tezzo

Ey dude.. det var 66% off på The Division 2 på Uplay ikke lenge siden så betalte 100kr og har nå dritartig spell

Sikker på at du ikke vil ha rosa seter istedet da? han her fikk jo det https://www.dn.no/motor/bil/tesla/tesla-motors-norway/fikk-erstatning-mot-a-innga-avtale-ma-love-a-aldri-bli-tesla-eier-igjen/2-1-773184?fbclid=IwAR3xP4mQNCnynjaLuKDgt1kZcQViyd1gLNjrIg0iqEAj2bv9_GRW-tZOGKc

Absolutt, og kan selvfølgelig skjønne at ting moderniseres også, hvis vi sitter fast i nåtiden kan vi aldri klare å fornye oss, gjøre evolusjon og lage forbedringer heller. Men at enkelte ting har visse kvaliteter på begge sider er det ingen tvil om. Den E60en kompisen min har, den har gått nesten 250 tusen. Det har jo bare gått bra med den.. Skulle det skje noe med sensorene så er det fortsatt en dataenhet som holder oversikt og varsler om noe er feil, en fail-safe sånn i tilfelle. Det er bare hvis.. hvis det systemet failer også.. og man ser en rød oljelampe i dashbordet så har mekanikern min sagt at da er det som regel i alle tilfeller for seint og bare kaste hele motorn. Men det skal uansett litt til da, det er veldig sjeldent.. bare kjedelig for de det gjelder men så har vi jo garantier osv som du nevnte. Vi pleide å spøke her i kretsen at en fin huskeregel for alle BMW som har motorkode som begynner med M, f.eks M50, M52, M62 osv, disse er "MUST HAVE", mens de motorene som starter med N (hvor noen kunne ta kvelden hvis elektronikk failet) feks. N52, N62, disse var "NOT TO BUY" 😂 Aller beste var selvsagt S, f.eks S62B50 i m5 e39, denne var "Special". Men det er jo faktisk også litt sant da. Utrolig fin bil som var til salgs igår, ble solgt idag https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=174367178

Yeaas, dont get me wrong, jeg syns ikke han som har laget annonsen er løk for å ha tatt 160 bilder og skrevet alt med store bokstaver, jeg syns Alpina faktisk er utrolig fine biler, de går godt også! for å være "så gamle" vil jeg påstå de drar ganske friskt. Jeg hadde BMW før i tiden veldig classy og sporty men dessverre en god del "overmodifiserer" dem da. Den bilen i den videoen der er av det nyere slaget (og må ikke sammenlignes med de gamle), jeg syns siste og beste generasjon fra BMW var E39.. dessverre så kom det så altfor mye elektronikk på E60, begrepet "over-engineered" har jeg hørt ofte og diskutert mye om med mekanikern min. Kameraten min har jo E60 523 LCI, har ikke engang oljepeilepinne til motorn sin, fordi data og sensorer skal liksom måle oljenivået "så du slipper å gjøre det selv", jeg vet ikke helt ass men personlig så digger jeg ikke den tanken der. Så langt har det jo gått bra med bilen hans.. Litt avsporing her, men for å endelig svare på spørsmålet ditt, hadde en gang en 540i E39 og en M5 E39, disse motorene.. de er definitivt ikke søppel.. de kan gå og gå, selvsagt er dem bensintørste, men som med alle andre motorer.. hvis de ble forsiktig varmet opp til optimal driftstemperatur (ikke bare bånn pinne fra kaldstart) så var de gode motorer, M62B44 (alpina's B10 har tunet de litt mer enn original BMW fra 286 til 340 men blokka er den samme) og S62B50.. utrolig gode motorer, ess tuning sa til meg at så lenge de blir tatt godt vare på, får en fin oppvarming og man passer på med olja si.. så kan de gå faktisk like mye som en Toyota motor det var liksom standarden han sammenlignet med 😂 alt fra over 500 til 700 tusen km sa han.. Men det som suger er de kan være noe oljetørste å, og jo mer herja med desto mer sjans for at de er mer oljetørste.. De nyere Alpina veit jeg ikke så mye om dessverre, men jeg har null interesse for de. Alt for mye elektronikk og ting som kan gå galt.. : / de gamle er mye bedre og tryggere. Det er ikke noe nytt at BMW har modernisert bilene etter E39 litt for mye. Selvfølgelig man kan ha moderne BMW og alt kan gå bra, det er bare synd når det ikke gjør det og bilen er konstruert slik at ting blir vanskeligere for deg som eier å rette opp i problemene.

