Flammer ut av potta

[Asbjørn²]

Søk etter "flamethrower exhaust" på google

[andrenos]

Tusen takk for alle svar Skal bestille meg sånne "flaming kits" snart.. Det blir nok konge

[Ramton]

det man gjør er å legge en slange fra potta til en dyse som får bensin fra motoren. og en tennplugg i potta, når man får bensin i potta kan man trykke på en knapp på dash bordet (etc.) da lager tennpluggen gnist og flammene står ut. for de som leser autofil så gjordet turbo karlsen det en gang.. det gikk dårlig til slutt.. potta revna..

[Stig-Arne]

Tusen takk for alle svar Skal bestille meg sånne "flaming kits" snart.. Det blir nok konge

FLOTT

Da har vi noe å flire av når du trør på..

 

flammer ut av potta ser bare jævli tåpelig ut, visst du ikke har ett råskinn av en bil..

[ballemann]

Hehe, skulle likt å se folk gidde å gjøre dette.

Du har ikke kjørt mye i trondheim ;P

bruker å gjøre det hele tiden jeg ikke at jeg får stikkflammer da bare et jævli smell også er det ikke bil jeg kjører heller heller moped

[tilstad]

Poenget mitt er at nyere biler har elektronikk som forhindrer dette ved å skru ned tilførselen av bensin med en gang gass pedalen slippes, derfor sier jeg eldre modeller, volvo f eks hadde i lang tid på sine forgassermotorer +turbo dette kule problemet. Tidlige injection motorer hadde også problemet siden elektronikken ikke var helt feilfri.

Tidlige injectionbiler hadde ikke elektronikk i det hele tatt. Alt gikk på vacuum, varme releer osv.

[anon12234]

det finnes, men er desverre ulovlig i norge. det fungerer slik at man kobler en omvei for en liten del av bensinen. slik at når man trykker på en knapp så år det bensin gjennom et ør og kommer ut i eksospotta hvor det tennes en gnist.... så det på "pimp my ride"

Endret 5. desember 2004 av Henrik2k

[pelsdyret85]

det finnes, men er desverre ulovlig i norge. det fungerer slik at man kobler en omvei for en liten del av bensinen. slik at når man trykker på en knapp så år det bensin gjennom et ør og kommer ut i eksospotta hvor det tennes en gnist.... så det på "pimp my ride"

hehe orginalt

[solrikioo]

Dette er det du trenger:

20mm borr

21mm gjengestang

tennplugg og hette

pluggledning

bensinslange

Y led (En ting som deler slanger i 2)

on/off slangebryter

Startgass vis du velger det istedet for bensintilførsel.

 

 

 

 

 

 

1. Ta av potta di (Du kan velge selv hvor du vil gjøre det så lenge det er etter svanen.

 

2. Borr et 20mm hull i den ene veggen på potta di (Ikke helt igjennom)

 

3. Ta en 21mm gjengestand og gjeng opp 21mm gjenger. (Tennplugger er 21mm)

 

4. Skru inn en tennplugg (f.eks NGK bp6hs)

 

5. Koble til en leding fra coilen og inn på tennplugghetta som skal festes på pluggen.

 

 

Nå er det gnist på pluggen i potta som kan antenne startgass eller bensin.

 

 

Nå er det 2 måter som man kan lage tilførsel av brennbart stoff til potta.

 

 

1. Bensin fra tanken.

 

1. Ta Y leddet og koble til bensintanken.

2. Koble en slange til gasseren som det skal være.

2. Koble en slange til en on/off bryteren og videre til potta.

 

 

2. Startgassflaske

 

1. Koble en slange til potta som kan gå opp til salen eller styre.

2. Koble denne til en startgassflaske.

3. Trykk på flaske og det spruter stargass inn i potta.

 

 

 

Du må også borre hull til nippelen som slangen til potta skal festes på. Bruk en fra vakumboks eller no. Det kan dere finne ut selv.

 

 

Jeg anbefaler sef startgass flaske siden det brenner lettere og fordi det er enklest.

 

Da er det jo bare og starte opp og trykke så spruter det flammer ut av potta og kansje det smeller....Det burde lage litt lyd ihverfall så da har dere noe til neste års 17.mai

 

 

Skrevet av Killar @ mopedportalen.com

[tvåførti]

En tilbakeslagsventil kan jo være noe å tenke på.

Det er ikke no særlig hvis det er koblet på bensintanken og det slår tilbake.

[Furious85]

Er det noen som vet hvordan man kan få flammer ut av potta? Eller finnes det slike potter som man kan kjøpe?

 

Har letet litt etter et slikt topic, men finner det ikke..

Heihei!

 

Sjekk ut nyeste eller nest nyeste motor eller autobørsen.. Husker ikke helt.. Der er det et "Backfire-kit" tilsalgs

[Pluggen]

Tusen takk for alle svar Skal bestille meg sånne "flaming kits" snart.. Det blir nok konge 

FLOTT

Da har vi noe å flire av når du trør på..

 

flammer ut av potta ser bare jævli tåpelig ut, visst du ikke har ett råskinn av en bil..

Detta er bare dumt!!!!

 

Om han har lyst på flammer ut i potta så skal dette forumet være til for å hjelpe, ikke for dumme kommentarer av denna typen....

 

Blir bare usakelig og dumt.....

 

Skal du gjøre hån av meg for å kjøre me neon da???

 

Er sikker på at det er noen som syns du er teit forde du kanskje kjører med for eksempel Wunder baum, terninger eller lingnende, men folk må få ha egne meninger...

 

Hvis ikke hadde jo alle kjørt BMW, Mercedes eller et annet merke da...

 

Mitt poeng er at et forum er til for å hjelpe...

 

Ikke knuse drømmer eller selvtillit....

[Omar]

Er det ikke sånn at bensin også blir brukt som kjøling på en del racing biler?

Sånn at bensin blir pumpet inn i sylinderene også når man slepper gassen, slik at de blir mer kjøling.

Så det på et program engang.

Så når man gasser på igjen da er det en del overflødig bensin i eksosanleggeT?

[Pluggen]

Stemmer det Omar...

 

Samme greia på radiostyrte "bensinbiler"....

 

Der renner litt av bensinen rett igjennom motor og ut eksosen...

 

God kjøling når du får kaldluft til motoren...

[Zagato]

Det blir ikkje pumpa bensin inn i sylindrene på eldre løpsbiler.

På dei aller fleste høyytelse sugemotorer er det et så pass stort overlapp på ventilene at det ofte vil gå en del uforbrent luft/bensinblanding rett ut eksosen, og som kan anntenne.

 

En kjenning av meg som hadde en BMW M2 hadde en del flammekast på ca 8000 rpm ved gass oppslipp.

[Jan]

Flammer i Potta er ganske blodharry da.

[Kong_Tom]

Grunnen til at dere ser racingbiler som f.eks dalback og div WRC osv har stikkflammer er for at de kjører inn bensin mellom utblåset på motoren og turboen, slik at denne skal svirre på max hastighet selv om de slipper gassen. Dette er for at turbotrykket skal ligge på max selv etter en bremsing.

[Quasam]

du burde ha en egen coil til den tennpluggen da kan du styre flammen med en knapp.

Endret 7. januar 2005 av Quasam