Gå til innhold

eintotre

Medlemmer
  • Innlegg

    95
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av eintotre

  1. 28 minutes ago, Rhabagatz said:

    Nå er dette et diskusjonsforum, ikke en nyhetstjeneste.

     

    Fra førstepost:

    "Hold deg til tema. Denne tråden er for løpende diskusjon og nyhetsoppdateringer rundt utviklingen av konflikten. Ønsker du å diskutere andre forhold, så anbefaler vi at du oppretter en ny tråd. Avsporinger blir fjernet, og brukere som bryter dette kan bli utestengt uten forvarsel."

    • Liker 6
    • Innsiktsfullt 2
    • Hjerte 1
  2. For andre år på rad går turen fra midt-Norge til Litauen for ferie. I år har jeg hund istedenfor for kone som følgesvenn da hun og babyen flyr nedover. Bilen er ID4 gtx med "alt" av tilbehør og turen går igjen som en drøm. 

    Jeg merker at det er flere elbiler i år, men på strekningen Sundsvall - Stockholm er det flust av ladere. 

    I Litauen har de fortsatt en del gratis-ladere så det har vært svært billig bilhold de siste tre ukene. Kun et svindyrt stopp på Ionity. Det jeg savner mest her er flere sakteladere rundtomkring. På ferie står man jo gjerne 2-5 timer på en plass og da er jo 11kwt mer enn nok. 

    • Liker 6
  3. Jeg har vært i Litauen mye de siste årene og vil tro det vil være vanskelig for Russland å få noen nevneverdig innflytelse. Enkeltpersoner eller firma vil sikkert være sårbare, men i likhet med Ukraina har Litauen hatt et fokus på korrupsjon i det siste. I tillegg har landet sett vestover helt siden sovietunionens fall. Det ligger en aversjon mot Russland i folkesjela. Et anekdotisk eksempel på dette er at nesten ingen av de jeg møter som er 20-30 år snakker russisk selv om nesten alle foreldrene kan språket. Dette virker å være svært bevisst gjort av foreldregenerasjonen. Foreldrene husker enda Soviet og hvor ille det var og de deltok i "Den Syngende Revolusjonen" https://en.wikipedia.org/wiki/Singing_Revolution. Jeg kan også nevne at Litauisk er et av språkene som har endret seg minst i Europa de siste 1000 årene noe som vitner om en sterk identitetsfølelse.

    I øst har man "Russiske" byer som Visaginas med skilting på begge språk og >50% innbyggere som ser på seg selv som russere. Men selv her var de tidlig ute å fordømte krigen.

    Edit: Det skal nevnes at det finnes gamlinger som fremdeles savner gamledager og synes alt var mye bedre før. Men de virker å være begrenset til de som hadde flaks og levde godt under Soviet.

     

    • Liker 2
    • Innsiktsfullt 3
  4. Ser man på faktagrunnlaget for artikkelen ble jeg egentlig positivt overrasket. Jeg kjører selv circka 14.000km i året med >95% saktelading. Hvis man da kan regne med maks 10% degradering etter 10 års bruk høres det jo ikke så ille ut.

    • Liker 3
  5. Hadde jeg hatt mindre fornuft eller drøyt bedre økonomi skulle jeg gjerne hatt EX30 som bil nummer to. Liker looken og det wr veldig gøy med 4wd på en så liten bil. Men det blir nok en brukt Soul eller MG.

  6. 11 hours ago, BadCat said:

    Smaken er som baken. Jeg greier ikke å finne gameplay noe som helst interessant. Jeg greier ikke å bli engasjert og det eneste jeg tenker på er å avslutte spillet.

    Er i samme bås. Starter opp spillet og går lei etter 5 minutter. Jeg vil like spillet, men det fanger meg bare ikke.

    Hvordan er det med å selge brukte switch-spill, er det bare å selge brikken fysisk som på eldre konsoller?

  7. @Axefjord

    Alle moderne biler har masse utstyr nå. Uten å ha noen statistikk virker det på meg som det er ganske likt med garantireparasjoner ICE vs elbil. Noen får mandagsbil som den over og noen er kun innom verksted på service.

    • Liker 1
    • Innsiktsfullt 1
  8. Når det gjelder småbiler kunne jeg tenkt meg en Zoe ned samme gata som Clio V6. Nå kommer jo MG4 med firhjulstrekk og 450~ hester neste år, men skulle gjerne sett en enda mindre bil være sporty.

  9. 2021 Volkswagen ID4 GTX med "alt" av ekstrautstyr - Aldri hatt så behagelige langturer før. Den har noe som bare treffer meg veldig bra, litt vanskelig å beskrive. Appen suger lem, men jeg bruker den egentlig bare til å styre varmen om vinteren.

  10. Gratulerer! Prøvekjørte flere i samme størrelse vi også. Ioniq 5 er den eneste som vi fortsatt snakker om at hadde vært kult å ha. Tror ikke jeg har vært i et romsligere forsete noen gang.

    • Liker 1
  11. 2 hours ago, Iterion said:

    Noen som har ID 4/5 GTX? Hvis ja, hvor fornøyde er dere? Hva er positivt/negativt med bilen? Er generelt fornøyd med min Model 3 men synes interiøret er litt "trist", savner litt mer lys rundt omkring i bilen, her har Tesla definitivt noe å lære av Mercedes. 

    Jeg har ID 4 GTX og er superfornøyd.

     

    I teorien hurtiglader den litt sakte. Jeg snitter ofte rundt 80/85kwt på lading fra lav batteriprosent opp til 80% og noe lavere om vinteren. I praksis har jeg ikke lagt merke til det etter å ha eid bilen i 10 måneder. Har vært på flere langturer og husker bare en gang jeg satt og ventet på lading. Forsåvidt veldig god bil på langtur.

    Bilen oppleves som sterk og firhjulstrekken er fantastisk opp bratte og glatte bakker. I forhold til en TM3 er den jo "treg", men opplever at jeg alltid har fart og kraft tilgjengelig til forbikjøringer etc.

    Jeg liker også at det er god plass innvendig. Men som småbarnsfar skulle jeg ønske at de ofret litt av bakseteplassen til større bagasjerom. Dog kanskje det blir perfekt når barnevogna skal bort og lange ben skal inn i kupeen.

    HUD + Trådløs Android Auto fungerer kjempebra så jeg har rett og slett ikke satt meg inn i det innebygde infotainmentsystemet.

    Det blir veldig subjektivt dette, men om det er noe spesifikt du lurer på kan jeg sikkert svare.

    • Liker 2
×
×
  • Opprett ny...