TorHansen

Eksportkablene til Storbritannia, Tyskland og Nederland skal fjernes. Vi skal også fjerne Skagerrak 1 og 2 fra 1977 som er gått ut på dato. Eksportkablene for strøm ødelegger norsk økonomi, næringsliv og levekår.

Jeg antar at forbrukere på fastlandet har prioritet i en rasjoneringssituasjon, dvs. at det første som kobles ut i en rasjoneringssituasjon er Equinor og andre sine plattformer. Og så får Equinor velge: 1) En liten forsikringspremie for Equinor ved å opprettholde gasskraftverket inntil videre, eller 2) en betydelig risiko for store økonomiske tap for Equinor ved frakobling av plattformer. Videre elektrifisering av norsk sokkel må stanse, og allerede elektrifiserte plattformer må ombygges slik at de får lokal forsyning fra gassturbiner. Det er ikke aktører på fastlandet sin oppgave å forsyne Equinor og andre sine offshore plattformer med strøm.

Jeg antar at forbrukere på fastlandet har prioritet i en rasjoneringssituasjon, dvs. at det første som kobles ut i en rasjoneringssituasjon er Equinor sine plattformer. Og så får Equinor velge: 1) En liten forsikringspremie for Equinor ved å opprettholde gasskraftverket inntil videre, eller 2) en betydelig risiko for store økonomiske tap for Equinor ved frakobling av plattformer. Videre elektrifisering av norsk sokkel må stanse, og allerede elektrifiserte plattformer må ombygges slik at de får lokal forsyning fra gassturbiner.

Det er sikkert smart og superlønnsomt å la et så sentralt symbol på Frankrike og Paris forfalle på en slik måte. Not!

Feil. Dersom man knytter norsk havvind til Europa med mellomlandsforbindelser som både går til Norge og Europa - hybridkabler er «newspeak» for mellomlandsforbindelser - vil havvinden subsidieres gjennom de økte kraftprisene + flaskehalsinntektene som mellomlandsforbindelsene gir. Regningen for moroa sendes til norske forbrukere. Nye mellomlandsforbindelser er uaktuelt. De vi har som går til Tyskland, Storbritannia og Nederland, skal fjernes.

Bør ikke Kongsberg bygge en større og mer langtrekkende utgave av samme missil. For å kunne tilby noe hele markedet, og utnytte fordelene av eksisterende teknologi maksimalt.

Hvorfor har en sluttet å merke jordbær med sort i butikken. Det er stor forskjell på gode koronajordbær og de nye kjipe sortene som er mer smaksløse. Men nå er det umulig å vite hva en får. På grunn av mange bomkjøp,så kjøper jeg nå mindre jordbær enn tidligere.

Så får vi koble fra Equinor sine plattformer og landanlegg som Mongstad til vinteren for å sikre strøm til husholdninger, skoler, butikker, fastlandsindustri, mm. Greit for meg.

Markeder fungerer ikke i kriser. Det burde Covid-19 pandemien ha lært oss. Og denne dukket akkurat opp på VG: «India innfører restriksjoner på eksporten av hvetemel i et nytt grep for å isolere det hjemlige markedet fra en global hvetekrise.» Når det er manko, stopper en å eksportere. Derfor hadde Norge knapt munnbind i en lenger periode. Og derfor er det viktig med en nasjonal tilgang på viktige varer. Som strøm. At vi nå eksporterer strøm og tømmer magasinene for vann før en vinter, er mildt sagt spesielt. Kraftselskapene graver sin egen grav med grådighet som verktøy. Både eksportkablene og dagens marked kommer til å forsvinne. Markedsaktørene er nemlig ikke sitt ansvar bevist, og kan en ikke ha slike tilnærminger for et samfunnskritisk produkt.

Streik / lockout rammer samfunnet. Det er hele poenget fordi det skaper en drivkraft mot løsning. At samfunnet rammes, betyr ikke at en streik skal stanses. Kun når liv og helse trues akutt kan en forsvare å gripe inn i en streik.

Det er ikke vinter i Europa nå. Ogmindre gassproduksjon i Norge truer ikke liv og helse i Europa. I verste fall, om det skjedde til vinteren, så måtte en stengt ned mye kraftkrevende industri i Europa. Og det truer ikke liv og helse.

Dette var vel strengt tatt en ulovlig tvungen lønnsnemd. Streiken ble nemlig stanset av helt andre årsaker enn liv og helse, dvs. det som skal være kriteriet. Det er ikke greit at Ap saboterer streikeretten.

Doner 3 av de 6 nye bilene med NASAMS HML fra Norge til Ukraina (de kan utfylle USA sin donasjon), og så kan Norge heller kjøpe 21 biler med NASAMS HML til. Da får vil til sammen 24. Er det noe Ukraina krigen har vist, så er det at vi trenger luftvern (og artilleri).

