ozone

Et meget godt poeng, og helt oversett fra bilprodusentenes side. (jeg kjører Tesla) Jeg kunne godt tenkt meg et slags "stativ" som ser ut som en "T" som sto 10-15 cm foran skjermen! Plassert akkurat så høyt at den ikke hindrer sikten til nedre del av skjermen, men så høyt at man kan støtte underarmen/håndleddet på den mens man kan nå nesten hele skjermen ved å bare bevege hånden og evt. skli armen sidelengs med støtte hele veien. Jeg har kjent på det savnet hele tiden, men nå når det ble satt ord på det så lurer jeg på å mekke noe midlertidig og se hvordan det funker i praksis!👍

Jepp! Én ting jeg alltid lærer folk som aldri har kjørt Tesla før, og som skal kjøre min bil er vindusviskeren! Jeg satt selv i villrede når det plutselig ble styrtregn på første turen min og jeg panisk fiklet med alle spaker uten at viskeren kom på... Eller en skikkelig sølesprut rett i frontruten fra et passerende vogntog som man ikke får vekk umiddelbart kan være livsfarlig.

Joda, jeg har lest alt. Tesla har en kjepphest, og det er at de ikke bare ukritisk pøser på med standard hardware for å løse ethvert problem; De tenker litt først, og skjønner at de allerede har hardware i bilen som kan generere mer varme enn noen PTC heater (som kunne fått plass i bilen). Da oppnår de flere lure ting nemlig: Sparer kostnaden med en PTC heater i backup, sparer vekten til den (bedre rekkevidde og nyttelast), fjerner flere mulige feilkilder som kabler, releer, fester, osv. Jeg har jo forstått at mange ikke liker denne måten å lage bil på... Da er det faktisk bare å kjøpe noe annet. Jeg elsker den måten å tenke på, og resultatet av det; min model 3 😊

Jo, men kjære vene: Skal man alltid lage det som er enklest? Da hadde vi fremdeles kjørt rundt i en bil laget av banankasser med barnevognhjul! Er det viktigste altså å lage det enkleste man klarer? Nå har flere bilprodusenter altså valgt å bruke litt mer avansert teknologi for å ta vare på varme, og flytte litt rundt på den. Noe som sparer energi, og dermed gir mer rekkevidde. JA, varmepumper er mer avansert enn en glødetråd! Men jeg synes at å kritisere teknologi bare fordi den er mer avansert, blir noe søkt. I tillegg så ryker jo disse "enkle" PTC-heaterne også hele tiden...

Nettopp fordi en varmepumpe som "henter varme" i uteluften selvfølgelig blir mindre effektiv jo kaldere det blir, så har jo Tesla implementert denne smått geniale løsningen med å generere varme ved å fóre motorene med frekvenser og faser som gir null torque, men masse varme! Mangfoldige kilowatt faktisk! Og frykten din for at dette kan bli for varmt ville jo ha dukket opp nå etter hvert med alle Tesla som er på veien? Vi må stole på at Teslaingeniørene vet akkurat hva de driver med... og det er jo her varmepumpen igjen kommer inn i bildet: Den er ikke bare en varmegenerator, den er først og fremst en varme (og kulde) flytter! Den både lager, og flytter på kulde og varme alt etter hvor den trenges, kontinuerlig. Dét klarer ikke en PTC-heater😉 Så uten varmepumpen kunne ikke Tesla brukt motorene til å lage varme. Da hadde varmen bare blitt værende i motorene og ødelagt dem.

Da mente jeg Level 3 😇 Så lenge jeg får den beste selvkjøringen Tesla klarer å lage, i aller siste versjon til en hver tid, så hadde ikke jeg grint på nesen av at den heter L3, og jeg ikke kan legge meg i baksetet, men må sitte på den vanlige plassen☺️ Selvfølgelig kjekt når den dagen kommer, men jeg er stygt redd for at det er et godt stykke igjen til det skjer... Ikke fordi selvkjøringen ikke blir bra nok, men fordi papirmøllen, red-tape, legal mumbo jumbo, klagerett, folk som kan "bevise" at de blir så redd for trafikken nå at de ikke tør gå ut av huset, ankeinstanser, osv. fører til at årene går, og går...🙄

Selv om FSD nå uten tvil nærmer seg å "bli god nok" til Level 5, så tenker jeg den godkjenningen sitter laaaangt inne! For annet bruke enn helt avgrensede områder i alle fall. Typisk rutetrafikk. Myndighetene er jo en tredjepart som ikke "tjener" noe på å godkjenne dette, og de er nok livredd for søksmål osv. Men det sagt, så tror jeg folk flest, som oss her f.eks. er mest interessert i at det funker! Og siden vi sitter i bilen likevel og nyter synet, så har vi ingenting imot å babysitte bilen på L4😁 Så for min del er Level 4 fantastisk!

