Gå til innhold

Thunderhead

Medlemmer
  • Innlegg

    2 984
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Thunderhead

  1. Er helt ny i bobilverden, og har nettopp kjøpt meg min første bobil. Førsteinntrykket etter noen hundre mil er at det er mye unødig støy inni den når man kommer litt opp i fart, dvs over 60 km/t. Med unødig mener jeg at det burde være overkommelig med enkle midler å dempe denne støyen. F.eks, når man kjører så vil det komme luft inn via klimaanlegget og da må tilsvarende menge luft bevege seg ut. På min bil er det gjort med å lage et par åpne slisser ved inngangstrinnet til bodelen. Slissene er rundt 10-12 mm brede og rundt 120 mm lange. Disse er skjult med et tynt lag med stoff, så de er ikke synlige uten at man ser grundig etter. I tillegg ender eksosanlegget rundt 50 cm unna disse slissene. Dette medfører at det kommer enormt med støy inn når man kjører som kommer fra vind/luft, dekk, eksosanlegget og ikke minst når det er våt vei. Selger sa at mange slengte ei pute eller en jakke nedi trinnet når man kjørte for å dempe støyen, og det hjelper faktisk veldig mye. Jeg tenker at siden dette er et enormt "støyhull", så må da vel noen ha funnet på noe annet enn å slenge ei pute nedi trinnet? Nå har jeg søkt både høyt og lavt, men har rett og slett ikke funnet noe om dette på nettet. Så, jeg har et par spørsmål, er dette vanlig, altså å ha et par lufteslisser i trinnet på bodelen (basert på selger som sa at "mange" slenger ei pute nedi)? Hvis dette er vanlig, er det noen som har gjort noen forbedringer på designet slik at det ikke slipper inn like mye støy? Har noen ideer om å lage en støyfelle på baksiden av trinnet, men det hadde vært fint med noen med erfaringer eller flere ideer.
  2. Navigering i pris er vesentlig når man ser etter fotoutstyr på finn. Mange som tror at man kan få nesten nypris etter flere år, og kompaktkamera er ikke så attraktivt lenger som det var for en del år siden. For meg høres det ut som en enkel IXUS eller S/SX er midt i blinken, har hatt flere av disse opp igjennom årene, selv om jeg prioriterer speilrefleks. Bare husk på at mange av de nyeste (amatør) kompaktkameraene er en del år gamle, da det knapt lages nye lenger etter at de ble utkonkurrert av mobiltelefonene. https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Canon_products
  3. Mangel på megapixsler har vel ikke vært noe problem på kompaktkameraer i de siste 10-15 årene. Vidvinkel er det som de fleste kompaktkameraer har lite av, vanligvis i fra område tilsvarende 24 mm, og det er ikke spesielt mye. Men det kommer jo selvsagt an på hva kamera skal brukes til, kanskje er det ikke noe problem i det hele tatt. Hva skal kamera for det meste brukes til? Er hun såpass avansert at hun bruker manuelle innstillinger for eksponering og kanskje blitzkompensasjon? Hvis ikke, er det en retning hun har lyst til? Er zoom viktig, eventuelt hvor mye? Hva skal bildene vanligvis brukes til? Hvilken prisklasse?
  4. Det er neste så jeg får inntrykk av du lite erfaring med bruk av motor- og kupevarmer? En halv time ved -10 hjelper ingenting, 2-3 timer er minimum når det er kaldt, gjerne mere. For min egen del, og mange andre, ble det satt på kvelden før hvis bilen skulle være varm neste morgen. Og på jobb ble den plugget i ved ankomst og stod tilkoblet hele dagen til vi skulle hjem. Det siste er/var kanskje ikke vanlig alle steder, men at motor- og kupevarmer stod tilkoblet over natta var veldig vanlig.
  5. ...og før elbil ble vanlig, har mange brukt motor og kupevarmer som samlet gjerne dro 10-12 A tilkoblet vanlig stikkontakt siden 70-tallet.
×
×
  • Opprett ny...