PanserJohan

Snakket med Tesla ang ny skjerm og taktrekk på tm3. De bilene du får på rentekampanjen, vil ikke ha det. De er ferdig bygde biler. Så dersom det står levering i mars i konfiguratoren, får du «gammel» bil. Levering etter det, vil ha oppgraderingene.

Dersom man bestiller TM3 LR AWD i dag, får man da den nye skjermen og sort taktrekk?

Det stemmer sikkert på TMY, men på TM3 er det 60/40

Jeg har hatt en del el-biler, og landet som de fleste andre på at aksen rekkevidde/pris, er det ingen som slår Tesla på. Jeg hadde elektrisk Volvo XC40 som leiebil en måned, og synes at alt i alt, er det en OK elbil. Den føles gammeldags og litt utdatert ift Tesla, men på ingen måte et dårlig valg. Plussene for min del med Volvo var setene, ski-luke og utseende. Rekkevidden var OK, men ikke noe mer. Jeg ser du får en brukt 2023 xc40 på finn, for +/- 420.000kr. Ink vinterdekk og krok. Hadde det ikke vært for at TMY koster det samme, ville det (for meg) vært et ok valg.

AWD kommer på denne ila våren 2026

Av de to: zeekr. Med det sagt, vil ikke jeg være prøvekanin for noen av merkene, ei heller ville jeg tatt verditapet de to første årene. Jeg tror jeg har kjøpt min siste ny-bil, værtfall når en ser verditapet på stort sett alle merker. Dersom jeg skulle kjøpt i dag: 2023-4 modell 3. Dersom det skulle vært i samme klasse som du hinter til: ModelY/ID4.

Hjertens enig! Men det er vel ikke oss de skal selge bil til. Kundegruppen her ligger vel på 60+ som kjøper merket. Synd prisen på CHR+ også, den kunne vært aktuell, men gruses på det meste når det kommer til pris. Har ikke sett noen tester av denne enda som sier noe om forbruk og ladehastighet.

Fikk ikke akkurat gode skussmål testen av Toyota Urban Cruiser? Jeg skjønner ikke hvordan de klarer å få til det forbruket, samt hvorfor de på død og liv skal lade så sent? Det er synd da dette hadde potensiale som en nummer 2 bil.

Mine to siste steinspruter har kommet fra motgående trafikk. Ned moholt-lia i trondheim for de som er lokalkjente 🙂

Hoppet fra side 1 til side 5 i denne tråden, fy fader for en avsporing!

Ikke forsøk på kupping, men samme situasjon som TS 😄 en stakkar får som skal kjøpe gamingPC til en sønn, og får kan lite. spørsmålet er om dere ville benyttet dere av black friday tilbudene nå? Planen er at han skal få den til (helst etter) sommeren. blir pc’er dyrere, eller vil det å kjøpe pc i dag, være utdatert mye tidligere, slik at jeg bør vente? jeg kan jo nada om dette. Budsjettet er 10-12K, ser komplett har tilbud på noen ferdige gamingPC’er, som er satt ned fra 15-16 til 12K. skjerm, og annet tilbehør kommer i tillegg.

Jeg regner med markedskreftene virker på samme måte i bruktbilmarkedet som ellers; når tilbudet øker, synker prisene. Jeg har ingen illusjoner om at min TM3 stiger i verdi i 2026. Samtidig tror jeg at når "0-renta" har gått ut, og mange må kvitte seg med 2025 TMY`n de kjøpte nå, mettes markedet, og en kan gjøre gode kjøp av bruktbil. Jeg har belegg for å si at mange som nå har slått til på ny TMY, egentlig ikke har råd. Santander og DnB burde fått mer tyn for den slette kredittjobben de gjør ved finansieringen av disse bilene. Folk med lite EK, som binder seg til en utgift på først 5000kr første 3 år, og 6000kr siste 6-7 årene, er ofte de som ikke burde gjort det. En brannfakkel fra meg, er at det burde innføres et EK krav på bilfinansiering. minimum 20% av kjøpesum.

Det er min plan også. Jeg avbestiller dersom den ikke kommer på denne siden av 2025, og mister depositumet.

TMY Long range AWD Grå

Står NOV-DES i appen. Var innom Tesla i Trondhiem, og de viste meg antall tilgjengelige biler av både 3 og Y som var på vei til Norge. Hadde egentlig bestemt meg for Model3, men selgeren viste meg og forklarte at det er kun et fåtall model3 på vei hit, og kunne ikke garantere at de kom før nyttår. De som var i "bestilling" var stort sett hvite. Så selgeren kunne garantere at jeg fikk en grå TMY i god til før nyttår, så da ble valget enkelt. 0% rente i 3 år slipper MVA problematikken neste år Tipper jeg får ca 250K for min 2021 TM3.