Pilotutdanning i USA

[H09I6AN]

Har noen spørsmål ang. pilot utdanning i USA:

• Hvilke skoler er til å anbefale for kommersiell pilot utdanning i USA?
  
• Er det billigere å utdanne seg til pilot i USA?
  
• Kan man fly i Norge om man har tatt utdanningen i USA?
  

Takker for svar

[Jann - Ove]

Det er mye dyrere å utdanne seg til kommersiell pilot i usa, da du må på privatskoler og bare skolepengene utgjør millioner. Her i Norge holder det med gode nok karakterer på videregående og du får utdannelsen praktisk talt gratis (1400-2000,- i året...)

 

Tar man utdanningen med en skole som gir rett sertifisering for europeiske forhold så kan man fly i Norge.

 

Så, er du smart så jobber du ræva av deg i vgs, og tar utdanningen i Norge.

[H09I6AN]

Så hvor godt snitt må man sånn ca. ha for å komme inn på norske flygeskoler?

[Jann - Ove]

Det er vel bare en norsk flygeskole, og den er vel i nord en plass. Kravet ved siste opptak(i sommer) kan du selv sjekke på samordnaopptak.no

 

Er karakterer et problem og vil du jobbe innen luftfart så bør du også se på flyvelederutdanning, vesentlig lavere krav, og kort utdanning før man havner i kontrolltårnet.

[Pezzonovante]

Går vel an å få noe stipend/sponset utdanning i usa ellrno. En jeg vet om tok pilotutdanningen i USA, bodde hos en ekstremt rik person og ble skjemmet bort noe helt sykt. Han fikk eget hus og låne ferrari osv. Uansett - det er en svært høy status- og prestisje-utdanning i USA, så er nok vanskelig å få komme inn på noe studie der.

[Pezzonovante]

Er karakterer et problem og vil du jobbe innen luftfart så bør du også se på flyvelederutdanning, vesentlig lavere krav, og kort utdanning før man havner i kontrolltårnet.

Uhm. Så er det vel omtrent 20 av 1000 (eller flere) som kommer inn.

[H09I6AN]

Da blir det nok studier på Luftfartsskolen om jeg tar utdanningen i Norge.

 

Men hva med om jeg tar utdanningen i Norge, er det da vanskelig å få jobb i USA?

[Herr Brun]

En ting skal du ha, Ida, du er flink til å gjøre forarbeid

[Brunøye]

For det første vil jeg ikke anbefale luftfartsskolen. De priser de oppgir er svært mye under det det faktisk vil koste deg!

 

Og så og få jobb i luftfart er det svært vanskelig nå, men tidene vil jo bli bedre.

 

Før og ta studie i usa kreves visum, og det er ikke vanskelig og få.

Så kreves det mye egenkapital. Regn med rundt 700.000 kr. Det skal kunne dekke kost og bolig samt utdanningen.

Men så må du konvetere det til europeisk standard, dette koster tid og penger det også.

 

Men så kommer du til det aller største problemet da, og det er og få lån til studiet.

Først vil du måtte finne noen som kan sette huset eller noe annet med stor verdi i sikkerhet for lånet ditt. Du må også låne mer en beløpet du blir og bruke for og kunne betale renter på lånet.

 

Så dette er jo bare litt av utfordringene. Men den første starter når du skal ta de to legesjekkene. Den ene som kreves i usa, og den andre i europa. Kjekt og ta den du faktisk vil trenge her i landet, slik at du vet at du vil kunne ha mulighet for jobb her også.

 

Men alt er mulig, men søk nå opp ting først. Alt finnes på nett.

[H09I6AN]

En ting skal du ha, Ida, du er flink til å gjøre forarbeid

*Kremt* Det var ironi?

[.Lagrange.]

Mneh, den bachelor'en i luftfartsfag står jo på tynne skjelvende bein for tiden - og de tar ikke inn noen nye søkere atm.

 

Forøvrig er det jo en skikkelig finanskrise og piloter blir f.eks her i Norge ansatt på halvårsbasis (altså at de kun har 6mnds engasjement om gangen). Ville tenkt litt på om man skulle satse alt på å bli pilot, for det er så alt for mange som gjør det. Vent og se om skolene her i Norge får den statsstøtten de fortjener, før du får over millionen i lån i USA.