dump ventil på diesel

[Viddi_boy]

funker dump ventil på en diesel bil erl blir d ikke lyd???

[Goophy]

Nei, det funker heller dårlig.

[AudunSæther]

Dumpventil har vel med turbo å gjøre? Skal vel fungere like godt på en diesel ?

[Goophy]

Nei, diselbiler fungerer ikke på samme måte som bensinbiler.

Turbo eller ei.

Google for forklaring eller så kan jeg ta det imorgen eller noe.

 

Edit: Det finnes eletronisk kontrollerte osv, men de har det ingen hensikt å bruke what so ever.

Endret 29. mai 2005 av Goophy

[G_Bone]

hmmmm.... godt spørsmål.hvis det er turbodiesel... men helt erlig har jeg ikke peil på om dette går ann å sette på turbodiesel biler..

[Goophy]

Kan kanskje få litt mindre turbo-lag.

Men det er vel heller lite merkbart på en turbo-disel som ikke er blodtrimmet vil jeg tro.

 

Edit: Uten å være helt sikker på hvorfor det ikke går an å bruke dump på disel er pga. at det ikke er vakum i 'inlet manifold'.

Derfor kan den ikke åpne seg manuelt, men må styres elektronisk. Så du kan kun bruke 2-piston dump.

Endret 29. mai 2005 av Goophy

[eab]

Grunnen til at det ikke er mulig med en "vanlig" dumpventil på dieselbiler er rett og slett fordi dumpventilen trenger vakuum for å åpne. På bensinbiler dannes det vakuum bak gasspjeldet når det lukkes (gassen slippes). Dieselbiler har ikke et slikt gasspjeld, der er det dieselmengden ut fra dysene som reguleres med gasspedalen. Altså: ingen spjeld som stenger = null vakuum og ingenting som kan åpne dumpventilen.

 

Dieselmotorer suger ikke til seg drivstoff/luft slik en bensinmotor gjør. På dieselbiler sprøytes drivstoffet mekanisk/elektrisk inn i motoren.

 

*edit: dersom dette skulle være feil, så håper jeg noen kan forklare bedre

Endret 29. mai 2005 av Ezekiel

[Dan Stamnes]

jo, det ER faktisk mulig med dump på en diesel.. men vær forberedt på det at den kommer til å pysje heletiden, du mister trykk, og det har ingen innvirkning på prestanda (mulig det heller går i minus enn pluss siden det er diesel)

[Viddi_boy]

mn d blir jo sånn lyd på lastebiler med diesel motor

[Rebel-Rider]

mn d blir jo sånn lyd på lastebiler med diesel motor

Det er ikke dumpventil men luftsystemet på lastebilen som

brukes til bremser på hengere og til annet utstyr som

krever trykkluft

[Dan Stamnes]

han mener når lastebiler drar på og du hører et slags "pysj" av dem.. det er somregel bare det at turboen fortsatt lader masse (stor forskjell på lastebilturboer og bilturboer) ... men de har ikke dump. men resirk

[hyllimorph]

de fleste lastebiler bruker trykkluft for å åpne clutchen. dvs at du får en "dump-ventil" lyd når du girer, siden luften som ble brukt ved clutching, slippes raskt ut gjennom en hurtigutløser ventil...

 

Har en kollega med en 406 2.0 HDI. Han har mekket til en dumpventil på denne. Han har en bryter på gasspedalen som aktiverer en magnetbryter koblet til dumpventilen. Når gasspedalen slippes, åpner magnetventilen dump'en...

 

kan få skikkelig gøyal lyd på dieselbilder, da disse oftest kjører med høyere ladetrykk :-)

 

har selv en 306 1,9Tdi. turboen er skrudd til 1,2BAR mot 0,7 originalt hehe...

[deejay7]

http://www.streetdesign.no/?go=produkt&id=6874

[Senshi]

Kjøp siste utgave av bilbladet MAX. Evt tjuvles i butikken

 

Mener det står om dumpventil på diesel der. TROR konklusjonen var at det går an med dumpventil på diesel biler, men at det virker mot sin hensikt.....

[Rebel-Rider]

Dumpventilen er skapt for å beskytte turboen i bensimotorer mot trykkstøt når gasspjeldet lukkes. Dieselmotorer har ikke gasspjeld og derfor oppstår det ikke trykkstøt når du slipper gasspedalen.

 

Mao det finnes ikke noe teknisk grunnlag for å montere dumpventil på en dieselmotor, tvert i mot det er å fraråde fordi det vil føre til ufullstendig forbrenning med påfølgende sort røyk og dårlig ytelse når dumpventilen er aktivert.

[exs]

moterer du dumpventil på en turbodiesel så vil du faktisk miste effekt

 

-jeg bare sier-