125 gpr nude

[BKBBKB]

Vet noen vilken sikring man må bytte får å få støre efekt på en 125 gpr nude?

[Bearar]

Tror det er en 15amp sikring som skal settes inn. Er et ledig spor der, og står vel kanskje hva som skal inn i denne holderen kanskje? Gjør ivhjertflal det på RS.

[CFM]

Vet noen vilken sikring man må bytte får å få støre efekt på en 125 gpr nude?

Da må jeg spørre: Hvorfor trenger du større sikring?

[Skagen]

Emnetittelen i denne tråden er lite beskrivende for trådens innhold og det er derfor ingen god emnetittel. Jo bedre og mer beskrivende emnetittelen er, jo lettere er det for andre å skjønne trådens innhold og det vil være lettere å treffe den riktige forumbrukeren med det rette svaret. Ber deg derfor om å endre emnetittel slik at du unngår at en moderator stenger tråden. Vennligst forsøk å ha dette i tankene neste gang du starter en tråd, og orienter deg om hva vår nettikette sier om dårlig bruk av emnetitler.

 

Bruk -knappen i første post for å endre emnetittelen.

 

(Dette innlegget vil bli fjernet ved endring av emnetittel. Ikke kommenter dette innlegget, men gjerne dette innlegget når tittelen er endret, så vil det bli fjernet..)

[Bearar]

Vet noen vilken sikring man må bytte får å få støre efekt på en 125 gpr nude?

Da må jeg spørre: Hvorfor trenger du større sikring?

For å gi tilstrekkelig strøm til eksosventilen så den løfter fullt.

[daruu]

Sånn jeg har forstått det så vil ikke en større sikring gi noe som helst mere strøm til eksosventilen, ettersom en sikring kun er der for å forhindre ødelagte srømkomponenter

 

Og det er da vel ikke elektronisk styrt eksosventil på gpr?

 

Edit:Det er vel ikke eksosventil i det hele tatt på gpr, er jo 4 takt

Endret 11. desember 2007 av daruu

[Bearar]

plis ikke gidd prøv å ha greie på det. jeg viet hva jeg snakker om. derbi gpr har nå kommet i 4takt også, men også i 2-takt. gpr NUDE har alltid vært 2-takt.

les mer om den her:

http://www.mcjournalen.no/derbi/derbigpr125nukat06.htm

 

jo, den har elektronisk eksosventil.

[Sovesofa]

Sånn jeg har forstått det så vil ikke en større sikring gi noe som helst mere strøm til eksosventilen, ettersom en sikring kun er der for å forhindre ødelagte srømkomponenter

 

Og det er da vel ikke elektronisk styrt eksosventil på gpr?

 

Edit:Det er vel ikke eksosventil i det hele tatt på gpr, er jo 4 takt

 

 

hmm, når kom GPR med 4-takt, har kun kjørt detta røkkelet med 2-takt...

2008 modellen som har 4takt el?

[Bearar]

De første kom i 2007. Tror det er mulig å få den i både 2-takt og 4-takt her i landet, men er usikker.

[CFM]

Men uansett om det er to ellet firetakt med eller uten elektronisk styrt eksosventil, så vil ikke en større sikring kunne åpne porten mer..

En sikring er laget som sagt over for å forhindre at komponenter blir ødelagt hvis det skulle bli f. eks kortslutning.

 

Den begrenser ikke strømmen så ikke porten blir åpnet skikkelig. Hvis man tenker seg litt om så ville jo sikringen gått hvis den hadde begrenset strømmen

[sparemaster]

Trur dåkker karve hele jængen...

[ole_kristian_]

Hei.

 

du får mye bere svar om du spør på mopedportalen.com... men men...

 

Under salen din, skal det være ett hull til en flat-sikring, når du setter i denne sikringen slutter du en krets og dermed aktiverer du eksosventilen, og har 22hk:D

mener du skal flutte clipsen på nåla opp ett eller 2hakk...( i forgasseren)

[BKBBKB]

takker