Syar-2003

Det er kun for automatisk nivåregulering ved lasting av bil.

USA ? Hva med å bruke EU og www.bmw.no som kilde før du kommer med påstander.

X3/3 serien inkludert den nye er i det segmentet internt den alltid har vært (under 5 serie og X5 hvor man finner slike utsyrsvalg). Har vært BMW sitt valg å differensiere modellene slik med tanke på utstyr i en årekke og det bør ikke være noen overraskelse. Jeg skulle selvsagt også ønske det ikke var slik.

Jo , det er faktisk den eneste og mest konsistente fasiten vi har sålangt , ikke elbil influesere og naf/motor som tester alt under ulike forhold fra gang til gang. WLTP for alle BMW jeg har sett oppdateres i konfigurasjonen når man gjør endringer , selv når man endrer hjul og dekk endres det. BMW ix3 med ulike batterier kommer ikke med samme WLTP , hvor har du det fra.

Det er kun en måte å jamføre elbiler 1:1 med 100% sikkerhet , og det er WLTP. Det er noe alle vet.

Og så kjører han sikkert med en-pedal innstilling i stedet for automatisk adaptiv regen, noe som øker forbruket til BMWer i konstant høy fart.

Har vel aldri argumentert energisk og overhodet ikke i mot hengerfeste. Her blir det så mye stråmenn og vås at jeg takker av for nå .

Ja, sikkert. Sammen med de 11000 andre Norske BMW I4 eierne. Raringer alle sammen 🤷‍♂️

Der har du jo allerede masse å velge i. Men mange på listen selges vel ikke i Norge.

For meg blir det irrasjonelt å diskutere frunk med en bilselger. Det betyr ingenting "for meg". Jeg hverken liker eller misliker frunk. Like lite betyr det om bilen kan trekke to tonn eller 750kg på henger. Har hatt 4 biler med hengerfeste på rad uten å bruke det. Da er jeg vel en raring da ?

Uenig. Det var vel dere som er opptatt av dette som igjen kastet dere over dette temaet med BMW og frunk, vekket det til live igjen etter noen år. Så er det som vanlig kritikk mot oss som sier at funk er uvesentlig og antydet at vi er rare og juger. Når man i tillegg påpeker at folk fsltisk kjøper bilene uten frunk som bare det blir dette igjen vrengt på. Jeg følger to i4 fb forumer side 2021. Ett med 8200 medlemmer og ett med 5200. De aller fleste har egen i4. Mange kommer faktisk fra Tesla. Kan ikke huske jeg har sett noen diskutere frunk der overhodet. Det forteller meg at det i alle fall finns noen tusen i4 eiere som deler mitt syn. Jeg aksepterer at enkelte kan ha frunk som kriterie. Jeg anklager ikke de for å være slik eller slik. Og forventer jeg også å bli respektert for å ikke dele det samme kriterie og bli trodd når jeg sier det er uviktig for meg. Jeg har ikke småunger, drar ikke på bilferier, sover ikke i bilen, trenger ikke hundebur, kjører ikke med fiskekasse i bilen, lader på HPC ladere som har kabel integrert om og når jeg trenger det. Da jeg installerte frunk i min ix3 brukte jeg den ikke.

Det virker som enkelte her ikke forstår at for noen har frunk liten verdi.

Løsningen for dere er jo enkel. Hold dere til Tesla , billigst og største frunken😅

Det er ikke det som var poenget. Om det var SÅÅ mange som dere påstår har frunk som et essensielt kriterie ville det knapt vært solgt noen BMW elbiler. Ser iX, iX1, i4 og iX2 daglig i fleng på veien i Oslo. I følge Bilia var faktisk iX1 den elbilen de solgte mest av når jeg møtte de tidligere i sommer for demo av nye ix3. BMW har dessuten ikke hatt noen annen elbil enn lille i3 i perioden 2013 - 2020.

Akkurat samme diskusjonen om frunk og BMW fant plass med de samme forum-medlemmene som for 5 år siden. Og fremdeles kjøper folk BMW sine elbiler 🤷‍♂️ Jeg monterte forresten en wokeby frunk i min ix3. Men kan ikke påstå den ble brukt.