8483838383

6000 var jo ekstremt drøyt, jeg er jo medlem av tekna som er foreningen for sivilingeniører og der er kontigenten på 3700. Jeg anbefaler at du finner en annen forening enn LO å være medlem.

 

Men skjønner at de må ta litt ekstra penger for at de skal kunne utbetale millionene sine til kameratene deres i AP/SV/Rødt.

Jeg betalte på det meste 11000 i året for å være med i LO.

Da jeg byttet bransje, ba jeg om å få melde meg ut. Da prøvde de å lokke meg over i et annet LO-forbund med begrunnelse "du beholder da din opparbeidede LO-ansiennitet".

Når jeg spurte hva fordelen med LO-ansiennitet var fikk jeg til svar:

"Sammenhengende medlemsskap betyr at du ikkje får opphør av forsikringane som følger medlemsskapet. Videre vil du få merke og diplom dersom du har 40 års sammenhengende medlemsskap i LO."

Det var dråpen som fikk meg til å melde meg ut. Jeg får tariff uten å være organisert. Forsikringene som jeg tidligere fikk gjennom LO koster meg 600kr i året hos Gjensidige.

Den eneste gangen jeg har hatt behov for fagforeningen, var da vi fikk en dårligere lønnsavtale enn forespeilet på en skiftordning. Da vi tok det opp med klubben, fikk vi beskjed om at det var noe vi måtte forhandle frem selv.

Mercedess/ BMW/ Audi - sjansen for at sjåføren kommer fra Irak/ Pakistan etc er på 50 %

Der må jeg si meg uenig! BMW - helt klart, men ikke Audi og Mercedes. At det finnes stemmer nok, men ikke noe mer enn andre biler. Utenom viss du er taxisjåfør og har mercedes

 

Gammel hvit rusta Toyota Corolla: Fra pakistan/Somalia/Irak/Iran

Haha. Lukter jeg en aldri så liten entusiasme overfor Audi og Mercedes?

Jeg har ikke lagt merke til stor andel utlendinger i noen av merkene. Her i Haugesundsområdet er det veldig mye BMW på veiene, ca hver 30 BMW jeg møter på har en utlending bak rattet.

Det er generelt skjeldent at man møter en utlending i trafikken uansett bilmerke (logisk nok siden de er i kraftig mindretall), de bmwene med utlendinger bak rattet som du legger merke til ser gjerne slik ut?

Hei

 

Har en MB C-Klasse W202. Webastoen har sluttet og virke.

 

Finnes det noe annet man kan sette inn i steden som varmer vannet til til bilen?

Mener og ha lest ett sted at nyere MBer bruker elektrisitet til dette i steden. Vet ikke om dette stemmer.

 

Problemet er at bilen ikke kommer opp i mer enn 60 grader ved -10 grader eller mindre. Dette er jo ikke bra for motor, ei heller noe særlig bedre inne i bilen.

 

Håper noen kan hjelpe meg, eller gi meg noen hint.

 

 

Petter

Er du sikker på at det er webastoen som er gåen?

Min BMW 530D greide å holde driftstemperatur oppimot 90 grader selv om webastoen var ute av drift.

Om webastoen ikke fungerer, er det sansynligvis bare bagateller som gjør det.

På min var + polen eiret bort, så jeg fikset det lett ved å lodde nye ledninger på styrekortet.

En merkeforhandler vil antagligvis bytte hele enheten (som koster en liten formue) hvis den ikke fungerer. Lever webastoen til en webastoverksted, så vil du nok slippe mye billigere unna.

Bumper denne litt. har et spørsmål som kan ha noe med denne tråden å gjøre.

Jeg skal kjøpe meg ny bil om noen dager, og drar med kjæresten min. Jeg er 18 år, og hadde forsikringen på bilen jeg hadde sist på pappa og kan tenke meg det igjen. Men siden han ikke blir med å henter bilen, så må jeg jo selv skrive under på kjøpskontrakten. Kan jeg likavel på noen måte fikse at forsikringen blir satt på pappa? At han er den som skriver under på det vognkortet som skal sendes til biltilsynet?

 

Hvis faren din skriver under som medeier, kan du forsikre bilen i hans navn.

Men hvorfor ikke forsikre den på deg selv? Du må begynne å spare forsikringsbonus før eller senere. Velg ansvarsforsikring, så slipper du nok greit unna.

 

Det er en volvo, og den er jo generelt veldig dyr å forsikre?

Prøv kalkulatoren på www.gjensidige.no det er som regel dem som er rimligst på forsikring for ungdom.

