Emsal

Fikk bilen min levert i dag (Model Y). Det første jeg la merke til er sensor og ingen piping. Dette merket jeg spesielt hvor det var litt trangt med fronten. Rygging gikk forøvrig veldig greit, men merker jeg må kikke en del mer på kamera enn det jeg gjorde på volvoen hvor jeg så og si bare brukte speilene og hørte etter pipelyd.

Har ikke fått kjørt den så veldig mye, men fornøyd med komforten i førersetet og kan ikke si jeg merker veldig forskjell fra volvoen, men det må jeg nesten se etter lenger kjøretur.

Har pedalen på komfort, men følte den sparket greit fra seg i påkjøringsrampen.

2 hours ago, bo1e said:

Jepp som en som ikke liker å være mer enn absolutt nødvendig i apple sitt nedlåste og overprisede univers, så syns jeg det er veldig bra hver gang noen tar standpunkt mot praksisene de driver med.

DNB eier jo også Vipps da, så de har et insentiv til å ikke akseptere apple pay.

Bruk «Curve» det er gratis å bruke med intill 2 kort og du slipper å tenke på om banken støtter Apple pay eller ikke. I tillegg er det gunstige uttak i utlandet. Har brukt det nå i 1 år og kan ikke si noe negativt om det. Brukte selv Sbanken bare på grunn av Apple pay. 

Har begynt å bruke https://www.justwatch.com/ for å finne ut hvor filmen jeg har lyst til å se ligger. Ofte har jeg en strømmetjeneste som allerede har den.

5 minutes ago, Musefella said:

Ren salt er en ting, men nå bruker de store menger natriumklorid også.

What? xD

Attpåtill blir det brukt på store mengder dihydrogenmonoksid.

Dere kan også bare stille som kausjonister så trenger de ikke noe EK. Nå vet jeg ikke hvor strenger reglene blir i fremtiden da. Boliger stiger vanligvis i verdi så det er ikke mange år med nedbetaling man skal ha før man ikke trenger kausjonist lenger.

Nå vet jeg ikke hvor mye dere har betalt ned på huslånet. Det dere også kan gjøre nå er å kjøpe en utleiebolig dere kan leie ut og så selge til barna etterhvert. Det er jo og en form for sparing. Historisk sett har det også vært ganske trygt.

Tenkte bare på hvis ungene etterhvert har lyst på førerkort eller andre ting de plutselig vil eller bør ha penger til så er ikke boligdrømmen helt fortapt.

7 hours ago, Hansien said:

Selv om bilen er polert før levering så betyr ikke det automatisk at det ikke bør utføres igjen før en forsegling. Spesielt om det er en type som skal vare i lengre tid (12 måneder ++). Så er firmaet du skal bruke litt seriøst og genuint interessert i faget sitt så vil de først ta avgjørelsen på om dette trengs når de ser bilen under godt lyst.

Jeg har ved flere anledninger håndtert ny- og bruktbiler som har vært "proffpolert" før salg og ikke turt å anbefale coating uten en grundig runde med poleringsmaskinen selv. Jeg har rett nok i disse tilfellene og dokumentert forskjellen på "proff" og entusiast godt med bilder til aktuelle kunder.

Venstresiden var visstnok en tre-stegs behandling gjort av et proft firma, høyre er et steg gjort av meg. Jeg ville aldri anbefalt kunden coating uten å ha utbedret den dårlige/slette jobben som var gjort. Jeg ga selv aldri priser på en jobb uten å ha fysisk sett bilen og gjort en vurdering på hva som bør og må gjøres.

Prepping før forsegling håper jeg de fikser til den prisen de skal ha (13k for stor bil), men kan vel spørre de.

https://handzon.no/Produkt/27/1001/Evershine-Lakkforsegling

23 minutes ago, DrAlban3000 said:

Har lagt dette på to biler, legger på en i4 nå. Helt riktig produkt for nybegynner og med 30% er det en god deal. I mine øyne et skikkelig godt produkt.
 

