klingtai
-
Innlegg
1 073 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Innlegg skrevet av klingtai
-
-
æ ju tejjojist?
Holder det med rekkevidde på en meter?
Jeg vet ikke hvor man får kjøpt slikt, men jeg vet hvordan man kan lage. Når det er sagt, så vil jeg ikke røpe mer, fordi du sier du skal bruke det til en ''bombe''.
-
Ja, det skal alltid være ett eller annet...
-
Kretsen fungerer i hovedsak slik:
Når telefonen ringer, gir den strøm gjennom den horisontale motstanden, til basis på transistoren. Transistoren vil da åpne for strøm og gi den til relespolen. Releet lukkes, og kontaktene gir strøm til alarmen OG en liten strøm til transistorens basis gjennom den vertikale motstanden på 47k, uavhengig om mobilen ringer eller ikke. Releet vil nå automatisk holde seg lukket helt til kretsen brytes med skyvebryteren. Diodene er der for å beskytte transistoren mot høye puls-spenninger som kan ødelegge den. Disse kan oppstå fra selve relespolen, fra motoren til vibratoren i mobilen, eller fra selve alarmutstyret.
Hele saken kan lettest ''klaskes'' ned på et ''spikerbrett'' i form av en liten treplate eller lignende. De firkantede punktene i skjemaet angir plassering av små messingstifter som hamres ned i treplaten. De runde punktene, er typiske loddepunkter. Releet limes/tapes opp-ned.
Her har du deleliste:
1 stk. 71-039-22, Transistor BC547B
2 stk. 70-003-67, Dioder 1N4001
1 stk. 65-736-87, Kondensator 0,1 microfarad
1 stk. 60-106-15, Motstand 10k
1 stk. 60-106-98, Motstand 47k
1 stk. 35-111-02, Bryter
1 stk. 37-155-13, Rele
Bare spør hvis der er noe.
-
Ja,alarmen skal holde seg PÅ . Vis det er mulig?
Ja, det skal være mulig.
Det begynner å bli sent nå, og jeg må på jobb i morgen, men jeg skal lage et skjema for deg med komponentverdier og slikt for deg i morgen kveld. ikke bestill releet enda, hvis du har tid til å vente litt.
-
Når jeg ringer da, så skrur alarmen seg på + et lys..
Og da skal alarmen holde seg PÅ, uansett om mobilen slutter å ringe eller ikke?
-
Jeg tror neppe mobilen greier å slå releet på. 1.5 Volt på et 5 Volt rele blir alt for lite er jeg redd. Det er nok lurere å bruke en transistor, men jeg vet ikke hva du skal tenne/slå-på/starte Det kom ikke frem på tegningen. Lar du oss vite hva det er, så er det nok flere her som kan hjelpe.
-
Så på linken din, men det er en del deler og slikt jeg ikke finner på elfa..
Nei det skulle ikke forundre meg, for der har de nesten ingenting brukbart lenger. Og har de tilfeldigvis noe brukbart, så er prisen 15 ganger normalt
Prøv nettsteder som electrokit.se eller electradeshop.com, hvis du da ikke vil prøve utenlands. MonopElfa er de siste jeg tyr til....og han gir ikke ut riktige dele nummer :-/Hvis du mener den spolen, tror jeg ikke den skulle være noen heksekunst.
Farsken korr vannskeli d sku vær
Det er skjeldent ting går såpeglatt..
-
Jeg vet ikke om denne kretsen kan være noe. Mulig det blir litt i snaueste laget med en ''55 Watt'' LED.
-
Jeg tror jeg ville gått for LED i såfall, fordi ladesystemet og batteriet på moppa greier ikke å holde tritt med en 12V halogenpaære på fjerti watt. Hvis halogenpæra er på 55 Watt, og du vil ha normal lysstyrke på pæra, vil converteren forbruke MINST 9.2 Amp. på 6V-siden. Det sier seg selv: Moppa hakke sjangs, hvis du da ikke vil kjøre med ekstern dynamo, som igjen vil få moppa til å bli dauere. Allt har sin pris.
