ozone

Heeeeelt enig! Jeg hadde allerede begynt å undersøke hvor jeg kan kutte strømmen til den stripen, hvis jeg jeg på et eller annet tidspunkt skulle komme til å oppgradere til Y fra min model 3... Jeg nekter å bruke strøm på å kjøre rundt å ligne på kina el-bil! Men nå blir det standard-modellen i så fall, som ser mye bedre ut enn en med stripe som bare er tatt strømmen på🫤

Tesla model Y er verdens mest solgte el-bil, og knuser neste på listen; Tesla model 3😉

Enig. En håndverkerbil holder seg i all hovedsak i lokalområdet, og kan lade natten over, og ofte ute på jobbstedet også. Så det virker fornuftig å "ofre" rekkevidde man egentlig ikke trenger, for å få plass til mer verktøy og varer. Jeg er selv veldig bevisst på å ikke slepe rundt på flere hundre kilo rekkevidde jeg egentlig ikke trenger 95% av dagene. For de resterende 5% er det uansett tett nok mellom superladerne 😉

Alt (no less) ved Tesla, "en boble som må sprekke"?? Hvilken planet lever du på? ...ikke på den der Tesla faktisk leverer noen av de beste bilene som kjører på veien, i alle fall... Faktiske salgstall høyere enn noe annet bilmerke har hatt i historien i Norge. Har ikke Tesla levert sånn omtrent en fjerdedel av alle bilene her på berget i flere år nå? Så hvis Tesla er en boble, er den i hvertfall høyst reell😉

Ja. Men er det én sak som bør gå den tunge veien til høyesterett, så er det denne. ...men nå lider nok de som skal anke også av denne berøringsangsten...

Som en kuriositet kan jeg jo nevne en test jeg gjorde: Min Tesla model 3 lader jeg normalt med en UMC gen 1 med rød 3-fase CEE adapter, justerbar i bilen fra 3,5 kW til 11 kW. Jeg har altså rød 3-fase 400V 16A CEE på veggen hjemme. Trygt og lovlig. Men UMC laderen kan også brukes med en 32A Blå CEE kontakt; så jeg laget en overgang til Schuko, og koblet en vanlig utekontakt på en 32A kurs. Satte så bilen på lading på 32A (7,4kW), altså via en vanlig stikkontakt og støpsel, som vi alle jo "vet" at ikke skal brukes lenge på 16A en gang! Dette overvåket jeg selvsagt hele tiden! Og det som skjedde var at kablene ble varme, ikke stikkontakten eller støpsel! Jeg lot dette stå i flere timer, og kablene ble bare håndvarme og litt mykere, men ikke noe man brenner seg på, eller som kunne startet en brann. Og som sagt kontaktene ble ikke varm overhodet! MEN selvsagt: Man vet jo aldri når det har kommet litt skitt eller irr på slike kontakter, og ting plutselig blir varmt og ting eskalerer! Og det vet vi jo skjer... Så det ER jo en grunn til at reglene er som de er. Men altså; Schuko tåler fint 32A når de er helt i orden.

Fra ChatGPT: Yes, sodium and natrium refer to the same element, with chemical symbol Na The name "sodium" comes from the English word "soda," while "natrium" is the Latin name. Så ingen tvil om at "Natrium" er det eldste og mest korrekte navnet! Men sånn går det når amerikanerne dominerer youtube...

...og enda "riktigere" at han dømmes til fengsel som alle andre falske forklarere! Og ekstra straff for ENDA en falsk forklaring om "falske minner" når han ble avslørt i sin første falske forklaring... EDIT: Men norske myndigheters unnfallenhet overfor våre nye landsmenn, selv når de er gjengangere hos politiet (dokumentert om Hr. Ali flere steder i denne tråden), kjenner tydeligvis ingen grenser.