«Klima- og miljøminister Espen Barth Eide (Ap) sier at myndighetene ikke kan gå inn og kreve bygging i Norge, men at det offentlige bør legge inn kriterier som gjør det mulig å velge norske leverandører og verft.» Norske myndigheter kan imidlertid kreve bygging innenfor EU/EØS når de gir støtte, for bygging av ferger til støttede fergesamband, mm. Da utelukker en Tyrkia, Kina, Sør Korea og India. Dvs. myndighetene kan gjøre mye!

Og den enorme regningen for å stanse smelteverk, gjødselprodusenter og gassprosesseringsanlegg (lager varer som det i disse dager er stor global etterspørsel etter) sender Statnett til norske forbrukere som allerede vil lide under høye strømpriser. Kraftprodusentene skummer fløten, slipper unna og ler hele veien til banken.

Enig. Magasinene bør ikke være bunnskrapte. En bør drifte med gode marginer og med god vannstand. Det gir sikkerhet og er mest miljøvennlig. Kun i nasjonale kriseår bør en bevege seg mot ytterpunktene.

Helt supert det. Da forstår sikkert endelig regjeringen at de må klippe over kablene til Europa når neste vinter er over. Dessverre er det eksportert så vanvittig mye strøm fra Norge til Europa i 2021 og 2022 - derfor er magasinene sør i landet nesten tomme - at vi kan bli avhengig av å importere til vinteren. Vi kan bruke vår eksport av gass og olje til å tvinge Tyskland til å eksportere strøm til oss. Ikke strøm = null olje og gass. Vi kan blant annet som norsk rasjoneringstiltak, dvs. hvis vi ikkke mottar nok strøm, stenge ned alle elektrifiserte olje- og gassinstallasjoner samt alle landanlegg tilhørende olje og gassbransjen som ligger sør i landet (Mongstad, Kollsnes, Sture, Kårstø, Nyhamna, Tjeldbergodden og Vestprosess).

Har du eksempler på svindel og inkompetanse som er avdekket? Forventer at du kommer opp med en lang liste som tar for seg konkrete forhold og navngitte selskap, siden du påstår at det stadig har vært avdekket.

Drift, vedlikehold, fornyelse av nett, etablering av nytt nett, samfunnsberedskap, måling og tilgjengeliggjøring av måleverdier, fakturering, kundeservice, kabelpåvisning, det lokale eltilsyn, avgifter til staten (stor andel), osv. Alt som er nødvendig for å overføre og bruke strøm samt det staten krever i avgifter (forbruksavgift, avgift til Enova og mva).

Ja. Hvis vi i fremtiden bygger om de 9 MLRS vognene og kjøper en annen ammunisjon, er 9 uansett et meningsløst lavt antall av denne typen utstyr. Vi bør heller standardisere på noe nytt. Gi også alle våre M109-vogner som står på lager til Ukraina. Norge får heller kjøpe mer av K9 og K10. Gi de resterende 9 MLRS-vognene til Ukraina via Storbritannia. Norge får isteden kjøpe et større antall helt nye og moderne rakettartillerivogner som vi kan standardisere på. I disse dager sjekker Forsvaret ut hva som er på markedet. Våre M109-vogner og MLRS-vogner gir mest nytte i Ukraina.

Bra. Jeg antar at dette betyr at britene sender over flere MLRS enn de egentlig planla å gi til Ukraina. Nå gjenstår det bare å donere resten av våre M109 artilleriskyts med tilstrekkelig med ammunisjon som rekker 30 km, til Ukraina.

Heisann, hvis du leser innlegget mitt en gang til, så ser du at det er tvungen lønnsnemd som jeg vil avskaffe og erstatte med en annen ordning. Jeg har ikke foreslått å avskaffe lockout (som ditt innlegg gir inntrykk av).

Nå tvang dessverre NHO frem tvungen lønnsnemd fordi lønnsnemd alltid gir et dårlig lønnsoppgjør for arbeidstakerne. Dette var skittent spill der arbeidsgiverparten misbrukte systemet. Tvungen lønnsnemd bør avskaffes fullstendig. Isteden bør myndighetene ved fare for liv og helse kunne innføre tvungne pauser i streik / lockout, feks maks 4 dagers streik / lockout i uken kombinert med dispensasjonsplikt for personell som utfører oppgaver som er akutt viktige for liv og helse.

Nå er det på tide at Norge bidrar med mer. Gi Ukraina: - de resterende M109 artilleriskytsene med ammunisjon som rekker 30 km. - flere M72 LAW panservernraketter. - biler med NASAMS HML mobilt mellomdistanse luftvern. Tilsvarende de Norge nylig kjøpte. Alt over er på lager i Norge eller så lages det av norske selskap alene eller i samarbeid med amerikanske selskap. Dvs. dette bør kunne gjennomføres relativt raskt.

Jeg håper virkelig at Norge nå holder på å sende resten av våre m109 artillerivogner pluss ammunisjon som har 30 km rekkevidde, til Ukraina. Vi kan ikke sitte å ruge på utstyret til det er for sent. Ukraina trenger alle tilgjengelige våpen nå. De kjemper mest effektivt med nok våpen. Kan TU følge opp dette med spørsmål til myndighetene?