Skal se om jeg finner skjema på 6/12V converter for deg.
-
Hvis du trenger 10kV ut - hvorfor ikke bruke en flyback trafo fra en gammel TV/monitor? Litt mekking og lodderøyk må du regne med selvsagt.
-
Folk bør være klar over at Elfa er mildt sagt rådyre på mange ting. Ofte opererer de med priser 10 til 15 ganger normal pris. Jeg anbefaler kompotek.no, selv om de også er gangske dyre, eller nettbutikker i USA og England. De har som regel normale priser.
-
Aha....
Og jeg som allerede hadde browset igjennom RS's utvalg uten å finne. Jaja, blind er man tydeligvis. Jeg fant også andre mulige kilder i dag, etter et ''dypere'' søk på nettet.
Takk for svar, til begge to.
Jeg satt faktisk og rev meg i håret en stund og lurte på om Norge hadde blitt helt tosket.
-
Jeg er på utkikk etter 4mm gjengestenger i plast. Har forsøkt mange plasser men ingen ser ut til å ha her i Norge. Det sykeste er at man får tak i metriske gjengestenger i plast, i USA, og ikke her hjemme. McMaster-Carr har slike, men sender seff. ikke utenfor USA's grenser.
Det er selvsagt håpløst å spørre ''kassa-jockey'n'' på Jernia. De ser bare med et forskrekket blikk på en, akkurat som om man skulle være en terrorist, som må ha noe annet enn ubrukelige malerpensler fra Kina, og gidder ikke engang se i leverandørlistene.
Vet noen om noe slikt her i Norge? Trenger altså 4mm gjengestang i plast. Lange maskinskruer kan også gå an, men de bør være over 40mm lange.
Jeg gir meg snart ende over, når det gjelder å få fatt i tekniske duppeditter her i Norge. For noen amøber vi er på dette området.
-
Det er vel ikke lovlig å sende med mer effekt?
Men det er heldigvis ikke ulovlig å spre informasjon, enn så lenge.
KillerDT.
Det er fullt mulig å bygge en slik forsterker selv. http://web.telia.com/~u85920178/power/400mw01.htm
Har ikke sett slike som byggesett enda.
-
Kretsen som dør er nok dessverre ikke for allmenheten.
Jeg håper du kan ta litt kritikk, og jeg skal være så fair som mulig
Hvordan kan du overhodet håpe å få noen interesserte, når absolutt alt er hemmelig?
Jeg mener:
* Ikke skal vi få vite hvordan deler av kretsen ser ut.
* Ikke skal vi få vite noe om motoren.
* ...Og det ene med det andre.
Hva er da vitsen med å gå på et offentlig fora og spørre etter hjelp?
Det kan vel hende at jeg kunne blitt interessert i å hjelpe, men når jeg ikke får vite noenting, så kan jeg jo engang ikke vite om jeg har kunskap nok til å hjelpe.
Ja, jeg er en selvbygger, med rimelig allsidige kunnskaper innenfor elektronikk, men langt ifra noen ekspert
Dessuten, så burde du passe på så oppfinnelsen/ideen din ikke havner ut i det ''tomme patent-intet'', for da kan det bli virkelig lenge til at noen får se noe lignende igjen. Det er derfor mange av dagens oppfinnere går ''open source'' med sakene sine istedet. Da ligger det helt åpent, og INGEN særinteresser kan begrave kunskap og ideer.
-
Aha... Ja da må du nok gjøre som nevnt over, med et lite 12Volts' rele osv. Hvis ikke du skjønte noe av det, så kan jeg lage et enkelt diagram for deg, hvis du ønsker altså.
-
beklager dobbelposting
-
vært kjekt med noen referanser... ang. 15 volt altså..
http://www.biltema.no/Archive/Documents/Te...l/80/80-408.pdf
Jeg mener det er 15,2Volt som er maks før batteriet BEGYNNER å koke.
