Nå skal det legges asfalt under togskinnene

[Redaksjonen.]

Skal ha ferdig et banebrytende nytt underlag til jernbaneskinner om tre år.

Nå skal det legges asfalt under togskinnene

[edge]

Burde man ikke heller ha et banestøttende underlag?

[Fri diskusjon og kunnskap]

Så kan man undres over hvorfor ingen, som arbeider med tog/banelegme, har gjort slike forsøk og undersøkelser tidligere.  Og prøvd ut, betong, plast eller asfalt.

 

Jeg har regnet med at alle profesjoner stadig stiller spørsmål ved rutiner og materialbruk/funksjon i sine områder. (?)

[55GE57GD]

Tunge trailere har vært kjørt på asfalt en stund, og trikker og bybanevogner enda lenger. I tillegg er mange planoverganger asfaltert. Men dette er kanskje ikke sammenlignbart fordi hastighetene er lavere, slik at f.eks. toleransen for utglidninger er større?

Pål Jensen

[Itholia]

Så kan man undres over hvorfor ingen, som arbeider med tog/banelegme, har gjort slike forsøk og undersøkelser tidligere.  Og prøvd ut, betong, plast eller asfalt.

 

Jeg har regnet med at alle profesjoner stadig stiller spørsmål ved rutiner og materialbruk/funksjon i sine områder. (?)

 

Tyskland har brukt helstøpt underbygning i stor skala pga dårlige grunnforhold, men kostnadene ligger 20-40% over normal konstruksjon med ballastpukk.

[HJKristensen]

Poenget er større flate nederst - redusert marktrykk, vil jeg tro. Kan vel også løses med annen type betongsville, med f eks dobbel dybde og skråsider i alle retninger. Med store serier burde det gi lav ekstra kostnad.