JK22 skrev (11 timer siden):

Det er allerede en danskspråklig bok om dette emnet som burde oversettes til norsk og som burde brukes for å banke "russlandsvenner" i hodene; ...

 

Det er da greit å lese bøkene på dansk, eller svensk, for nordmenn, ofte billigere også. Dansk skriftelig er mye lettere å forstå enn muntlig.

https://www.svt.se/nyheter/utrikes/ukrainas-nya-taktik-sa-vill-man-locka-soldater-till-armen

Ukrainas nya taktik – så vill man locka soldater till armén

...

Enligt AP kan kandidater nu välja vilka enheter som lockar och vilka som inte gör det, men även hur länge man kan tänka sig att tjänstgöra.

...

Entrecote og snitzel av kalv.

Guava Juice til 12 SEK/l.

Italiensk espressokaffe.

Lindt og Anton Berg sjokolade.

Ulike belgiske øl (Saison Dupont, trappist, Rodenbach..., ikke pils), rundt halv pris av vinmonopolets, bruker også vin og spritkvoten til øl.

Youghurt, spesielt 1l spann, holder seg en stund hvis uåpnet, se datostempel.

Oster, som Snowdonian (walisisk) som er pakket i voks og ganske små og holder seg lenge.

Pianøtter for fugler i store pakker.

Alkolholfritt øl som Erdinger.

uname -i skrev (7 timer siden):

Parkering er en transaksjon som varer lenge. Hvor er milliardsvindelen der?

Der er svindelen selve parkeringsselskapene, kombinert med parkeringsbøter og gebyr.

https://www.nettavisen.no/nyheter/nrk-beklager-ukraina-innslag-pa-dagsrevyen-dette-tar-vi-lardom-av/s/5-95-1661185

NRK: Vi burde ikke ha løftet opp uttalelsene fra Russlands forsvarsminister i introen på denne måten. Vi skal bestrebe oss på å sette sånne uttalelser i kontekst. Det tar vi selvfølgelig lærdom av, og jobber med, legger Tetlie til.

Du kan tilby veiledning for elever/studenter innen IT via nettet på ulike steder som w3schools.com.

VG (TV): Ukrainas militær hevder å ha satt et russiske Yastreb-AV system ut av spill.

VG 2023.12.14 01:59: Russland trodde de slo ut et ukrainsk jagerfly. De ble lurt.

Russland trodde de slo ut et ukrainsk jagerfly. De ble lurt.
Det russiske forsvaret publiserte en video av at de bombet et ukrainsk jagerfly i fillebiter. Det er bare én hake: «Flyet» sto der bare som en lokkedue.

linux-fan skrev (19 timer siden):

Tok reinstall på app uten det endret noe.

Skal prøve å legge til blåtann nøkkel og se om det endrer noe.

Til info:

Started på å legge til blue tooth key i oppdatert Tesla app, og etterpå dukket plutselig Controls, Climate og Schedule opp igjen.

Iterion skrev (6 minutter siden):

Rart, min funker som normalt. Men fikk ikke slått på klimaanlegg via appen forrige uke, eneste som funka da var å reinstallere hele appen.

Tok reinstall på app uten det endret noe.

Skal prøve å legge til blåtann nøkkel og se om det endrer noe.

Tesla app (for Tesla 3) virker ikke for meg i dag.

Charging og location ser ut til å virke så GSM på tlf må fungere, men controls og climate i app har plutselig forsvunnet!

Har restartet bil og telefon, oppdatert software i bil og Tesla app på telefon (iPhone), ingen endring. Må bruke nøkkelkort (Bruker ikke bluetooth key).

Er det Elon Musk som har blitt sint på norden etter streik i Sverige?

Hvis man flytter ut, må/bør vel en også ha en egen privat sykeforsikring, som ikke er gratis. Noe spesielt her hvis man er ufør, har diabetes etc.?

Norske kroner er ganske lite verdt i forhold til Euro for tiden, selv om mat og alkohol er en del billigere i EU enn i Norge.

En ting er å emigrere fra Norge, men man også se hvilke regler som gjelder immigrasjon til de aktuelle land for lovlig opphold.

Noen planer for alderdom, er vel ikke bare å flytte tiilbake uten videre?

Noen har utedel under bord på balkongen. Er det plass her? Mulig den bør være ekstra stillegående.

JK22 skrev (22 minutter siden):

... En pund er i realiteten bare en tredjedel av en kilo. En million pund betyr 300,000 kg, igjen over tre hundre tonn. En 155mm granat har en last på 10,8 kg eller 24 pund. 1000 155mm granater mener 10,8 tonn. 100,000 granater bli da 1,080 tonn eller 2,381,992 pund. Da har vi i realiteten krysset million-grensen! Og ikke all IMX produksjon går til kun artilleriammunisjon.

Det var en grov arunding til brøk (1/3) og feilaktig.

Et pund er 453 gram, så litt mindre et halvt kilo.

En million pund betyr 453 592 kg.

Men det stemmer 10,8 kg er omtrent 24 pund (23,8).

Ingen planer eller sjanse for du vil jobbe (ev. midtertidig) i Troms eller Finmark?

https://www.lanekassen.no/nb-NO/gjeld-og-betaling/finnmark-eller-nord-troms/

"Du kan få slettet 20 prosent av lånet ditt, maksimalt 30 000 kroner hvert år. Grunnskolelærere kan få slettet ytterligere 20 000 kroner."

