Opel insignia toppfart?

[mads89]

Hei. Jeg skal kjøre til Berlin med min opel insignia sports tourer 2.0l cdti.

Noen som har samme type bil, og vet hva toppfarten er?

[mobile999]

185 km/h (110hk)

[B25S]

Med slak nedoverbakke og god tid bør du klare over 200 km/h. Kommer an på hvor flink du er til å kjøre og ikke minst hvor tolmodig du er.

[mads89]

130 hk i bilen.

Takk for svar:)

[mobile999]

200 km/t.

 

I praksis er det ikke aktuelt med noe høyere enn 160 km/t uansett.

[Gjest Slettet+5132]

Hva er masjfart nedover autobahn? Altså det mest økonomiske/tilbakelagt strekning.

[mobile999]

120km/t

[gxi]

Hvis du tenker ren økonomi, så er vel det beste å kjøre i 70km/t, men da får du nok endel tuting og styring ettersom lastebiler kjører i 90-100 og i stor grad ikek har lov til å bruke annet enn høyrefeltet. Da er de aller fleste biler mest effektive ettersom det er akkurat gjenomsnittet til EU-testen. Mer realistisk er 90km/t hvis du tenker ren økonomi igjen, men det klarer du ikke så lenge. I vertfall er min erfaring at man bruker 30-40% mer drivstoff i 130 enn i 90. De fleste ligger mellom 100 og 120, hvor 120 er ganske vanlig for de fleste. Over 120km/t er unntak, og over 130 kjører man helt på eget ansvar (er du innblandet i en kollisjon har du skyld, uansett hva eller hvorfor), bruker enormt med suppe og er ikke å anbefale over tid.

Endret 7. september 2013 av gxi

[Gjest Slettet+5132]

Aha

120 er vel en grei fart tenker jeg.

Hørte at det nesten ikke var mulighet, for å gi full pupp da brozan kjørte der.

Mulig han kjørte på feil tid av døgnet.

[zanta]

Autobahn: høyre felt 80, midtre felt 130, venstre felt Max. I praksis stau und stau.

 

Edit: toppfart: sist jeg testet med en Vectra 2.2 DTi fikk jeg 220 på flata. Tok ca to uker....

Endret 7. september 2013 av zanta

[toreae]

Husk å på toppe opp med olje og kjølevæske. Og å se på tempraturmåler(ne).

[mobile999]

Husk at det er ulovlig å ligge i venstre felt dersom du ikke kjører forbi noen i midtre felt.

[gxi]

Og de fleste veier har bare to felt i kjøreretning også, og da blir det veldig fort kø i venstrefeltet hvis man ikke er veldig forsiktig. Høyrefeltet ligger vanligvis i 90 da det er toppfart for de "tregeste" lastebilene, dvs. de som ikke er godkjent for 100. På de aller mest ikke så trafikkerte veiene kan man fint teste toppfart, men man kan aldri ligge over tid i den farta.

 

Nattkjøring går også an. Da bruker det å være veldig lite trafikk, men sikt er da et veldig stort problem da det stort sett aldri er gatelys, og man får stort sett bare kjøre med nærlys.