Forarbeidet er viktig, og husk at man ikke skal bruke et kombiprodukt (polish med voks eller filler) før man legger det på. AutoGlym Ceramic Spray kan brukes ved vask for å vedlikeholde. Det finnes utrolig mange gode guider på YT. 
 

Edit: Jeg er ikke en detailer, har heller ikke veldig mye kjennskap utover etpar år med dette som hobby for meg selv og bekjente.

Hørte at teslaen ble polert før levering, så jeg måtte spørre om det hadde noe å si at den var polert før de kjørte lakkforsegling. Personen som mail sa at det ikke skulle være noe problem. Det du bruker er "evershine ultima".

8 minutes ago, Nimrad said:

Jeg undersøkte og spurte en del for noen mnd siden selv. Det virket som de fleste var enige om at det er billigere å levere bilen inn til lakkeringsverksted for småreparasjoner hvis målet er plettfri bil. Endte hvertfall opp med å droppe det selv. Kommer til å behandle med keramisk lakkforsegling selv.

Er det mye utstyr man trenger selv? Tenkte å levere den inn, men prisen kommer på 13k.

7 minutes ago, Nimrad said:

Ville tenkt meg om en ekstra før man folierer bilen sin kun for beskyttelse. Det er nesten garantert dyrere enn å fikse på småskader underveis/når man skal selge. Og alt etter hvilken lakk man har så ødelegger det jo noe av looken.

Jeg er ikke så redd for looken, tror den blir ganske skjult, men det er noe du sier med kost vs nytte. Har sendt mail ang. pris så får se hva de sier.

2 hours ago, bzzlink said:

Jeg kjørte på langtur med Model 3 ifjor sommer i slutten av juli - begynnelsen av august. Ja jeg ville tatt på noe for å beskytte, for den turen ødela lakken på frontfangeren min. 

Ellers må man i hvert fall kjøre rundt med et kit som dette i frunken, og vaske hver gang man lader eller noe

God ide å ha med seg på langtur ja. Greit å få det bekreftet.

1 hour ago, Hansien said:

Å legge blank folie som beskytter mot steinsprut er en veldig god idé å få gjort. Det finnes nok ferdigpakker til din bil, men alle som driver seriøst med folie og lakk tilbyr ofte å legge slikt på biler.

Insekter blir nok ikke lettere å få av bare fordi det legges på folie. En god coating/voks gjør det lettere å fjerne dette. 

Skal ringe rundt og høre hvor mye de tar for noe slikt noe. Jeg har uansett tenkt å ta lakkforsegling på bilen først, også evnt. coating etterpå.

Noen her som har kjøpt noe beskyttelse på fronten? Har hørt at elbiler uten grill foran ofte får sprut skader og innsekter som setter seg fast og at det derfor anbefaler med blank folie?

3 hours ago, SirreStrikk said:

Bestilte en Tesla Y med forventet leveringstidi mai - juni med lånekampanjen deres. Datoen er nå endret til 30. Juni - 1 august. Under betingelsene for lånet står følgende "Rentesatsen på 1,99% gjelder kun for kjøretøy som er registrert og levert innen 30. juni 2023." Antar da at jeg ikke får kampanjetilbudet selv om lånet er godkjent? Syns det fremstår litt sånn tjuvtriks aktig ut når de endrer datoen til tidligst 30. juni, dagen da kampanjen går ut.

Jeg bestilte 25. April og har fått bekreftet levering 25. Mai, Model Y LR Svart. Valgte en av de som allerede var på vei inn så det skulle gå fortere.

1 hour ago, KriZZ said:

 

Hvor kjøpte du denne? Så stilig ut!

On 4/30/2023 at 2:41 PM, OC-Freak said:

Ved å bruke ca normal verdifall:

Vet ikke nypris på denne, men si den kostet 350 000 ny (e-golf var vel helt nede i 299 000 rett før ID modellene kom).