^fmj skrev (3 minutter siden):

Man kan også varme innholdet.

Tror det er bedre å varme lokket så det utvider seg litt.

Ingen personlige erfaringer.

Skal man unngå norsk skatt må man melde utflyttting av Norge.

Uten norsk helsevesen og pensjon bør man sørge for å ha egne private ordninger, noe som begrenser fordelen for de fleste.

Man må betale (noe) skatt til Sveits.

Hvis man skulle ønske å flytte tilbake igjen er det en prosess å flytte til Norge igjen formelt.

Man har langt færre norske rettigheter uten å skatte.

Antall dager per år man kan oppholde seg i Norge er begrenset.

Frank Olsen skrev (På 9.3.2023 den 19.43):

Takker for info Robert 🙂

Det blir i tilfelle i januar neste år.

Har du noe erfaring med Flic en Flac på vestkysten ?
Har funnet en pakke med fly og hotell som frister.
Emirates fra Athen via Dubai og et tre stjerners hotell på stranden.
Ser helt greit ut, jeg er ikke så kravstor.
Det er mest for å komme seg bort til et varmere sted enn her på Kreta i januar 🙂
 

Jeg leide en 3 roms leilighet i Flic en Flac med svømmebasseng i et leilighetkompleks for omtrent 20 år siden, før Chikungunya feber, via mygg, kom. Noen gode lokale strender. Mauritius har ulike prisnivå, tidligere var det bare de dyre man fant via internet eller reisebyrå.

Var praktisk med leiebil for dagsturer, litt rotete trafikkbildet med venstrekjøring. Går også busser.

Veldig bra for snorkling, gjelder det meste av øya. God mat. Greit øl.

ltdata skrev (På 23.5.2022 den 10.38):

Hei,

Skal reise med Norwegian. Chartertur. 
Max dimensjonene for håndbagasje er : 50x40x23
Min bagasje er: 51x34x25
Noen som har erfaring om dette går greit? Altså at man får ha den med uten å måtte betale tilleggsgebyr.
Bagasjen min har mindre totalvolum enn det som er maksgrensen.

Norwegian har selv begynt å skille mellom håndbagasje, avhengig av billetttype, ikke tilvalg.

LowFare

1 liten veske (under setet) (30 x 20 x 38cm) Max 10kg*

LowFare+

1 liten veske (under setet) (30 x 20 x 38cm)

1 Håndbagasje (bagasjehylle) (55 x 40 x 23cm)

Max 10 kg* totalt

Flex

 1 liten veske (under setet)       (30 x 20 x 38cm)
 1 Håndbagasje (bagasjehylle)       (55 x 40 x 23cm)
Max 15kg* totalt

Charterfly er gjerne veldig fulle, så mulig man ikke er så fleksible. Går den under ditt eget sete er det lettere. Bør ikke ha mye annet med.

Jotun skrev (15 timer siden):

Krype hold eller rull har ingen forskjell i fart. 

På min bil hvertfall. Ser ingen forskjell i regen effekt på scan my tesla hvertfall. Mulig det har litt å si om man kjører sakte, typ 5 10 kmh. Men ikke i fart. 

Løsningen er terrengassistent eller s3xy buttons om regen blir et stort problem. Kjøpte knapper fordi dette var visst et kjempeproblem på denne bilen ifølge Facebooks guder. 

Aldri slått av regen.....

Du har rett overså dette: "Du kan velge hva du vil at Model 3 skal gjøre når kjørehastigheten har blitt redusert til en svært lav hastighet".

Hanhijnn skrev (På 15.3.2023 den 9.50):

Regen hadde vært greit å kunne justere i hvertfall.

Man kan velge stoppemodus: KRYPE (CREEP) kan rulle i bakker, HOLD (regen) eller RULL (ROLL).

Hvis batteriet er kaldt reduseres også grad av regen ved HOLD innstilling.

Har min alltid på HOLD, ikke hatt issues med regen gir sladd selv, med M3SR LFP 2022.

En 3 siffret kodelås tar vel bare noen miniutter å teste seg gjennom.

Svein M skrev (7 timer siden):

Skal en gå ut fra grafen over så kan en lage følgende regler:

1. Når batteriet er varmt eller ved hurtiglading så unngå å lade til mer enn til 80%.

2. Generelt så er det bra å ikke lade til over 80%

3. Er batteriet vinter-kaldt så tåler det bedre lading helt til 90-100%

4. Unngå å lade det mer ut enn til 5-10%

5. Holder en seg mellom 10% og 80% så blir det veldig lav slitasje på batteriet.

Avhenger også av batteritype.

For Tesla model 3 SR, 2022 eller nyere: Hvis kjøretøyet ditt er utstyrt med et LFP (Litium-jern-fosfat-batterier)-batteri, anbefaler Tesla at du holder ladegrensen på 100 %, selv for daglig bruk, og at du også lader kjøretøyet helt opp til 100 % minst én gang per uke.

Kalde batterier forvarmes.

Lading mellom 80-100 går såpass tregt at det ikke kan kalles hurtiglader, men bør ikke gjøres hvis det er mangel på ladere.