Det er sikkert fordi Alpina kjøper biler fra BMW, styler, tuner dem, også blir dem faktisk solgt videre som et eget merke. Sikkert derfor først det ene chassis.nr er X'et ut fra BMW mens det andre chassis.nr er det nye fra Alpina.

Her har du det motsatte, en som absolutt er interessert i å selge bilen sin 😂 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=173455686 Men tok han nok bilder? Alltid moro å lese annonser med full caps lock mode også 😂

Er helt enig med deg, forventninger er meget subjektivt ikke akkurat no stor krise med 1,5 times tur for å se på en bil, men syntes da likevel det var noe spesielt at den fremstår så fin på bildene og alt sammen også når vi kommer dit er ikke det tilfelle og de har ikke giddi engang å tatt en kjapp vask på bilen. Selger sa at den har ikke vært krasjet med heller men frontfangeren hadde ikke vært satt skikkelig på plass etter gud vet hva. Jeg antar kameraten min regna med den var fin i lakken siden den var så fin på bildene, så det var bare det.

Man prøver jo ting at alt virker før man gir noen penger.. Du burde sjekket bedre før du kjøpte.. På den gode siden, det er en Mac, den burde være kvalitetsvare så alt hardware er sikkert bra bare at hu som har hatt den har klart å krølle det til med software'n siden den ikke kommer lenger enn til recovery, fiks det så har du en bra pc men da kan du jo ikke si at du ble svindla for 9000 spenn..

Ja nei det ekke godt å si hva som foregår oppi toppen på enkelte om dagen ass.. Eneste logiske jeg kan komme på raskt er at det er kanskje noen som har litt for mye penger og gir faen i hva de bruker det på.. En annen fin, meg og en kamerat var i forrige helg og så på denne, en 545i E60.. greia er at han har en 523i LCI, ganske fin faktisk (han lurte på å bytte den ut).. hans har gått over 230 tusen mener jeg å huske.. svart og fin i lakken, ser faktisk ut som ny etter han har vaska'n og gått over med hele Meguairs settet sitt.. denne vi så på i Fredrikstad.. den var ikke vaska når vi kom, den var støvete, den så fin ut på bildene men når vi kom dit det var striper og skader i lakken æsjameg.. hva syns dere om sånt ? Vi tok turen og fikk DEN overraskelsen.. Vi ble ikke opplyst og man forventer selvsagt ikke sånn.. På toppen av det hele skulle den liksom bare ha gått 85 tusen og den så verre ut en kameraten min sin som har gått langt over det dobbelte.. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=163034965

Joda Men en ting er også hvordan en bil ligger på bane med fint underlag og lite variasjon i vegmønster, en annen ting er hvordan gjør bilen det faktisk ute på veien med røft underlag og veier som går opp og ned, høyre og venstre. Men igjen det jeg ville fram til var ikke effekten, det var interiøret. Det er dette opprinnelig alt handlet om. Jeg personlig syns det var veldig kjedelig.. det er min mening. Hvis de andre liker det, fint for dem. Så dro jeg opp ved siden av dette med effekt og ytelser fordi det ble nevnt "utdatert japse" og jeg hadde nesten et stygt tilfelle med en hvor det kunne gått skikkelig jævlig.. Jeg lå bak, det er mye mere vekt som flyttes på og gikk nesten gærnt med en i en sving, derfor ville jeg påpeke at det er farlig å tro at bare fordi man har en Tesla, så er man "uovervinnelig" (love or hate me jeg liker å kjøre fort, husk kua har også vært kalv) og mange av disse sjåførerene er bare vanlige folk som har lite "racing" erfaring og reagerer helt annerledes på adrenalin enn andre. Men primært så handlet dette om interiør, og da må vi alle kunne si oss enige syns jeg i at det er smak og behag:) folk må selvfølgelig å like det de vil.. og bare kjøre det de vil, det er ingenting feil med det.. Men det er en typisk Tesla fanboy ting å si at "bare prøv en da, så ser du hva vi mener". Som nevnt jeg har nok kjennskaper til Tesla ossen de er inni, ser ut og føles, er ikke helt fan dessverre. Er mer av den gamle skolen, Tesla føles for usikkert for meg syns jeg enda. Alle kan spamme videoer som beviser det ene eller det andre. Svett nei?.. jeg vil faktisk prøve mot deg, du skal få lov å prøve på en fin vei med mye svinger med harde bend også skal du se om du klarer å escape mot bilen min.

