Thunderhead

Er helt ny i bobilverden, og har nettopp kjøpt meg min første bobil. Førsteinntrykket etter noen hundre mil er at det er mye unødig støy inni den når man kommer litt opp i fart, dvs over 60 km/t. Med unødig mener jeg at det burde være overkommelig med enkle midler å dempe denne støyen. F.eks, når man kjører så vil det komme luft inn via klimaanlegget og da må tilsvarende menge luft bevege seg ut. På min bil er det gjort med å lage et par åpne slisser ved inngangstrinnet til bodelen. Slissene er rundt 10-12 mm brede og rundt 120 mm lange. Disse er skjult med et tynt lag med stoff, så de er ikke synlige uten at man ser grundig etter. I tillegg ender eksosanlegget rundt 50 cm unna disse slissene. Dette medfører at det kommer enormt med støy inn når man kjører som kommer fra vind/luft, dekk, eksosanlegget og ikke minst når det er våt vei. Selger sa at mange slengte ei pute eller en jakke nedi trinnet når man kjørte for å dempe støyen, og det hjelper faktisk veldig mye. Jeg tenker at siden dette er et enormt "støyhull", så må da vel noen ha funnet på noe annet enn å slenge ei pute nedi trinnet? Nå har jeg søkt både høyt og lavt, men har rett og slett ikke funnet noe om dette på nettet. Så, jeg har et par spørsmål, er dette vanlig, altså å ha et par lufteslisser i trinnet på bodelen (basert på selger som sa at "mange" slenger ei pute nedi)? Hvis dette er vanlig, er det noen som har gjort noen forbedringer på designet slik at det ikke slipper inn like mye støy? Har noen ideer om å lage en støyfelle på baksiden av trinnet, men det hadde vært fint med noen med erfaringer eller flere ideer.

Navigering i pris er vesentlig når man ser etter fotoutstyr på finn. Mange som tror at man kan få nesten nypris etter flere år, og kompaktkamera er ikke så attraktivt lenger som det var for en del år siden. For meg høres det ut som en enkel IXUS eller S/SX er midt i blinken, har hatt flere av disse opp igjennom årene, selv om jeg prioriterer speilrefleks. Bare husk på at mange av de nyeste (amatør) kompaktkameraene er en del år gamle, da det knapt lages nye lenger etter at de ble utkonkurrert av mobiltelefonene. https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Canon_products

Mangel på megapixsler har vel ikke vært noe problem på kompaktkameraer i de siste 10-15 årene. Vidvinkel er det som de fleste kompaktkameraer har lite av, vanligvis i fra område tilsvarende 24 mm, og det er ikke spesielt mye. Men det kommer jo selvsagt an på hva kamera skal brukes til, kanskje er det ikke noe problem i det hele tatt. Hva skal kamera for det meste brukes til? Er hun såpass avansert at hun bruker manuelle innstillinger for eksponering og kanskje blitzkompensasjon? Hvis ikke, er det en retning hun har lyst til? Er zoom viktig, eventuelt hvor mye? Hva skal bildene vanligvis brukes til? Hvilken prisklasse?

Forelskelse er vel ikke lovregulert?

Det er neste så jeg får inntrykk av du lite erfaring med bruk av motor- og kupevarmer? En halv time ved -10 hjelper ingenting, 2-3 timer er minimum når det er kaldt, gjerne mere. For min egen del, og mange andre, ble det satt på kvelden før hvis bilen skulle være varm neste morgen. Og på jobb ble den plugget i ved ankomst og stod tilkoblet hele dagen til vi skulle hjem. Det siste er/var kanskje ikke vanlig alle steder, men at motor- og kupevarmer stod tilkoblet over natta var veldig vanlig.

...og før elbil ble vanlig, har mange brukt motor og kupevarmer som samlet gjerne dro 10-12 A tilkoblet vanlig stikkontakt siden 70-tallet.

For å nevne veien man bør ta, så er nærmeste leder førstevalget man bør snakke med, hvis det ikke er vedkommende som er problemet da. Deretter tillitsmann og/eller verneombud. Spesielt nærmeste leder bør være involvert eller i det minste orientert før man tar det videre, da det (vanligvis) er nærmeste leder som har personalansvar for deg (hvis det ikke er nærmeste leder som har personalansvar, bør du også involvere/orientere vedkommende som har personalansvar for deg). Dette for at det skal gå tjenestevei og at det kan være uheldig å hoppe over/utelate nærmeste leder videre i prosessen. Deretter tas saken videre med enten HR eller fagforening, eller begge.

