Roger Dyrøy

Jeg slutter ikke å bli overrasket. Hva er det som skjer med landet vårt? Her er for øvrig noe av det bedre som er skrevet om situasjonen. Ikke har vi beredskap heller, i det minste ikke tilstrekkelig kompensert for den alvorlige tilstanden vi står ovenfor. Badderen er enda et graverende eksempel på at når det svikter, så evner vi ikke en gang å mobilisere hurtig. Dette til tross for at Forsvaret var involvert. Resultatet av utvaksing og kollaps, var en hel landsdel isolert inn mot Russland, som vi at på til er i konflikt med. Da er det enda godt vi har et relativt godt forhold til våre naboer. Byråkratene i Oslo bidrar fint lite med noe som helst, annet enn å eskalere problemene. https://www.tu.no/artikler/fatal-kollaps-i-en-splittet-veisektor/521612

Hehe, nei hvem er overrasket? Godt å se at du har et bevisst forhold til dette. Har du sett tallene for 2022?

Null stress. Hvis kommuner rundt Oslo ønsker økte inntekter, er det bare å si ja til kraftutbygging. Det er god plass i Nordmarka, Bærum, Asker, Nesodden og på begge sider av Oslofjorden til å bygge vindkraftanlegg. Det blåser jevnt over like mye der som andre steder. Hvor mange Holmenkollrenn er vel ikke vindavlyst? https://www.document.no/2022/09/01/la-ostlandet-fa-mer-kraftpenger/

Ditto @barfoo Selvsagt er det varmetaop og eksos, jeg liker det ikke heller. Men ved å gå over på batteri så utfordres ikke utviklingen av forbrenningsmotoren på samme måte. Når man utelukker elementer og er av den oppfatning at elbiler er tilnærmet vedlikeholdsfri. Og hvis bilene var så vedlikeholdsfri, så burde man kunne doble levetiden, i det minste til 4-500 000 km. Men det er kanskje ikke like interessant, for hvem er oppriktig opptatt av miljø når det er penger å hente? Girkasser kan selvsagt ryke, men batteriene taper seg hele tiden. Man kan like gjerne snu på det å si at batterier, at de blir systematisk dårligere og og dyrere med alderen. Du kommer ikke bort fra at alt må ses i et livsløps-perspektiv, hele miljø og sikkerhet. En hver ingeniør burde ha grunnlag til å forstå dette. https://emf-consult.com/emf-info/kilder-til-elektromagnetiske-felt-emf-2/elektromagnetiske-felt-i-bilen/

Helt fint å snakke om energisparing, men når voksne fagfolk begynner å messe om klima som en hvilken som helst poitisk korrekt politiker, er det grunn til å være en smule skeptisk. 14. januar kom anbefalingen om ventilasjon på arbeidsplassen, men ingen har siden skevet noe om det, hverken medier, fagetater eller fagfolk. Hvorfor, er et åpent spørsmål da det sannsynligvis er det mest effektive tiltaket som ikke nødvendigvis trenger å koste så mye. Med fokus på sparing, så er jeg redd for at helsemessige tiltak som sannsynligvis gjør folk mer produktive, er jeg redd det ikke blir noe av disse tiltakene kommende vinter heller. De fleste jobber med en luftkvalitet på rundt 1000 ppm, mange men nivåer langt over dette. Det er selvsagt ikke bra, men takk Gud for utanladske eksperter som har kommet med noen gode retningslinjer. https://www.rehva.eu/activities/covid-19-guidance/rehva-covid-19-guidance Recommendation to change the CO2 setpoint to 550 ppm in demand-controlled ventilation systems, in order to maintain the operation at nominal speed.

Hvem er overrasket? Det udemokratiske grønne EU er egnet til å kollapse hele økonomier. Si opp selvmordspakten med diktatorene ASAP.

Det var jo snakk om noe påkjørsel på en av disse bruene. Det blir fort et par hundre tonn, med sikkerhetsmargin. Spesialtransport og mobilkraner veier jo litt også. Bildene fra Google er 3 år gamle, så degradering av treverk er nok en del mer fremskredet nå. Men umiddelbart så seg jeg 3-4 problematiste sider ved skjøt, design og metode. Og jeg blir meget forundret om ikke dette problematiseres i rapporten.

Kan det være fuktighet og skjulte defektet i treverkets innfesting, det vil vel påvirke limingen? Hvilke intervall er valgt for etterbehandling av treverket? Det ser stedvis ganske falmet ut. Burde endeveden vært bedre beskyttet for å hindre vannintrenging? Eller kan det ha vært en svakhet i skjøten på toppen, hvor det også var montert en tverrbjelke?

@J-Å stålsøylene står rett ned i elven, i alle fall i perioder med høy vannføring. Mon tro om ikke det er noen form for isolering? Og hvordan den elektrokjemisk biten har blitt fulgt opp? Det kan vel strengt tatt ha vært spaltkorrosjon også. En annen ting, det ser ikke ut til å være spesielt god klaring over E6. Kan en eventuell påkjørsel ha påvirket? Ellers så ser jo ikke treverket akkurat nybehandlet ut. Her kan det muligens være en kombinasjon av faktorer. Hvor mange tonn skal en slik bru tåle egentlig?

