HF-

Dyrere enn eg trudde då, men fortsatt rimelig straum med lange fastpriskontrakter.

Trudde kraftkrevende industri hadde fastpris på ca 12 øre? Betaler dei spot pris!?!

Mykje å velge i som verken er amerikansk eller kinesisk

Då kjem du nærmere folk, det blir ikkje populært

Men kor skal du plassere dei? Det er ingen som vil ha dei på land og flytande havvind ute i sjøen er for dyrt.

2-0!

I denne sammenhengen at kvinner må bruke hijab når dei skal ut av huset.

Tvang er vel forsåvidt det systemet dei har no også.

Det kan være for å sikre sekulære verdier. Vi treng ikkje å vere meir katolske enn paven

Vi kunne heller forby bruk av hijab i Norge, vi kunne forby halaslakting også når vi er i gang

Hørte ikkje kva han sa då han dukka opp men han var ikkje blid!

Bedre med jamn produksjon frå atomkraft enn vindkraft som leverer når det tilfeldigvis er vind!

Såg ikkje berre enkelt ut!

Men eg har vore på tur frå Sunnmøre til Kristiansand med den bilen! Vart mange stopp for å lade!

Skulle vere 16 mil men batteriet mitt har nok tapt seg en del, ca 7 mil vil eg sei.

Stod som bil nummer to og venta ved den einaste hurtigladeren i Fosnavåg en gang. Bilen som stod og lada var godt over 80% og eigeren var ikkje å sjå. Då tok han som var foran meg i køen ut ladekabelen og begynte å lade sin egen bil! Som regel må en vel scanne rfid-brikke for å få avslutte lading, men kva syns folket? Kan en avslutte andre sin lading eller er det i overkant frekt?

Evalia betyr med bakseter, ikkje varebil-varianten. Har dessverre 1 gen, lei av dårlig rekkevidde og ønsker å bytte bil snart.

Nesten leaf, Nissan e-NV 200 evalia

Er det det samme med CHADEMO?

Har hatt problemer med "handshake" i det siste, må ofte plugge i fleire ganger før laderen får kontakt med bilen.

Hvis dei tappa ned fer dei godt betalt for straumen, hvis det blir mykje regn kan dei produsere mykje straum. Vinn-vinn!

Atomkraftverk er fint i teorien men det er fryktelig dyrt å bygge! I tillegg tar det lang tid å bygge. Ingenting som tyder på at vi ville fått det til bedre enn td britane som har holdt på med Hinkley Point C i årevis

Godt forslag! Det kunne td koste ei krone meir per kWh å lade med CCS på kombistolpe

Berre vent på diskusjonane, not in my back yard!

Dersom en har trang parkering i td ei garasje er det viktig å ha ladeporten på venstre side, for en må uansett kome seg inn i bilen! Ladeport framme på sida kjem ganske langt bak og krever lang kabel. Eg foreslår ladeport bak på kvar side, for gatelading er det praktisk med ladeport også på høgre side