Etter at jeg var uten lappen i 8 måneder og måtte ta full ny førerprøve pga fart (mange år siden), så kjører jeg aldri for fort lenger. Så man kan si at jeg "lærte"🙄 Spesielt nå med de sinnsykt høye bøtesatsene for bare noen få km/t over, gir det meg ingen glede å kjøre fort lenger når man bare sitter på nåler og speider etter politiet ute i buskene... Men når jeg nå bare setter cruisecontrollen på 1-2 km/t over fartsgrensen og cruiser avgårde, så er jeg veldig nøye med å se i speilet (som jo er blitt mye lettere når bilen styrer selv, hehe) om noen vil forbi! Blir aldri sur for å bare ligge i høyre felt eller slippe folk forbi! Det er en del av gamet man må akseptere når jeg har bestemt meg for å ligge limt på fartsgrensen for at alle skal komme trygt fram! For selv om de strengt tatt kjører fortere enn de har lov til så er det deres sak, og muligens problem...

Fikk denne e-posten fra Tesla nettopp: Kanskje mer interessant for dere som ikke kjører Tesla!

Det er ingen tvil om det går den veien! Én av grunnene til at bildeling ikke har "tatt av" enda, har nok vært at man må komme seg til stedet der bilene står parkert, og sette den tilbake der. Og det har ofte vært et sentralt sted som er akkurat for langt hjemmefra til at det er praktisk. Men når bilen kjører selv, og kan både plukke deg opp der du er, og slippe deg av der du skal, så snakker jo vi et helt annet ballgame! For det er jo mange som både bruker bilen sin alt for lite, og har for vanskelig med å lade og parkere den, til å forsvare å eie bil selv! Men eier en likevel... Og så har du mange som bruker bilen veldig mye, og bor langt fra byn, med gode lade og parkeringsmuligheter, som sikkert fortsatt vil eie bil selv. Spennende tider!

Jeg forstår det, og er enig! Men slettingen av video i ettertid, har ingenting med maktbruken under arrestasjonen å gjøre, og er en annen sak som må pådømmes separat. EDIT: Så vidt jeg husker så var jo det en helt annen politimann som gjorde det.

Da har du en annen definisjon av "umiddelbart" enn meg. Jeg teller 10 sekunder der Simensen er innenfor rekkevidde for prat før politimannen legger ham i bakken. Altså mer enn nok til å si noe som gjør at politiet anser ham som farlig. Og hvem vet hvor lenge praten gikk før de kom innenfor rekkevidde av kamera. (Forslag til mulig dialog i mine innlegg lenger opp)

Jeg gikk ut i fra at oppegående folk i et diskusjonsforum forsto at når jeg skriver: "Igjen: Ingen lyd på videoen: Det tar tre sekunder for følgende ordveksling: "Du er arrestert", -"Prøv, og du e dau!", så var det et forslag til ordveksling for å vise at han hadde tid til å sette seg til å si motverge. Jeg mener jeg fikk det greit fram. Flere her påstår nemlig at han ble slengt i bakken umiddelbart. Men det var mer enn nok tid for ham til å verbalt få politiet til å reagere som de gjorde. Hvis det var det som skjedde. Ikke gjør dere dum; dere vet utmerket godt at dette var en tenkt dialog for å vise hvor liten tid som trengs. Men hva som ble sagt, om noe, vet vi ikke.

Igjen: Ingen lyd på videoen. Det tar tre sekunder for følgende ordveksling: "Du er arrestert", -"Prøv, og du e dau!" Denne "drapsmannen i uniform" er en politimann som har vært borti sånne dritfulle konger på byn utallige ganger. Når han kjenner hvor hardt akkurat denne kongen kjemper i mot, så tilpasser han seg perfekt. De får ham med seg i bilen. Jeg fatter ikke at noen tar en sånn motbydelig kranglefant av en bevæpnet fyllik sitt parti. Han er helt sikkert bestemors godgutt når han er edru! Men med batong og kniv på byn, og et rabiat skittsinne i hodet, er han faktisk farlig. Hvem vet om kanskje politiet hindret et drap denne kvelden...

Jo: En person som nekter å la seg arrestere. At politiet slettet en video på en mobil er en helt annen sak. En bagatell i forhold til Simensens adferd: At Simensen var en aggressiv mann på byn er ugjendrivelig bevist. At Simensen hadde batong og kampkniv på seg er ugjendrivelig bevist. At Simensen prøvde å unndra seg arrest er ugjendrivelig bevist. Er man væpnet drittsekk på byn som nekter å la seg arrestere, så er dette nøyaktig det man risikerer. Politiet har heldigvis ikke blitt offer for krenkehysteriet! ENDA... Jeg er 100% sikker på at politiet blir frifunnet i lagmannsretten også.