Coffey

Jeg tror jeg slår følge med Boing_80 og melder meg ut av denne diskusjonen, men som et avsluttende svar: Korrelasjon medfører ikke kausalitet. Bare fordi det er noen (eller mange, for den saks skyld) som slipper unna, så betyr ikke det at vi ikke prøver å straffeforfølge de. Det er forresten poengløst å linke til en dansk nyhetssak når vi diskuterer hva vi gjør her i Norge. Se her, her er en mongolsk nyhetssartikkel som bekrefter at det er verdt å straffeforfølge terrormistenkte!

Det er jo det vi gjør. Herregud, da, mann. Universet roterer ikke rundt din virkelighetsoppfatning. Bare fordi DU ikke har hørt om det, så betyr det ikke at det ikke skjer. Igjen så tar du utgangspunkt i hvordan DU oppfatter noe. Og ja, det er ikke rart i at Bhatti og terrorangrepet har fått mye mediadekning. Det er fordi det var et terrorangrep i Norge. Noe som heldigvis er et sjeldent syn her til lands.

Hva hvis - og jeg vet dette kan høres litt c r a z y ut - man gjør begge deler? Både fokuserer på "alle de andre tilfellene" og disse såkalte prestisjesakene? Forresten, hva legger du i at det er en prestisjesak? At det er Bhatti det er snakk om? Eller det at mannen er mistenkt for medvirkning til grov terror, noe som jo er en meget alvorlig ting å være mistenkt for?

Min gode venn, det er jo nettopp det vi har gjort i dette tilfellet. Hva er det vi egentlig diskuterer?

Bare fordi Emilie Enger Mehl sier at det har vært viktig for regjeringen at han blir utlevert, så betyr det ikke at det var de som bestemte det. Ref: maktfordelingsprinsippet.

Hvordan sparer vi ikke penger ved å ikke straffeforfølge folk? Jeg trodde det var hele argumentet ditt? Denne påstanden trenges rett og slett en god, gammeldags kilde. Hvilke mennesker har vi valgt å ikke straffeforfølge, av økonomiske årsaker? Og: var de medskyldige i terror?

For en absurd tankegang. Så hvis jeg, med dobbelt statsborgerskap, dreper noen i Norge, men flykter til det andre landet jeg er statsborger i, så er alt liksom greit fra et norsk perspektiv, og ingen straffeforfølgelse er nødvendig? "Heller penger spart enn rettferdighet for ofrene! Dere får prøve å finne komfort i tanken om at den kriminelle ikke får nyte det norske velferdssamfunnet lenger". En rettsstat er en rettsstat. Det øyeblikket vi begynner å gå på kompromiss i enkeltsaker fordi enten noen i en maktposisjon, eller mobben som møter opp utenfor, mener det ikke er verdt det, så begynner ting å rakne, altså.

Norge er Bhattis hjemland. Bhatti er norsk. Hvis en norsk statsborger brøt norsk lovgivning som ledet til kriminelle hendelser på norsk territorium, så er det helt selvsagt i en rettsstat at han skal bli straffeforfulgt i Norge.

Gleder meg veldig! Alltid gøy å støtte uavhengige spillskapere, ihvertfall når de er norske!

Dette høres jo veldig ut som Gang Beasts? Hvordan er det sammenlignet?

At pumpen måler presist har jeg tillit til, og jeg fant en fin video som forklarte hvordan stempelstrømmålere fungerer, men det jeg lurer på er om det alltid må være en liten (eller stor?) rest igjen som har blitt målt, men som ikke kommer inn i bilen? Eller, nå som jeg tenker meg om, så er det kanskje slik at bensinpumpen vet hvor stort volumet av bensin som vil være fanget mellom strømingsmåleren og ventilen til munnstykket når den lukker seg, slik at den alltid kan trekke fra dette i totalsummen?

Jeg har forsøkt å sette meg litt inn i hvordan bensinpumper fungerer (dette var en veldig fascinerende video om hvordan munnstykket stopper flyten når tanken er full), og hvordan den kan måle så presist hvor mye bensin jeg har pumpet. I den sammeheng har jeg et todelt spørsmål angående strømningsmåleren som jeg ikke har funnet svaret til: 1: Slik jeg forstår det, så kan den ikke måle 100 % presist den mengden bensin som man fyller på i bilen? Siden strømningsmåleren ikke er montert i enden av munnstykket så vil det vel alltid, når munnstykket stopper flyten, være en rest igjen som har blitt målt, men som ikke havner i bilen? 2: Og hvis det er slik at strømningsmåleren ikke kan måle helt presist mengden bensin, finnes det noen reguleringer eller slikt som bestemmer om differansen skal havne i favør av kunden eller bensinstasjonen?