Freakeating

Venta vel i 5min. Så det er normalt at man står på det skjermbildet ganske lenge, før programmet starter?

Jeg har nå gjørt som "myhken" sier, men alt som skjer hos meg er at "Windows starting" kommer opp, så kommer jeg til ett blått bilde med en blomst og no hvite streker på...

Hvordan kommer jeg videre derrifra? Får ikke opp no installasjonsprogram som vist på linken over.

Noen som vet hvor bokmerkene lagres hen? Skal formatere pc'en og installere Win7, hadde vært kjekt å ha med bokmerkene.

Bytte stempel og alle sylinderrelaterte pakninger. Hone sylinder.

Derretter blender du oljepumpe slangen og blander 2% i bensina.

Heisann, har ein VW caravelle 96' med automatkasse, som syng på siste verset. Må også skifte ut bremsene på høgre bakhjul.

 

Å skifte girkassa er nok det dyraste, både i innkjøp og i arbeidstimar. Kjenner ein del mekanikarar som sikkert vil vere hjelpsame, så spørsmålet er eigentleg kva det kostar for ei slik girkasse? Litt uvanleg med automatkasse på så gamle bilar, så kan det bli vanskeleg å finne? Skal også høyre med desse mekanikarane, men tenkte det kunne vere greit å få eit overslag før ein går i gong.

 

Håpar på svar!

Du skifter selvfølgelig bremser på begge sider bak når du først har det oppe?

Bytte girkasse på dissa er no forbanna drit. Regn med hvertfall 10000kr + kasse.

Syns ikke det ser sånn ut jeg men.

Er bare å ta opp forbrukslån.

Tannreim m/delesett

Vannpumpe

Oljefilter

Olje

Pollenfilter

Luftfilter

Dieselfilter

Ser ikkeno til Juliet. :/

Skift glødeplugger ja.

Tipper du ombestemmer deg ang Grand Espace når du får satt deg inni den for første gang. Makan til sinnsykt fæl bil tror jeg ikke finnes

Åssen bil er det snakk om? Vag er ganske mye.....

Mest sannsynelig GHB.

Tror du kan utelukke Ketamin, da rusen fra den kun varer 20min ca. Om hu ikke fikk flere doser vel og merke. Men på en annen side, K-hole hadde hu huska, for det er sykt.

Det er en god grunn til det også. Auto Motor und Sport tar ikke i like stor grad som andre aktører hensyn til pris. Derfor vinner tyske biler. En Avensis er ikke like god å kjøre, den er ikke like pen og se på, og gir ikke samme kvalitetsfølelse som en BMW 5-serie. Det er med full rett man kaller det tysk ingeniørkunst. Tyske biler er gjennomsnittslig gode, og man betaler for det. Du skriver at du ikke trenger å prøvekjøre bilene før du vet hvilken som vinner.

 

Vel, prøv det da, for tyske biler er langt bedre å kjøre enn en japansk bil(ingen grunn til å nevne Skyline etc. dette er ikke biler som reprensenterer en vanlig japansk bil). Franske biler har generelt mye problemer, og er ikke kjent for å være spesielt gode på noen måte.

 

Du slår meg som en person som ikke har bil som hobby, men som en person som skal ha en bil fordi det er et fremkomstmiddel. Da blir grunnlagene for en testvinner selvsagt feil for deg. Du sier også at Ford ofte vinner, og her hjelper du meg og argumentere, for Ford er nemlig amerikansk.

Kunne ikke vært mer enig.

A4!

Du kan jo høre med L O G I M A N om hva han synes om Peugeot

Har nå dette settet http://www.komplett.no/k/ki.aspx?sku=329430

Men nå som jeg har kjøpt Win7 64bit føler jeg 2gb er litt lite. Vurderer derfor å øke til 4gb (trenger ikke mer pga resten av maskinvaren.

Kan jeg da kjøpe ett sett til av de brikkene jeg linka til og kjøre 4 av de, eller bør jeg bare kjøpe nye 4gb (2x2gb) og kaste ut de gamle? Noen forskjell "effektmessig"? Skal ikke clocke.

Resten av maskinvaren er som følger, AMD Phenom 9850 Black Edition (clocket til 3ghz), Gainward GeForce 8600GTS, Asus M3N-HD/HDMI (nForce 750a SLI).

Sharan er gode biler det, fine å kjøre.

Er no hælvettes drit å skru på.

Jobber selv på møller, og har inntrykk av at de nyeste sharan 2005 og nyere ikke har samma feila som de eldre.

Hvis du går for sharan anbefaler jeg deg å bruke tid/km serviceintervall, ikke longlife. Turbo/dyser lever mye lengere da.

Kommer lett ned i 0,5l på langkjøring med 1,9Tdi. Blanda kjøring med 130hk PD motor er 0,7l.

1,8t ca 0,7 på langkjøring, litt over litern på bykjøring.

Turboen ryker snart. Jobber på møller, og de bila har nesten ikke turbolyd om alt er som det skal være.

Mine org lykter hadde også den tynne kontakta. Jeg kjøpte 2 adaptere du har bilde av når jeg monterte angeleyes, funker gull.

Norsk bildelsenter i Lier har peiling. chippa et par biler der, aldri no problem.

I din får du 196hk kun med chip. Bytter du til K04-15 turbo itillegg, får du 210-220hk.

Med GT28RS turbo, større dyser, 3"maf, downpipe uten kat får du opptill 300hk

Koster 500kr ja. Har vist 3 mopeder og 1 bil hos vegvesenet. 500kr pr gang

på min 97 omega 2,5v6 skal reima byttes hver 60000, men den røyk på 54000..., men det varierer jo, og det kan ha vert uflaks også... motoren ble heldigvis ikke føkka da jeg hadde mine anelser..

 

selv bruker jeg å skifte reim i sverige, da de gjør det for 3-4000, mot de fleste som skal ha 7-11000 her...

 

av erfaring bruker de mellom 2-3timer avhengig av hvor mye deksler og slikt som må skrus av

 

vis dette er tilfelle, burde det ikke koste så alt for mye på mitt merkeverksted hvor de tar 700,- per arbeidstime, og reima har jeg funnet ut at koster rundt 700,- Og etter min regning da, så burde det hvertfall ikke komme over 4000,-?

Huysk at i tilegg til reima må du også ha strammehjul + evt løpehjul. Om vannpumpa går på reima må denne også byttes

Alle nye biler har det "problemet"... Må bare vaske rein rutene grundig innvendig med vindusspray

Du kan bytte bremser og dempere på hvilket verksted du vil. Er kun servicene du må utføre på møllerverksted. Service vil si gjennomgang av hele bilen (omtrent som eu kontroll), med bytte av motorolje + filter, bremsevæske, pollenfilter etc...