Både politi, domstol, og Ali selv, er klar på at han har løyet! Problemet er bare om han var klar over at han løy... Hørt noe så dumt før i en norsk rettsal? Nå er det bare å lyge, og stå på ditt! Så er du good🤕👌 Bergens Tidene i dag: "Retten vurderer at det er flere forhold som tyder på at Hamse var klar over at forklaringen han ga ikke var riktig. Blant annet vises det til at han under første møte med politiet ikke kunne beskrive påståtte gjerningspersoner; verken antall, språk eller bekledning. Ifølge vitner hadde han ikke virket opprørt over å ha blitt utsatt for vold eller rasistiske uttalelser. – Tiltalte hadde heller ikke nevnt noe om rasistiske uttalelser til politiet på legevakten. Informasjon om at volden kunne være rasistisk motivert kom først omkring to dager etter hendelsen, står det i dommen. Til tross for disse momentene mener retten at det foreligger rimelig tvil om Hamse handlet med forsett da han sa han var utsatt for rasistisk vold. I dommen står det at det legges til grunn at han ble skadet etter en bråstopp på elsparkesykkel. – Må derfor frifinnes – Det kan ha medført en hjernerystelse som har påvirket hukommelsen hans. Tiltalte hadde i tillegg inntatt alkohol utover kvelden/natten før, og hans alkoholpromille ble påvist å være 1,1 på legevakten, står det i dommen. Basert på Dalens redegjørelse er det vanskelig for retten å utelukke at forklaringen Hamse ga til politiet er basert på hans eget minne, gitt traumet mot hodet fallet har medført. – Konsekvensen av dette er at det foreligger rimelig tvil om tiltalte hadde nødvendig forsett da forklaringen ble gitt. Tiltalte må derfor frifinnes, står det i dommen. Politiadvokat Per Øyvind Valland viser til at retten slo fast at den anmeldte rasistiske motiverte volden i Nygårdsparken aldri har funnet sted. – Retten sa også at når det gjaldt hans minne, så var ikke de strenge beviskravene i strafferetten oppfylt. Man fant det ikke bevist at han med viten og vilje hadde avgitt en uriktig forklaring. Og da skal han frifinnes, sier Valland."

Nå har nå en gang denne nye teknologien blitt kjent som "Sodium batteries" i resten av verden! Så å begynne å si Natrium-batterier her i Norge, bare fordi vi kaller det samme grunnstoffet noe helt annet her, ville bare gjøre forvirringen enda større. Hos dem som allerede er forvirret altså😇

Min TM3 RWD med kun sin ene PM-motor triller jo helt fritt når jeg setter den i fri... Jeg trodde jo bestemt at når man ikke belaster en generator så løper den mer eller mindre fritt? Men jeg har jo ikke studert hvordan den meget avanserte motoren bak i Teslaer funker på detaljnivå, så fullt mulig de bruker en clutch ja... Men jeg hører ingen klonk-klank når jeg velger "N", bare merker at bilen plutselig ikke "blir holdt igjen" lenger

En bil som ikke triller fritt når du setter den i fri, kan vel kalles feildesignet. Ellers ser det ut som det fleste andre omstendigheter også sørger for at bremsene dine skal ruste ja...😉👌

Dette er veldig lett å unngå: Sett bilen i fri i nedoverbakke og ta én kraftig oppbremsing hver dag. Det har holdt mine bremser blanke og fine i tre år nå og klossene kommer uansett til å vare ut bilens levetid, siden regen står for nesten all retardasjon med min kjørestil. Og er man litt nevenyttig så er det gjort på ti minutt pr. hjul å fjerne gammel lube på glide-endene på klosser, og på caliper-pinner, og påføre ny. Jeg gjør dette hver gang jeg skifter hjul. Det sørger for at klosser og skiver ikke bli skevslitt og må byttes altfor tidlig.

Saktelading er undervurdert! For min del så synes jeg Superlader ofte går for fort! Jeg ser med en gang den begynner at her er det ingen vits å gå inn på kjøpesenteret eller ta en spasertur (som hadde vært utrolig deilig etter et par timer kjøring), men må bare bli sittende i 15 minutter for å unngå å bli belastet for "idle-fee" Jeg har sågar valgt å lade på B når noen andre står på A selv om det var mye ledig, for da lader den saktere... for å få mer tid før grensen nås😇 Så noen 11kW AC, eller 50-ish DC ladere i bysentre/parkeringsgarasjer hadde vært kjekt. Bedre for batteriet er de også😉 Selvfølgelig skjer det at det haster for meg også, og da har vi plenty superladere! Men som oftest er en time pause bare deilig

Denne gangen "husker" han bare at han sto i pølsekøen! Er ikke den menneskelig hjerne helt fantastisk? (Dette var SATIRE, hvis noen måtte tro at jeg plutselig begynte å snakke om hendelser som faktisk har skjedd her😉)