Tiguan underkjent på EU «Feil ET»- Har jeg eller verkstedet/vegvesenet rett?

[Hollabaloo]

bzzlink skrev (3 minutter siden):

Muttern skal reise bort i 3 uker, så det måtte være i orden denne uken.

Ah, ja da stiller jo saken seg litt annerledes ja.

[bzzlink]

3 minutes ago, Hollabaloo said:

Nei, min innpress og maks sporvidde er ikke å anse som et intervall.

Ja enig, strengt tatt så er det 2 intervaller. Med 1 ukjent i hvert av intervallene.

Problemet her var at de alternative hjulkombinasjonene var listet på både vognkort og vegvesen.no, men uten noen ET indikasjon. 

Verkstedet hadde tilgang til dataene, men gadd ikke sjekke

Vegvesenet sine retningslinjer behandler minimums og maksimumsverdier som originalt tall

[Hollabaloo]

bzzlink skrev (42 minutter siden):

Ja enig, strengt tatt så er det 2 intervaller. Med 1 ukjent i hvert av intervallene.

Problemet her var at de alternative hjulkombinasjonene var listet på både vognkort og vegvesen.no, men uten noen ET indikasjon. 

Verkstedet hadde tilgang til dataene, men gadd ikke sjekke

Vegvesenet sine retningslinjer behandler minimums og maksimumsverdier som originalt tall

Enten så er det et intervall med to tall for samme type, eller er det ikke et intervall. Det er 0 intervaller for innpress, og 0 intervaller for sporvidde på deres vognkort.

Vognkortet er designet sånn, er sånn for min bil også. Du har også sannsynligvis flere dekk/felg-varianter på typegodkjenningen enn de 4 som er på vognkortet, så det mangler ikke bare data for de 4 variantene du faktisk har, det mangler varianter også.

En ide, og jeg vet ikke hvor realistisk det er, er om en kontrollør hos vegvesenet kunne ført opp de manglende dekk/felg-data for deres bil i merknadsfeltet på vognkortet. Det er åpenbart ingen løsning på kort sikt her og nå, men på lang sikt så ville dere da ikke havne i samme situasjon igjen ved neste eu-kontroll.

Endret 2 timer siden av Hollabaloo

[bzzlink]

1 hour ago, Hollabaloo said:

Enten så er det et intervall med to tall for samme type, eller er det ikke et intervall. Det er 0 intervaller for innpress, og 0 intervaller for sporvidde på deres vognkort.

Vognkortet er designet sånn, er sånn for min bil også. Du har også sannsynligvis flere dekk/felg-varianter på typegodkjenningen enn de 4 som er på vognkortet, så det mangler ikke bare data for de 4 variantene du faktisk har, det mangler varianter også.

En ide, og jeg vet ikke hvor realistisk det er, er om en kontrollør hos vegvesenet kunne ført opp de manglende dekk/felg-data for deres bil i merknadsfeltet på vognkortet. Det er åpenbart ingen løsning på kort sikt her og nå, men på lang sikt så ville dere da ikke havne i samme situasjon igjen ved neste eu-kontroll.

Hadde en lang prat med en av de jeg snakket med på vegvesenet i løpet av prosessen. Han var ganske oppgitt over tingenes tilstand. Han kunne fortelle at fabrikantene hadde ansvaret med å legge inn dataene fra typegodkjenningene inn i deres system. Og det var de mange ganger slurvete med. 

Videre så var PKK nå så strenge at de hadde mange fortvilede folk på telefon. Han var oppgitt over at verkstedene ikke logget seg på og sjekket dataene. Det mange av de som ikke klarer det tydeligvis, var hans utsagn.

Det er heller ikke samme data på vegvesen.no, som det som står i vognkortet for det er 2 system. Feltene de har for å legge inn data i vogn kortet er for små, slik at det ikke er plass til å skrive inn det som trengs.

Jeg er fortsatt uenig med deg når det gjelder intervall. Dersom man sier minimum så angir det at det er et intervall, men der maksimum ikke er interessant å nevne, fordi det er irrelevant.