Mathtrix
-
Innlegg
330 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Innlegg skrevet av Mathtrix
-
-
det høres bedre ut enn det er på grunn av "Hybrid"
Det er altså ikke en Hybrid i ordets rette forstand...
https://no.wikipedia.org/wiki/Hybrid
det er en vanlig bil med 2 motorer.
noe som betyr at man drasser rundt på en ekstra motor uten at man trenger det.
og det koster masse penger å drasse rundt på den motoren også.. :-P
-
"- Hackers er et ord vanligvis assosiert med folk som bryter inn og stjeler data. Men opprinnelig betyr det å være en hacker å gjøre eksperimenter. Klassiske hackere eksperimenterer med datasystemer. Vi er biohackere, vi gjør eksperimenter med biologiske systemer, alt fra bakteria til planter og insekter, forklarer Sjöblad.
- Vi kan ta en plante og la det lyse i mørket. Eller vi kan putte chip i mange folk, og se hvordan man kan koble det sammen med andre IOT-ting.
"
nei nei nei...
en "Hacker" driver først og fremst med å ødelegge sikkerhets-systemer.
det kommer av det engelske ordet "hack" som betyr "hakke" man bruker f.eks. en hakke til å hugge stein eller komme seg gjennom en stein-mur.
det er stor forskjell på forskning og hacking.
forskere driver med eksperimenter og slikt..
Du er altså en forsker og ikke en hacker.
det er ganske så stor forskjell på bioteknologi og elektroteknikk...
man kan ikke bare putte en chip inn i mange folk å se hvordan man kan koble dem sammen etterpå, og det kan ikke kalles for noe eksperiment før man har satt opp hypotese som har blitt til teori, og deretter utført et eksperiment for å bekrefte teorien.
Hva forventer forskeren at resultat blir etter å ha puttet chipper inn i folk?
https://no.wikipedia.org/wiki/Hypotese
https://no.wikipedia.org/wiki/Teori
https://no.wikipedia.org/wiki/Eksperiment
Dette er det første man må lære som forsker..
-
Litt lettere å miste en ring, eller få den frastjålet...
http://www.dx.com/p/intelligent-magic-android-smart-nfc-ring-for-smartphones-black-size-11-363014#.V0dv5Y9OJdEuhm...
er det ikke lettere å bruke en slik..? -.-
tenkte mest på praktiske årsaker som for eksempel fasvare og programvare oppgraderinger samt reparasjon..
Alt må repareres en gang.
-
Litt lettere å miste en ring, eller få den frastjålet...
http://www.dx.com/p/intelligent-magic-android-smart-nfc-ring-for-smartphones-black-size-11-363014#.V0dv5Y9OJdEuhm...
er det ikke lettere å bruke en slik..? -.-
de fleste klarer å beholde gifte-ringen sin hele livet...
-
uhm...
er det ikke lettere å bruke en slik..? -.-
-
uhm...
er det ikke lettere å bruke en slik..? -.-
-
det kommer helt an hvilken teknologi de bruker..
Hvis de bruker en ueffektiv metode til å transformere hydrogen og oxygen til strøm og H2O, så er det helt klart ulønnsomt.
-
"innovasjon krever noen ganger en helt ny måte å tenke på"
lol..
Det er jo det som ER innovasjon... Å tenke nytt.
Ordet Innovere kommer fra engelsk "innovate" og "Invention" som betyr "Oppfinnelse"
Det er mange som tror at alle grundere er oppfinnere, men det kunne ikke vært mer feil.
Som oftest kommer noen med en ny oppfinnelse, så kan mange grundere starte sin egen bedrift ved selge oppfinnelsen etterpå.
-
hvorfor kommer ikke soldatene forberedt..?
-
"Statoil vil som tidligere nevnt ikke opplyse noe om riggratene på West Epsilon. Men ifølge riggeier North Atlantic Drilling er raten på 220.000 dollar om dagen. Det tilsvarer om lag 2 millioner norske kroner etter dagens kurs."
Hvorfor var det så dyrt sa de...?
-
nå er det verken ny eller gammel teknologi dere burde frykte...
Dere burde frykte misbruk av den.
-
1
-
-
jeg nekter å tro at ingen har brukt støvsuger til dette før.
-
DSB anbefaler stasjonære ladestasjoner med Type 2 uttak eller fast kabel med Type 1 eller Type 2 uttak. Stikkontakter for mobile ladekabler anbefales ikke da dette introduserer ekstra feilkilder.mener de at selve laderen skal festes på veggen med skruer...?
for alle lader-adaptere til biler og alt annet som kobles i veggen er akkurat det de snakker om, bare at det er mobilt i tillegg, og bygger på nyere teknologi enn stasjonære installasjoner.
De vil altså gå tilbake til gammel teknologi?
Eller mener de at alle biler skal lades med standard styrke?
For eksempel kreve at alle som lader bil må bruke 32A kurser og ingenting annet?
I så fall må noen stoppe de folka der fortere enn svint.
Å legge til rette for lading behøver ikke å bety noe mer enn at det må strekkes rør av tilstrekkelig dimensjon (25mm bør holde) fra sikringsskap til hver parkeringsplass, evt. en strømkabel i buss-system fra plass til plass med koblingsboks på hver plass om man vil legge til rette for ladestasjoner med lastbalansering ala Zaptec Smart. Ekstrakostnaden for utbygger er i begge tilfeller minimal.
rør av tilstrekkelig dimensjon?
er det ikke lov å legge åpent anlegg lenger heller nå..?