350 000 i 2018 - 20%
280 000 i 2019 - 14%
240 800 i 2020 - 14%
207 088 i 2021 - 14%
178 095 i 2022 - 14%
153 162 i 2023 burde være realistisk pris om normal kurve for ICE bruktbiler følges.

Bare for å illustrere litt hvor kunstig høyt brukte elbil priser har vært og enda er, men kanskje er i ferd med å normaliseres?

Det er litt merkelig det. Har en V60 2014 D6 modell jeg ga 350k for i 2017. Den går for nesten 200k nå på finn. Fikk beskjed fra nettbil at jeg kunne få 140-150k for den. Kan ha noen med at det er en ladbare hybrid så godt mulig folk fortsatt er veldig interessert i hybrider.

Tribal Wars?

49 minutes ago, Salvesen. said:

kjøpte du ikke Y? De har skvettlapper montert. 

Åja 😅 har alltid trodd folk ettermonterte de. Så igjennom bildene på bestillingsside, kunne ikke se skvettlapper. 

On 4/26/2023 at 8:52 AM, Nimrad said:

Denne er obligatorisk: https://www.aliexpress.com/item/1005003765112406.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.63.15381802wm8tY5

Burde fulgt med

Anbefaler du 3 eller 4 deler?
 

Er det noen som har ettermontering skvettlapper og har noen å anbefale? Er det noe negativt å ha de? Tenker kanskje rekkevidden kan lide litt.

32 minutes ago, Nimrad said:

BeGood, Bilkomponenter og AliExpress. Jeg har handlet mye div på AliExpress som er helt topp.

Kult! Skal sjekke de ut!

1 minute ago, Complexity said:

Girskifter kan jo være kjekt om man vil late som man kjører elbil fra Lexus.

Ellers er det Aliexpress og kinesiske sider som har best utvalg og laveste priser.

Jeg har også 3dprintet en del ting til min bil da det er en del folk som finner på lure løsninger hjemme.

3dprintet en slik kurv som Kahuna nevnte f.eks. Raskere og billigere enn å bestille en - såfremst man har 3dprinter da.

Haha hva er funksjonen av girskifte? Er det ikke bare revers og drive? 

27 minutes ago, Kahuna said:

Tesla har jo sin egen nettbutikk for diverse småplukk som ikke følger med. Selv savner jeg sånn 'kurv' til småting for oppbevaringsrommet i midtkonsollen, dessuten har jeg litt lyst på senterkopper og mutterskjulere til sommerdekkene(har det på min TM3). 

Har kikket igjennom den. Mye kult der også.

Nå trodde jeg biltema hadde tesla ting jeg kunne kjøpe 😕 Finnes det noen kule butikker i Norge hvor jeg kan skaffe gadgets? Er det noe dere kan anbefale å ha til en Model Y? Tenker å kjøre lakkforsegling å den så fort som mulig bare.

Det ble lån hos Santander, liker ikke forretnings politiken til DNB, så jeg styrer unna de. Santander er sikkert ikke noe bedre, men har vært fornøyd med lån hos de tidligere. Estimert levering 5-20. mai.

7 hours ago, Snowleopard said:

Aldri stol på kommentarer om fjæring og setekomfort, for folk har helt forskjellige preferanser og erfaringsgrunnlag. Det eneste som du kan bruke disse kommentarene til, er å sammenligne med hva du selv og fruen synes. Bruk gjerrne kommentarer for å ha noe å vurdere mot, og bestem deg/dere selv for hva dere synes. Det er tross alt dere som skal trives i setene, ikke oss andre.

Det du liker og det fruen liker, er det eneste som gjelder. Så her er det bare å prøvekjøre. Og med mindre du blir fast bestemt på at dette var for hardt eller for mykt til at det vil fungere, og du fremdeles vurderer denne, be om å få prøve den over litt lengre tid. 2+ timer burde være helt greit å få til etter en kortere prøvetur for å få et førsteinntrykk.

