Sant men se på Tesla, ikke krav til service og mange som feiler eu kontrol over lav sko. Er vel veldig få som skifter dekk sjøl og, de fleste jeg kjenner bruker dekk hotel, mulig det er et storby fenomen.
Må man ha BankID på mobil da, er det ikke nok med brikke? Men den blir nok faset ut etter hvert, Vipps klarer man nok uten, er bare å bruke bank overføring som man gjorde før.
Kia er like ille da, exclusive og exclusive plus. Personlig hater jeg ribba biler, du blir minnet på hvor gjerrig man er hver gang man setter seg i 😂
men hjul er jeg enig i, 17 tommer er fint, ser ikke hypen med 20 + tommer, blir bare dyre dekk.
Jepp bygges i India, fabrikken eies av Suzuki. Jeg er overbevist at så lenge bilen har et Toyota merke så kommer til å selge bra her uansett hvor dårlig den er fordi folk kjenner til hvor pålitelig Toyota er fra ice verden, føler Toyota har blitt litt det nye gubbe merket som Opel hadde før 😝
Tror nok en del har melket norske markedet spesielt kineserne når de samme modellene er halv pris borti der så er det nok noen spesielt europeerne som sliter med lønnsomheten, sjekket sjøl med lokale Citroën forhandleren ang c5, ingen ting å få der verken matter eller service avtale, attpåtil så skal de ha 36 000 for vinterhjul 19 tommer.
Ev 4 priser ute, ev 5 er vel rett rundt hjørnet, syns var litt stive for en fwd bil
https://www.elbil24.no/nyheter/her-er-de-norske-prisene/84069289
long range eksklusive pluss med pano og vinter hjul nesten 600k.
Geely og BYD er såpass store at de går nok ikke vekk med det første, verre med NIO, voyah, Maxus som for øvrig gir opp personbil markedet i Norge, kun varebil fremover.
Var vel så lite at det knapt tok igjen det man tapte i vampire drain mens bilen stod parkert. Var mer for å holde 12 volt batteriet ved like.
https://www.facebook.com/share/p/1GimX83Epw/?mibextid=wwXIfr
Hun er vel en 7 av 10 men står jo ikke hva slags gutter hun går etter heller og få venner i en voksen alder er veldig vanskelig med mindre man er veldig utadvendt.