Jeg syns at for at noen skal kunne påstå at det er lagt "til rette" for lading så burde man ha minst 10A kurser..
Da kan man lade bilen sin..
Ikke skru fast ladern i huset ditt. Det er ingen vits. og det er gammel teknologi.
Da faller den også under en kategori der man vurderer hele apparatet som en del av strømnettet i huset ditt.
Og da må man følge HELT andre regler, og det koster mye mer penger.
For eksempel er det mane som selger varmtvannsbederede med stikk-kontakt nå og under 3kw, fordi da blir det billigere å sette det opp.
Bare glem hele konseptet med type 1, type 2 og type 3 uttak..
bare pass på at du har en CE-godkjent strøm-støpsel i veggen og at støpselet er dimensjonert for mer strøm enn sikringen, da oppstår ikke brann ved kort-slutning.
-
1
-
-
"Når ny Teknisk forskrift (TEK) skal legges frem i 2017 lover regjeringen å gjøre det enklere å bygge både billigere og flere bygg."
For hvis alle må legge opp 32A kurs når man bare trenger 16A, så blir det garantert Dyrere å bygge nye bygg.
Det stikk motsatte av hva de påstår at de prøver på.
-
2
-
-
mener de at selve laderen skal festes på veggen med skruer...?
for alle lader-adaptere til biler og alt annet som kobles i veggen er akkurat det de snakker om, bare at det er mobilt i tillegg, og bygger på nyere teknologi enn stasjonære installasjoner.
De vil altså gå tilbake til gammel teknologi?
Eller mener de at alle biler skal lades med standard styrke?
For eksempel kreve at alle som lader bil må bruke 32A kurser og ingenting annet?
I så fall må noen stoppe de folka der fortere enn svint.
-
synd at Innovasjon-Norge bare støtter grundere og ikke oppfinnere... :-/
-
1
-
-
det er nok lurest å bruke det tyngste materialet man finner når man lager vei til toget... x-D
så ikke det blåser bort av vinden...
-
og disse skal bruke batteri...?
Det enkle er ofte de beste! =)
-
de vet vel at man bruker strøm for å lage hydrogen....?
Da trenger man vind, vann, sol og forbrennings-energi...
De kan altså ta olje opp fra bakken, og bruke det til å lage hydrogen, men da mister man litt penger.
hydrogen tar fyr og eksploderer så fort det kommer i kontakt med oxygen..
man trenger ikke en åpen flamme eller noe som antenner gassen.
Det betyr at hvis det går hull på en hydrogen-tank, så eksploderer det uansett..
uhm.. blandet visst potassium og hydrogen...
Man trenger en måte starte oksideringene på..
Men eksplosjonen er voldsomt reaktiv og er de mest eksplosive gassene vi har i hele universet...
(så vet jeg at man ikke bare kan bruke strøm for å lage hydrogen, jeg bruker det som fellesbetegnelse på "arbeid")
-
de vet vel at man bruker strøm for å lage hydrogen....?
Da trenger man vind, vann, sol og forbrennings-energi...
De kan altså ta olje opp fra bakken, og bruke det til å lage hydrogen, men da mister man litt penger.
hydrogen tar fyr og eksploderer så fort det kommer i kontakt med oxygen..
man trenger ikke en åpen flamme eller noe som antenner gassen.
Det betyr at hvis det går hull på en hydrogen-tank, så eksploderer det uansett..
-
lol..
de er vel ikke så dumme at de tror vi skal ha hydrogen-stasjoner...?
Man trenger ikke å fylle på ny hydrogen i hydrogen-batterier....
Det er livsfarlig å lagre hydrogen i svære tanker under bakken.
Det kommer ikke til å skje og alle hydrogen-biler må pålegges å ha en mekanisme for å transformere H2O om til Hydrogen og Oxygen ved hjelp av strøm.
De som bare var ute etter penger da de investerte i hydrogen teknologi har bæsja på leggen.
Alle med hydrogen biler må lade bilen på akkurat samme måte som alle andre el-biler.
Eller kunne vi jo heller bare brukt bly-batterier, og fylt på ny syre hver gang batteriet går tomt for strøm.
-
på tide med rundkjøring ja.. :-P
-
ville vært morsomt om de slår av strømmen til noen på vinteren fordi de ikke har betalt strøm-regningen og lar serveranlegget stå på for halv pris.. :-P
-
Denne skal fungere*bilen slutter jo å lade når den er full uansett....:-P
Nå har jeg ikke studert deres produkt, men jeg regner med at dene skal fungere ganske likt.
http://www.biltema.no/no/Bygg/Elektrisk/Elektrikerverktoy/Astronomisk-tidsur-2000034381/
uhm.. jeg mente denne: http://www.biltema.no/no/Bygg/Elektrisk/Elektrikerverktoy/Digital-timer-med-ukeprogram-2000021252/
Vurderer å gjøre fossilbiler så dyre at «ingen» har råd til dem
i Diskuter artikler (Tu.no)
Skrevet
"– Er det ikke litt defensivt å ikke kreve utslippsfrihet før i 2030?
– Vi må være realistiske. Vi har foreløpig sagt 2030. Hvis det er slik at det kommer overbevisende argumenter for 2025, ikke bare tekniske, men også økonomiske argumenter, er det selvfølgelig positivt."
Hva i all verden er dette for slags politikk...?
har de konkurranse om å spå fremtiden...?
Hva er målet med denne saken?
er det politikerne sin oppgave å styre utvikling i privat sektor?