-
Det går bra, men husk at du mister ca 0,7V ved bruk av diode, slik at du bare får ca 11,3V over batteriet.
Selv ville jeg heller ha sjekket med et amperemeter om laderen virkelig trekker noe strøm tilbake fra batteriet når den ikke lader. Tror de aller fleste ladere ikke gjør det.
Riktig.
Det skal ikke være nødvendig med noen sperrediode, siden lekkasjestrømmen gjennom likeretteren og eventuellt sperredioden er MINDRE enn batteriets egen lekkasje. Ikke skal det være nødvendig med et rele heller, da du kan koble lysdioden (en liten 12Volt bil-instrumentpære bør gjøre susen) FØR likeretteren. Når du skal avbryte ladingen, napper du simpelthen ut nettledningen UTEN nettbryter, så slipper du trøbbel med forsikringsselskapet, siden apparatet ditt neppe er Nemko-godkjent.
Jeg la ved et enkelt og barnslig skjema, så det ikke skulle være noen tvil.
-
Det er ikke ladespenningen som er hakkande gærn. Batterifabrikantene anbefaler faktisk 15 Volt ved syklisk bruk. Det er selve ladeSTRØMMEN du bør være obs. på, og som ikke bør ligge mye over 1Amp. på et 3,5Ah blybatteri. Jeg vil anta at en ladestrøm på ca. 500mA er passende ''hurtiglading''. Finn heller frem en ''veggvert'' som måler 14-18Volt på tomgang, og klarer en strøm på en halv Ampere, eller noe i den duren. Overvåk spenningen på batteriet mens du lader, og avbryt når spenningen over ligger på 15Volt
-
Jeg har vel en liten høne å plukke med proffe elektrikere. Det er forøvrig ikke elektrikernes feil forsåvidt, fordi de lærer å gjøre ting feil, eller at ting er konstruert slik at de blir nødt til å gjøre feil. Og den største feilen er:
Det skrues for mye, og loddes for lite.
Så enkelt er det. Skru/klemme-koblinger er IKKE ideellt.
En annen ting jeg ofte ser, er at det avmantles for langt inn på kabelen. Når folk betaler titusenvis for innstallasjoner, bør man kunne stryke kniven over kablene, helt inne ved rekkeklemmene, uten at det sier poff.
-
Jeg sendte deg en PM Cerv.
-
Nei, dette var enklere sagt enn gjort gitt
Det er faktisk ingen annen mulighet hvis du absolutt vil ha det slik, med hensyn til forbrukfordeling og lading o.a. Men, jeg tror du blir nødt til å tweeke generatoren, eventuellt montere en annen generator med utvendig regulator.
Husk FEITE dioder. Muligens må du opp i 150A,200V for driftsikkerhet.
-
Det eneste som er problematisk så langt jeg kan se er at man får spenningstap over dioder, men foreløpig har jeg ikke funnet noen bedre metoder.
Det er akkurat dette spenningstapet jeg tror du vil få problemer med. Du vil få en heller puslete ladestrøm på batteriene. Tenk deg 14.5V - 0.7V er 13.8V. Det er ikke mye å skryte av, og egner seg mer som vedlikeholdslading. Det er mulig du må tweeke regulatoren slik at du har spenningskjenningen i denne forbi diodene, altså rett på batteriet.
Kommer kanskje med et forslag litt senere, på kobling, til deg.
Hjelp med Transistor
i Elektronikk og mekanikk
Skrevet · Endret av runmad
Både BC547B og BC548B har lik likestrøms-forsterkning, så det går helt fint.
Et tips til alle som vil prøve:
Lodd inn transistoren aller sist. Fortinn eventuellt messingstiftene på toppen. Hold transistoren, plasser den oppå hodene og ''smelt'' den fast med så minimal varme som mulig.