mellom denne http://www.megabillig.com/index.php?page=p...cat2=19&id=1255

og denne

http://www.megabillig.com/index.php?page=p...&cat2=19&id=458

Heller mot den første.

Dette vil funke bra med en DynaBel bf0408, Peerless Resolution og et soundstream EGC.4 sett?

Takk for all hjelp

Hadde samme problemet hos meg:

Feilen var at jeg gav litt gass når den var kald, og da startet den som en drøm.

Så gjorde jeg samme når den var varm og jeg kunne stå der i en halvtime uten å få start, kjipt når man skal ut fra bensinstasjoner osv.

Neste gang du har kjørt den varm: inn med klutsj, i fri, og vri om tenninga uten å røre gasspedalen.

Har du gassen så mye som litt inne får den altfor tjukk blanning og klarer ikke starte når den er varm.

Jeg har en Corolla 1.3 GL 86 modell, regner med at det er omtrent like motorer.

Jeg kjørte en stund på en billig sony cd spiller som drev et soundstream 4" frontsett.

Det funka helt fint og virka greit til å overdøve motorstøy.

Man merka jo litt mangel på bass, men ikke nok til å ødelegge musikken.

Kommer vel egentlig litt ann på hvordan du bruker kjerra.

Til å fra jobb/butikk og du ikke er musikk entusiast, da ser jeg ikke helt poenget med å bruke noe mer enn det du har tenkt deg.

For litt mer kjøring og eller musikkentusiast ville jeg absolutt lagt inn en sub og en forsterker, du får vurdere selv.

Men jeg anbefaler å bruke litt penger på spilleren når du først er i gang, i tilfelle du vil utvide.

Hvis du har lyst på sub, men ikke liker tanken på forsterker kan jo en aktiv sub være et alternativ.

Det er sub og forsterker bygd inn i samme kasse, ofte veldig små.

Noen her tilogmed utgang for frontsett og, så du kan få litt bedre lyd i dem.

Ikke en anbefalt løsning hvis du er på jakt etter super lyd, men hvis du bare vil ha litt bass til kjøremusikken din uten å ta for mye plass kan det være et godt alternativ

http://www.bilradiospes.no/menyendre.php?s...open=SUBWOOFERE

Har ingen erfaring med Peerless, men soundstream er å anbefale på det varmeste, vanvittig kvalitet for en helt ok pris.

Jeg TROR nok spilleren skulle klare å drive dette fint, jeg regner med du ikke er en råner som er ute etter å spille så hele gata hører det..

Men jeg anbefaler på det varmeste å kjøpe en bra spiller når du først er i gang.

Brent meg på det jeg og da jeg skulle ha mitt første bil annlegg.

Ta ut høytalerene og mål:

Er de 13 cm tvers over er det 5" er de 16 cm er det 6"

Du skal måle på selve høytaleren og ikke metal/aleminiumsramma som sitter rundt der skruene festes i.

Diskantene sitter mest sansynlig fra innsiden.

De fleste er enkle bare å skru av bakdekselet eller skru opp noen skruer

Det er det jeg mener, men jeg er rimlig fersk på dette selv..

Oi, et bilteknisk spørsmål jeg kunne svare på.

Go meg!

En kamerat av meg hadde akkurat det samme problemet, han bytta stengene og leddene som går fra girspaken til girkassa.

Han fortalte meg at det var et vanlig problem på golfene.

Han gjore det selv, men det var aldri i verden noe jeg kunne klart, som ikke er i nærheten av bilkyndig.

Kommer vist av slitasje har jeg hørt.

Er nok ikke helt til å stole på når det kommer til bil ting, men dette var det jeg har hørt, du bør kanskje skjekke med noen av de andre her først.

Tenkte meg det.

Tror jeg går for en BF804 jeg.

Kjøper den først og bassen etterpå, regner med at å sette opp forsterkeren i seg selv kommer til å bli et godt prosjekt for meg.

Da trenger jeg hjelp med kalbling, sikringer og hvordan i hel.... jeg skal feste en så stor kabel på batteriet.

Sikkert ikke dumt å ta med noen dempningsmatter heller.

Forsterkeren i seg selv er sikret med 40a sikringer.

Da trenger jeg en kable som tåler mer enn 40a og enda mer enn sikringen jeg setter ved batteriet ikkesant?

Så hvis jeg har en sikring på 45a ved bateriet, og en kabel som tåler 50a så burde jeg være sikret godt?

Hvordan i alle dager skal jeg feste dette til batteriet? Jeg finner overhode ingen klemmer store nok til dette. Noen bra steder å få kjøpt slikt på?

EDIT: vil dette løse mange av mine problemer? http://bilradiospes.no/prod_detaljer.php?id=1107

Tusen takk for all hjelp.

Demping er en smal sak ikkesant?

Bare lime på noen ekstra matter inne i døren og under teppet i gulvet?

Selv jeg kan klare det, eller?

Noen tanker om http://www.mobilsentrum.no/ ?

Innrømmer med glede at det frister med DVD avspilling http://www.mobilsentrum.no/product.asp?c=4...4&pn=1333034751

Og basselementene de hadde var jo ganske så billige. Samt bassboksene, som også så ganske kule ut (ikke de aktive subene)

Men er det noe kvalitet der? Kjøper ikke bare forde det er billig.

Men jeg har lært meg en ny glose. (tror jeg)

Batteripolsko.

Det er det jeg trenger, for tilkobling av forsterkerstrømkabelen samt en løsning for sikringer.

Hvor får jeg tak i dette, mobilsentrum hadde det, men de er jo ikke store nok til å koble inn en så stor strømkabel? Eller er det noe jeg ikke har forstått?

Endelig var dagen haer da jeg hadde klart å spare opp litt penger til bilsterio.

Fra før av har jeg et soundstream EGC4 frontsett etter anbefalninger fra noen her inne.

Et sett jeg er meget fornøyd med og som overhode ikke skal utbyttes.

Nå trenger jeg i første omgang en forsterker og en spiller.

Har tenkt meg bass også men venter litt med den.

Så nå trenger jeg hjelp til å velge.

Bilen er en Corolla GL sun (Veldig liten bil) 86 modell, ingen hattehylle så helt åpent til bagasjerommet bak.

Jeg fikk anbefalt en dynaBel BF0804 forsterker her for en stund siden, er dette fortsatt beste forsterker for mitt oppsett (frontsett+bass)?

I så fall, noen som har lyst til å hjelpe meg med prosjektering av kabling? Jeg har en forferdelig ugenial løsning på bateriet da plusspolen har en to sikringer sittende fast i selve klemmeannordningen for polen, ser ut som det er umulig å koble på noen store strømkabler der, må jeg kanskje bytte hele denne?

Så trenger jeg stømkabel til forsterkeren, delefilterene sitter i bagasjerommet så jeg trenger neppe noen lange kabler fra delefilter til forsterker.

Er sikringer nødvendig? har ikke forsterkeren det innebygd?

Er det kanskje lurt å slenge på en kondensator på dette?

Er det lurt å fjerne baksetene for å legge ledningene mer sjult? Går dette i det hele tatt?

Gamle spilleren min tok kvelden, og jeg har ikke kviteringen, bare kast? Eller kan et verksted fikse den for en hundrelapp eller to?

Til sist: Noen som vet om en fin spiller? MÅ ha mp3 og cd-r/rw funksjon, alt annet er meg ravende likegyldig. Helst for under 3000, men kan strekke meg om jeg strekker meg etter kvalitet.

Puh mange spørsmål.

All hjelp verdsettes stort.

Tusen takk.