Ny A4 kjørt langt - bra?

[voluz]

NAF tilbyr ingen garanti nei, men de har tester som ser om det er feil og mangler med bilen du må få forhandler til å rette på.

5296840[/snapback]

Ja, skal jo det da. Kjøper ikke bil uten NAF-test...

[bleidd]

Det var det jeg mente jo. NAF tar en test for deg like før garantien fra forhandler går ut, slik at du akkurat får med ALT som er galt rett før garantien går ut Selvfølgelig er det forhandlerens garanti jeg snakker om her.

[voluz]

Det var det jeg mente jo. NAF tar en test for deg like før garantien fra forhandler går ut, slik at du akkurat får med ALT som er galt rett før garantien går ut Selvfølgelig er det forhandlerens garanti jeg snakker om her.

5297047[/snapback]

Hehe, da er jeg enig ja! Men det hadde jeg planer om å gjøre da... enten bruke NAF, eller et annet autorisert verksted... til å ta en helsjekk.

 

Noe jeg burde spørre om / forsikre meg om fra bilselgerfirmaet i siste innspurt av evt. kjøp?

[otis]

Om du ikke kan få med mer utstyr og gadgets, hvis de har det da.

Eller om du kan få en lavere pris, prute må du gjøre!

[oysfaerg]

Aktuelle ting, som otis sier, kan jo være f.eks vinterdekk på alufelg, Defa WarmUp, ting og tang som kan være nyttige å ha som egentlig burde medfølge osv.

[voluz]

Snakka med Møller idag, og de mente at det kanskje ikke var helt bra å kjøpe en så ny bil med så høy km.stand... kommer jo en dag når den skal selges igjen - om 4-5 år, og da har den km.stand på langt over 200 000 km... ville DU kjøpt bilen da?

 

De var ikke akkurat positive til at den kom fra Tyskland heller... Men det her er jo Møller da.. Kan kanskje ikke forvente annet svar?

 

Hva mener dere?

[Pluggen]

Ville heller kjøpt en bil som har gått langt i tyskland enn i norge..

 

1. punkt: De salter ikke!

2. punkt: Billigere deler, så ting blir bytta før det blir værre stort sett..

3. De soter ikke ned motorene så mye pga. generelt høyere fartgrenser

 

Noe av det jeg kom på i øyeblikket..

[dvd-jan]

Det er vel ikke for ingenting at Møller utmerker seg negativt i NAF sine undersøkelser om kundetilfredshet. Tysklandsimporterte biler konkurrerer jo dessuten direkte med Møller...Og en km-lengde på 135 000 er ikke all verden for et bilmerke med respekt for seg selv, men det er klart at det vil påvirke salgsverdien senere. Slik vil det jo alltid være.

Hvis NAF-testen ikke viser særlig negative funn, ser dette ut som et trygt kjøp hvis garantiene og historikken er i orden. Lykke til!

[Januar333]

kan jo både være negativt å posetivt at den kommer ifra tyskland

det negative kan jo være at hvis den tyske eiern er hard på gass foten på autobahn.. mange som er det,, full turtall leeeenge (har sett filmer ifra autobahn, og da er turtallet på nesten rødt konstant).

det posetive er jo at den sannsynlig vis ikke har blitt fikla med km-standen samt at den ikke har blitt kjørt så mye på hompete østlands veier.

 

Men ta an NAF test, da får du et nøytralt syn på bilen samt en pris overslag.

[agvg]

Snakka med Møller idag, og de mente at det kanskje ikke var helt bra å kjøpe en så ny bil med så høy km.stand... kommer jo en dag når den skal selges igjen - om 4-5 år, og da har den km.stand på langt over 200 000 km... ville DU kjøpt bilen da?

5301153[/snapback]

 

Tja, er den velholdt med alle servicer iorden så skulle ikke det være noe enormt problem.

Men den vil jo bli tyngre og selge etter at den har passert 200000 men hvor lenge skal du ha den da?

[Gmail]

Det det var ALT FOR DYRT for en 2003 modell! 135.000km er mye, veldig mye.

 

Jeg fant en tilsvarende A4, da 2002 modell gått 41.000km til 239.000kr, Sedan. Det tilsier at dette ville blitt ett meget dårlig kjøp.

 

Dere må for all del ikke skryte på at VAG's biler er meget god kvalitet.

[Gmail]

hehe.. Sikkert pga siden gikk så sent da jeg skrev innlegget, trykket på "legg til svar" litt formange ganger da.

[oysfaerg]

Gmail: Når det går tregt, vær vennlig å la være å trykke ørten ganger neste gang... Jeg sletter de postene som var til overs...

[voluz]

Tja, er den velholdt med alle servicer iorden så skulle ikke det være noe enormt problem.

Men den vil jo bli tyngre og selge etter at den har passert 200000 men hvor lenge skal du ha den da?

5307000[/snapback]

Tja.. hadde vel planer om å ha den i en 5 år isåfall... Og da vil den vel fort ha passert 200 000 km ja. Kjører ca. 16 000 km i året jeg...

 

Bekymrer meg kjørelengden ja gitt.

[Marvil]

Tja, 200.000km for en 8 år gammel bil i 2011 er ikke sikkert er så ekstremt mye..

 

Samma som en 1997 modell idag som har gått 200.000.. Finnes mange av dem også. Klart prisen trekkes ned, men du får jo kjøpt den billigere av den grunn også..

[voluz]

Tja, 200.000km for en 8 år gammel bil i 2011 er ikke sikkert er så ekstremt mye..

 

Samma som en 1997 modell idag som har gått 200.000.. Finnes mange av dem også. Klart prisen trekkes ned, men du får jo kjøpt den billigere av den grunn også..

5310726[/snapback]

Sant det... spørs bare om jeg får den billig nok pga. det da? Selges jo tilsvarende A4'er (med bare litt mindre utstyr.. f.eks. uten xenon og ryggesensor) til samme pris, som bare har gått 80-90 000 km...

[Marvil]

Da ville nok jeg konfrontert selger med dette, og sagt at det ikke var snakk om å betale fullpris for denne.

 

Xenon og ryggesensor koster ikke allverdens å sette inn, så da er det like greit å ta en som har gått 40.000km mindre..