-
Innlegg
330 -
Ble med
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Innlegg skrevet av Freakeating
-
-
Hvis du er helt sikker på at det er nok olje, har nok ventilløftera tatt kvelden.
-
Ja, det er noe veldig galt med det. Mitsubishi er en lavkost bil, mens BMW er en høykostbil. Nye bmw'er er nydelige å se på, samt og kjøre.
-
Nei, egentlig ikke. Har ikke helt sansen for BMW.
Du har sansen for Mitsubishi, men ikke BMW?...
-
-
Dra til møller (eller en du kjenner som har vag com) å les av feilminne.
Tips til ting du kan teste:
-Dra av kontakta på temp. føleren
-Dra av kontakta på lmm'en
Men først bytter du fordelerlokk, rotor og plugger. Pluggene er ikke vanskelig å få ut, må bare ha ett ledd på skralla.
-
Hvis du har stor slark i rattet skyldes ikke dette endeledd, men tannstang/styresnekke.
-
På møller har man ikke lov å gjenge eler borre opp skruehull i bremsedeler lenger. Før borra vi opp 1 dim, og lagde glidebolt selv (med vanelig skrue og ei hyle på gjengedelen), men det er ikke lov nå lenger
Edit: for 4 uker sia skulle jeg bytte bremseklosser på en Octacvia2. Etter å ha skrudd ene glidebolten på kalipern 1/2 runde, ryker alt som er av gjenger.
Det er sånt som skjer avogtil. Men synes 7000kr var litt for drøyt ja.
-
Bytter du reima, bytter du strammehjul også. VIKTIG.
Du må stille inn tenninga igjen. Dra på møller å spør hvor mange grader tenninga skal være på, så er det bare å få taki en kar med et apparat som måler tenninga
-
Monopoint. Mekanisk innsprut
-
Hva med Golf 3 1.8 stv?
Bil med veldig lite feil og ganske grei plass.
Kanskje ikke grommeste eller sprekeste bilen, men driftsikker som bare det. Eneste feilene på de motorene er pakningen under innspruten (500kr) og en vacumslange fra innsprut til bremsekraftforsterker (30kr) som sprekker opp, noe som gjør at bilen fusker. Enkelt å fikse
-
Lufte clutchen. Er akkurat som å lufte bremsene. Pumpe 5-6 turer på pedalen, holde pedalen i bunn, åpne lufteskrua på kassa, stenge skruen. Gjenta til du har fin pedal.
Husk å passe på å ha full bremsevæsketank hele tia
-
T4'en til Håkon er elsk.
-
Husk at du bør ha verktøy til å frese vekk rust fra hølet til sensoren, ellers er den nye rimelig umulig å få neddi
-
Har ikke noe med startsperra å gjøre. For å få ut låsen må nøkkelen være i, ellers får du jo ikke vridd den i riktig posisjon.
Hvis du ser nøye på tenningslåsen ser du et liite høl ikke langt vekk fra sprekken til nøkkelen, der må du stappe inn en tynn spiss ting (f.eks en utbretta binders), så vrir du på nøkkelen mens du presser på bindersen til den spretter inn. Voila, låsen er løs.
Men, hvis du ikke har det hullet i låsen, må du selv borre ett hull. Det er tricky.
-
Golf 4 med 16v motor? Isåfall er det bare å røske dekslet opp. På noen sitter det svinhardt, men må bare ta i.
Du kan forresten ikke montere powerfilter på den, for luftfiltret sitter inni dekslet.
-
Jeg jobber på møller, er faktisk svært skjeldent vi har inne A4 B5 med masse feil.
Som sagt er den litt følsom på oljeskift, så finn ut om den har gått på tid/km servicer eller longlife. Har den gått på longlife må (bør) oljesila byttes. Dette er en ganske stor og kostbar affære, koster 4k på møller.
Olja bør skiftes hver 15k km.
-
Stemplet må presses og skrus inn samtidig.
-
Tabasco svir no grassalt.
-
Den Er Vel Kanskje Tom For Kjølemedium Da Tenker Jeg. Har Du Sjekket At Den Ikke Er Tom For Gass?
Den var jo på service så burde være fylt opp for gass. Men burde det fortsatt ikke komme LITT kaldt luft i det hele tatt? med eller uten AC?
Hvor mye tror du det koster å fylle på gass? ca. pris.
Tusen Takk For Svar
Fyller jo ikke opp AC'en på service
Sjekk at kompressoren går, og trykktest systemet. Er alt det OK så må du ut med 2000kr for å fylle opp anlegget.
-
-5.75 og skjeve hornhinner på begge øya. Bruker månedslinser.
Hater når jeg klarer å noobe ut når jeg skal sette på linsene, mister den ene, og blir fullstendig blind på ene øyet. Fint når man skal på jobb, og optikern ikke åpner før kl 10.
-
Bremsevæske, motorolje, dieselfilter, luftfilter, pollenfilter.
-
Fant denne skjønnheten i en artikkel i Dagbladet i går. Hun heter Camilla Jensen, men det står ikke noe mer om henne enn det.
Synes hvertfall hun er aldeles nydelig! Ser ikke så mye av kroppen, men øynene, smilet og håret får henne til å se ut som en alvedronning. Hadde hun spilt Galadriel eller Arwen så hadde til og med jeg giddet å se LOTR-filmene flere ganger.
Noen som har flere bilder av henne setter jeg pris på det!
EDIT: fgaofbdg
Fillemille @ nettby
-
Frosk i kara.
-
[Løst]Motoridiot med A6,-98 modell 1,9 TDI stasjonsvogn trenger ny turbo
i Bil og motor
Skrevet
Ikke kjøp brukt turbo, veit aldri hvor lenge den varer. Overhalt turbo fra gik er greit.
Turbo er en kjent slitedel på de fleste VAG diesel. Men du kan forlenge levetiden om du lar bilen stå noen minutt på tomgang etter hver tur du har kjørt litt hardt..