Sant nok, men hva koster alt dette i innkjøp? 100 000 for et kjipt cellesystem. Minimum 200 000 for kjøretøyet. Og forresten, visste du at elbiler bidrar til massiv belastning av nettet? Peekpriser, på toppen av at det øker forbruket generelt sett for alle. De skulte subsidiene er enorme, og totalen er himmelfallende. I starten virket de radikale subsidiene som en god ide, men så lenge dette er en del av klimhysteriet så blir det ikke noe ordning på det. Det bidrar i tillegg til å opprettholde verdens høyeste skatte- og avgiftsnivå. Heia radikal sosialisme!

Hehe, har du elbil kanskje? Massivt, ja det er det ingen som vet enda. Hva var prisen på nytt batteri? Elbiler er ikke lenger unntatt bompenger. Det kan selvsagt virke enklere og renere, men det er i hovedsak lokal luftkvalitet som har fordel av såkalt utslippsfritt kjøretøy. M.m: Never mind samvittighet så lenge det er slaver og barn som utviller Kobolt og andre mineraler, man er jo en av "de gode" så lenge man kjører elbil. Økt prispress på alle disse ettertraktede råvarene osv. Nei, takke meg til en god gammel bensinbil.

Økonomi, miljø, klimabelastning, dyreliv, fiskebestand, feil fokus, konflikter, osv. trenger du flere? https://forskning.no/matematikk-partner-alternativ-energi/vindmoller-pa-havet-kan-knekke-som-fyrstikker/648635

Det er en skandale for Norge, og en tragedie for Europa. Men det blir spennende å følge med i november. “One reason you don’t see that increase production [of gas] is because oil and gas companies are being targeted by this climate cartel,” said Cotton. https://americanfaith.com/blackrock-is-a-climate-cartel-sen-tom-cotton/

Er det russerne som troller?

Det samme som vanlige biler, men det er i ferd med å endre seg. Det finnes nesten ingen gode grunner til å kjøpe elbil nå, om ikke man har eget kraftverk da.

Store deler av jernbanen går på diesel. Hva med å elktrifisere Trønderbanen, Nordlandsbanen, Rørosbanen og Raumabanen, for ikke å snakke om rassikring? Man kan vel regne med at de gode gamle jernbanebruene er tryggere enn de nye, eller?

Vanlige folks hyttetur

Nå er det vanlige folks hyttetur

Er det galanisk korrosjon du tenker på da? Boltene på bildet ser fin ut langt ifra...

Fint med litt poesi, men skulle gjerne sett litt mer innhold fra ONS som representerer verdens reneste olje og gass. Man må jo nesten være mindre begavet om en skulle finne på å kritisere norsk oljeindustri, sett i forhold til resten av verden. Selvsagt er Elon politisk korrekt, men han viser seg i grunnen klokere enn de fleste norske ledere da han understreker viktigheten av olje og gass. Det som man kunne sagt noe om er for eksempel de seneste kommentarene hans om at det ikke er noe skal over at kvinner kan velge være hjemme med barna, samt den demografiske katastrofen som utpiller seg nå. Og vi ser det i flere bransjer nok en gang, her i Norge. Vi mangler folk! https://nypost.com/2022/07/07/elon-musk-after-twin-reveal-tweets-he-is-helping-underpopulation/

Vi eksporterer altså for mer enn hva vi har økt tilskuddet til Forsvaret med, etter de ekstraordinære bevilgningene. Hva mener du med lang tid. Ref. Damn statistics Verdien av norsk eksport av militærutstyr ble doblet dersom man sammenligner 2005 med rekordårene 2008 og 2009, da vi hvert år eksporterte for rundt 3,1 milliarder kroner. 2010 viser en 15 prosents nedgang, til 2,6 milliarder kroner, men våpeneksporten var dette året likevel 70 prosent høyere enn i 2005. https://www.ssb.no/utenriksokonomi/artikler-og-publikasjoner/vaapeneksporten-naer-fordoblet-siden-2005

Er det våpen vi skal leve av nå altså? Det er sikkert beroligende for enkelte at politikerne, og selv Forsvarets Forum bekrefter med alskens svada og regelrett løgn. Hva hjelper det å sende våpen til Ukraina, når vi samtidig bygger ned vår egen forsvarsevne? Kanskje vi skal begynne med ærlighet og redelighet? Sannheten føles ikke alltid like bra, men det har vist seg over tid at det er det eneste som fungerer. - En sterk nasjonal forsvarsindustri er viktig for norsk forsvarsevne – Norge er i stand til å forsvare seg selv https://forsvaretsforum.no/arbeiderpartiet-atomvapen-innenriks/norge-er-i-stand-til-a-forsvare-seg-selv/279287

Lettvindte løsninger og glatte ord om at Putin har skylden er beleilig når man selv er skyld i problemet. Trump fikk rett igjen!

Bra det er flere som sier ifra! Bærekraft liksom

Det er musikk i mine ører, og sikkert mange andre i Støygarden. https://www.vestnytt.no/meninger/leserinnlegg/i/MLyBBE/velkommen-til-stoeygarden