Ser ingen grunn til at ikke tillitsmannsapparatet og fagforening kan delta. I det minste kan de veilede hvordan man tar saken videre på egen hånd hvis man velger det.

Er dette en arbeidsplass av litt størrelse? Har dere en fagforening? Ofte er det letter å gå via fagforeningen enn HR, da HR er ansatt av ledelsen og naturlig er på ledelsen sin side hvis det ikke er tydelig brudd på retningslinjer og regelverk. Å kjempe en kamp oppover i systemet er en tung vei å gå, for ledelsen beskytter oftest ledelsen. Er dere mange "på gulvet", så kan det lønne seg å snakke sammen om problemet for å se hvor mange som er enige og ta det derifra opp imot ledelsen eller HR hvis dere ikke har en fagforening, så fremt det er et større flertall for at dette er et uheldig problem. Ellers synes jeg ikke at den vanlige medarbeideren som er blitt tildelt ansvaret for driften heller ikke er noe ledertalent, slik du beskriver vedkommende i første innlegg.

Hvis ikke bytte til trege sikringer hjelper, kan et soft start kort montert i forsterkeren hjelpe. https://www.hypex.nl/products/smps-family/softstart-module

Forhåndsbestilte nye Assassin's Creed for flere måneder siden hos Elkjøp, og nå er spillet på vei og Posten antyder levering på fredag. Én dag etter lansering er ikke så ille, men samme dag hadde vært bedre.

Tror det kan komme av at man har bedre råd nå enn for mange år siden, den gang hadde ikke foreldrene råd til å kjøre rundt på ungene. Da var det også vanlig å haike, så skulle man et sted så fikk man haike. Nå har folk bedre råd og kjører barna/ungdommene rundt hele tiden. Ikke vedrørende haiking, men for illustrasjon, jeg bor i ei lita grend på landet med 12-15 husstander med hovedveien i utkanten, og daglig blir barna kjørt og hentet på busstoppen ved hovedveien uansett hvor fint været er. Når jeg vokste opp skjedde det aldri at noen ble kjørt bort til hovedveien for å ta bussen til skolen uansett hvordan været var.

Bjørk er ikke særlig glad i at barken blir borte, selv på mindre områder, så er overrasket at det fortsatt ser greit ut i toppen med såpass store skader på barken. Dette er nok begynnelse på slutten for treet.

Nå er det snakk om aluminiumsfelger, har aldri hatt stålfelger.

Så bra. Jeg var neste overbevist at den en ikke ville ha dekkene og den andre ikke ville felgene, og betale noen med en dekkmaskin for å skille de er det ikke verdt. Takk for svar! PS, felgene er forsåvidt i god stand, men trenger en grundig vask og eventuelt sandblåsing og lakkering.

Har et par sett med gamle bilhjul som jeg aldri kommer til å få bruk for og lurer på hvor jeg kan gjøre av de. Gjenvinningsstasjon vil sannsynligvis ikke ha felgene med dekk på og dekkforhandlerne vil sikkert ikke ha dekk på felg? Eller er det noen som tar imot brukte felger og fiffer dem opp for videresalg? Det er snakk om 17 og 18 tommere.

Hvor er det påpekt skrivefeil i denne tråden?

Det var en korreksjon av feilaktige opplysninger som dukket opp i tråden som var relatert tema til TS.

Vel, det var ment som en opplysning om at alle elbiler har lader innebygd, og at å omtale denne dingsebomsen som monteres på veggen som en "lader" er feil, da det bare er en dyr bryter. Så, forhåpentligvis var intensjonen litt produktivt?

Bilen min har lader innebygd.

Når man forhåndsbestiller fysisk spill hos en elle annen nettbutikk, er det kjekt om de sender slik at spillet ankommer postkassen på lanseringsdagen. Hvilke erfaringer har dere rundt dette? Det er ikke så ofte jeg forhåndsbestiller spill, men gjorde det med siste Horizon, og Kompett sendte sent kvelden før lansering, men ankom først i går, dvs fire dager etter lansering. Noen bedre?