Det er ikke som i de første årene, så press på de fleste bilene, at du "måtte" kjøpe usett for å i det hele tatt få tak i bil før den ble for gammel og dere ville stått lenge uten bil eller måtte kjøpe "ventepølse" frem til levering.

Det fruen var mest redd for var å måtte styre alt gjennom displayet. Men de fleste biler går nå mot denne trenden. Det er jo litt kjipt, men prøvde å fortelle at det er en tilvenningsak. Prøvde også å fortelle at skjermen er ikke noe hun kommer til å bruke mye under kjøringen.

Det finnes heldigvis mye forskjellig man kan kjøpe til en tesla, slik at man kan tilpasse den. Kom f.eks over denne som en kompis sendte over.

https://ctrl-bar.com/en-no virker veldig grei å ha.

Det er ikke den beste bilen jeg har sittet i når det kommer til setekomfort. Men klarer ikke å kjøpe noe annet heller siden den krysser av de fleste andre punktene mine, som ikke konkurentene gjør.

17 minutes ago, Complexity said:

Hehe nei sånn er det ikke. Model 3 og Y er komfortable biler for de fleste, men for de som krever litt ekstra så er e-tron og EQC og slike biler hakket over. Man mister dog en del andre fordeler med de bilene som f.eks effektivitet så man må velge hva man vil prioritere.

Jeg satt i model y i dag. Dama satt i førersetet og rakk greit frem til skjermen. Merker setene er litt hardere enn i volvoen. 

15 minutes ago, Complexity said:

Model 3 er ikke spesielt gunstig for gravide, men det har mest med at de er så lave å sette seg inn i og mangler handtak i taket for å holde seg i, men jeg har kjørt til fødestua med Model 3 og det gikk greit det.

Y går nok helt fint da den er høyere og lettere å gå inn og ut av.

Det er jo kjekt å vite.

1 hour ago, Evil-Duck said:

Det er viktig å merke seg at rentekampanjen ikke er 1,99% fastrente i 3 år men flytende rente som starter på 1,99%. Så i teorien vil de kunne gradvis kunne justere opp renten gjennom disse 3 årene, om en og leser seg litt opp på avtalen så ser en at den effektive renten faktisk starter på  3,78%, for all del en god rente for et billån men når den effektive renten nærmer seg det dobbelte av den nominelle renten så er det greit å vite om det.

Ja så den starter altså bare på 1,99% men de kommer til å øke den. Hvor ofte kommer dette til å skje? Akkurat nå så har jeg 9% på bilen, men bare 50k igjen på den så rentene er ikke så ille. Men kjipt om rentene på Yen havner på samme etter kort tid.

Vurderer å kjøpe den i svart, men lurte på ang. lakken. Har hørt at de kjører double coat på hvit men single coat på svart. Er det slik fortsatt og er det noen store ulemper ved å gå for svart ?

4 minutes ago, bzzlink said:

Jeg ville definitivt ikke valgt performance om du er opptatt av komfort. Den vanlige Y er stiv nok som den er.

Det er absolutt ingen verdi i de ekstra kjøreassistent pakkene til Tesla. Ikke kjøp de.

Tesla Y er litt større enn id4 og dermed Enyaq og Q4, og lik som fat E-tron i "antall banankasser man får med seg" testen til Tesla Bjørn.

Den vi skal teste er en perfomance, det var litt synd at komforten er forskjellig på de to bilene. Men heller mer mot long range nå etter tilbakemeldingene med tanke på komfort og kjørelengde.

3 minutes ago, Kahuna said:

Det er med andre ord ikke *du* som skal prøvekjøre bilen.  

Nei jeg lever i et frivillig fangenskap, så blir ikke bare meg som skal teste den! xD