Du viser til en Tesla som er street-tuned? 😂 Der hvor de har satt på spoiler, sideskjørt, gud vet hva for noe andre deler eller hvor lang lista er.. sikkert bytta understell og hele pakka.. jeg tenker på din Tesla.. din vanlige, familekjære Tesla jeg kjære deg. Er hvertfall godt å se at du ikke er medlem i Musk kulten som du sier da. Men asså det går igjen, hvis dere selv liker det så er jo det bare fint, jeg skal ikke si noe på det. Men er fortsatt kjedelig interiør syns jeg

ey! min "utdaterte japse" gir tunge Teslaer en real omgang på svingete veier, som å se en svettende sel løpe for livet sitt.. sjåfører som tror de kan kjøre bare fordi de kjøpte en familieracer også kjører nesten ut av veien.. Kan du ikke basic om biler? fordi jo mer vekt, jo mer til ulempe for kjøreegenskapene, det har allerede en fått lært av meg den harde måten. Alle kan sette foten ned på en rett strekke, men tung vekt tar bort mye av gleden ved bil, de blir som en seig bamse. Hvor mye veier en sånn Tesla er det ikke no sånn 1,8 tonn? Det er mye masse som skal både akselere, balansere og bremses. Kom til meg så skal vi prøve det. Og lidenskap og lidenskap fru blom.. jeg forstår du er glad i Tesla og vil forsvare merket men du missa poenget totalt, det er igrunn komisk at du følte trangen til å måtte sammenligne med en wrx sti, jeg snakker om interiør ikke alt det andre, Det er sikkert fint og spille og sitte på youtube, men interiøret i den bilen i den annonsen er noe av det mest kjedeligste jeg har sett. Vi kan godt være uenige om hva som er "riktig" interiør, men jeg tenker det er også helt greit hvis det finnes folk der ute som liker sånt interiør så fint for dem at de liker sånt. Det jeg mener er det må vel kunne gå ann å lage noe mer spennende? Hvertfall ha ett eget dash rett foran sjåfør med speedometer, tripteller, km. igjen før neste lading, istedenfor å ha alt på en pad MIDT i bilen? Det er faktisk dokumentert spesielt i USA at folk har flere ulykker med Tesla fordi de tar fokuset vekk fra veien og bort på padden for å se hastighet eller begynner å fikle/stille på ett eller annet. Hva du syns om det? dere har vel sikkert ikke dette problemet heller.. En tidl. Tesla eier her i tråden har forklart at det er jo ikke uvanlig å se Tesla eiere som ikke tåler kritikk og må forsvare alt mulig, blir ikke overrasket lenger. Dette er f.eks. biler jeg mener bidrar til liv og et spennende førermiljø, og samtidig har ting som er nyttige: (Det har ingenting med at jeg liker å sitte å dra i en girspak og se på målere å gjøre) Ja.. hver sin smak virkelig.. Der er jeg 100% helt enig med deg Da må jeg si at jeg likte deg og din smak mye bedre for 17 år siden.

En annen ting jeg vil påpeke er at den Teslaen, hvor kjedelig så det ikke ut inne i bilen og i dashbord? Hvis fremtiden ser sånn ut så syns jeg synd på bilinteresserte (eller kanskje jeg mener bare Tesla fans..) Er glad jeg kjører god gammel mekanisk bil hvor jeg kan følge med på turtall, fart, temp og bensin. Det Tesla greiene der er det mest sjelløse jeg har sett. Utvendig var den fin og litt stilig, men inni.. nesten så ordet "minimalistisk" får en ny definisjon hvis man slår opp i ordboka.