Rust-hull i bensintank. Sveise?

[Dusken]

Hei!

 

Har en bil som er fylt 19 år og understellet har rust. Det har nå blitt funnet et hull i bensintanken da den var inne på verksted. Vet ikke hvor stort hullet er.

 

Bilen er gammel og er svært sjelden i Norge. Ny tank er dyrt.

 

Jeg lurer derfor på om det er lovlig å sveise hullet? Finnes det regler/lover rundt dette?

[Mannen med ljåen]

Jeg kan ikke noe om regelverket, men å sveise en tank er farlig.

Selv om den er tom vil det være drivstoffrester som kan antennes av sveiseflammen.

Dette er noe jeg har hørt. Jeg er ikke ekspert.

[Dusken]

Det hørtes svært logisk ut. Takk for tipset

[trra]

Du kan tømme tanken, ta den ut og fylle den med vann og tøm den noen ganger før det sveises mens det er vann i. Sørg for at der det skal sveises er høyeste punkt og fyll tanken.

 

Nitrogen spyling mens man sveiser er også en mulighet. Da blir ikke noe oksygen i tanken.

 

Du får også kit som reparerer lekkasjer uten sveising, her har du et kit

 

Hvilken bil er det siden tanken er så dyr?

Endret 29. september 2011 av trra

[Inge Rognmo]

Du skal ikke fylle mer vann enn litt der det skal sveises, sørg for at der det skal sveises er høyeste punkt.

Hvilken vei virker tyngdekraften hos deg?

[trra]

Er det vanskelig å forstå? Har noe motvillig redigert innlegget mitt, fornøyd nå?

Endret 29. september 2011 av trra

[Dusken]

Bilen er en Honda Acura Legend 92 modell.

[pcp160]

Fylle vann og sveise-metoden som Trra nevner var ikke så helt uvanlig for en del år siden.

Men det kan noen ganger være lettere sagt enn gjort, litt avhengig av tankens beskaffenhet. For noe annet som ikke var/er helt uvanlig er at tanken ruster fra innsiden, og dette kan både skape problemer med å ha stål nok til å sveise skikkelig, og/eller at det å fikse ett hull er kortvarig lykke fordi det går hull et annet sted like etter.

[Anskar]

Det er mest vanlig å lodde bensintanker med hull