Jeg har aldri hatt inntrykk av at Volvo er dyrt å forsikre. Selv betalte jeg drøyt 6000kr i året for å forsikre en BMW 325i når jeg var 18. Det er en "høyrisikobil" som de fleste forsikringsselskap helst ungår å forsikre uansett alder på eier.

Nå er jeg 22 år, har 70% bonus på andre året og har 2 biler og hus forsikret på meg. Det hadde ikke vært økonomisk mulig hvis jeg ikke hadde spart opp bonus i ung alder.

Bumper denne litt. har et spørsmål som kan ha noe med denne tråden å gjøre.

Jeg skal kjøpe meg ny bil om noen dager, og drar med kjæresten min. Jeg er 18 år, og hadde forsikringen på bilen jeg hadde sist på pappa og kan tenke meg det igjen. Men siden han ikke blir med å henter bilen, så må jeg jo selv skrive under på kjøpskontrakten. Kan jeg likavel på noen måte fikse at forsikringen blir satt på pappa? At han er den som skriver under på det vognkortet som skal sendes til biltilsynet?

Hvis faren din skriver under som medeier, kan du forsikre bilen i hans navn.

Men hvorfor ikke forsikre den på deg selv? Du må begynne å spare forsikringsbonus før eller senere. Velg ansvarsforsikring, så slipper du nok greit unna.

Min erfaring er imidlertid at det var svært vanskelig å få elektriker til å komme å godkjenne dette. Av helt naturlige årsaker: Elektrikeren har ikke solgt deg utstyret (det er jo DET det ligger penger i for elektrikeren, pluss timeprisen). I tillegg kan ikke elektrikeren vite hvor sleivete du har vært når du har lagt kablene, har du viklet og virret på dem så de er skadet (innvendig)?

For mitt vedkommede er ikke det noe problem, siden jeg er elektriker selv.

Bare så synd at praksisen min i hus er begrenset til en simpel installasjon under fagprøven.

På badet ville jeg ikke gått for løsning med romføler. Spesielt ikke hvis du har fliser på gulv. Er rommet varmt, så vil fortsatt gulvet være kaldt. Ubehagelig med kalde badegulv etter min smak.

Jeg ville gått for en Termostat med trådløs infrarød gulvføler. GENIALT.

Micromatic MTD2

Den var veldig smart. Jeg får sjekke opp om den finnes med kablet rom/gulvføler sånn at jeg slipper å bytte batteri.

Takk for tipset!

Til dere andre, takk for tips. Jeg får ta meg en tur på onninen å se på utvalg og priser når jeg kommer hjem fra nordsjøen.

Jeg har parkett i stue og kjøkken og i kjelleren er det panel med åpning mellom stue/kjøkkengulv og kjeller. Her har jeg planer om å rive panelet i kjellertaket for å isolere stuegulvet og tenkte å legge varmekabel i samme slengen.

Varmekabelen skal altså festes opp i taket i kjelleren med isolasjon under.

Hvilken kabel bør jeg bruke og hvordan skal den festes? Hvor mye effekt trenger jeg per m2?

Alle tips mottas med stor takk.

Jeg er elektriker gruppe L, men jobber i industrien, så min erfaring med varmekabel begrenser seg til installasjon på rør i offshoreinstallasjoner.

I samme slengen har jeg et spørsmål om badet. Det er varmekabler i gulvet som slås av og på med en 2-polt bryter på utsiden av badet uten noen form for regulering.

Jeg kunne tenkt meg å bytte bryteren på utsiden med en termostat og borre hull gjennom veggen og stikke inn en romføler. Finnes det termostater med ekstern romføler?

Jeg tipper vi ender opp med nok en amputert europeisk utgave av en "open source" telefon fra motorola.

Milestone er min første og siste motorola.

han som nevnte at bmw var for eiendoms meglere og aksje folk er jo helt feil. Hvor mange av disse har ikke AUDI (!) ? Det skal se stilrent ut og vise status.

Mini (som forøvrig er produsert av BMW) er også populært blandt eiendomsmeglere har jeg sett.

Den står ofte parkert i carporten på visninger sånn at man får inntrykk at at det er god plass.

Jeg er ikke enig. Hvis man er fornøyd med sitt valg av bil, trenger man ikke bekreftelse på dette av andre. Samtidig må man tåle at andre sier negative ting om det merket, uten at man går rett i defensiven og febrilsk prøver å finne på noe enda mer negativt om motpartens merke. Når det er sagt, kjører jeg selv en '00 Honda Civic, og hva andre syns om den er meg klinkende likegyldig.

Såklart trenger man ikke bekreftelse av andre hvis man er fornøyd med bilen sin.

Tingen er at her skrives det mer om personer enn bilmerker.

Folk må gjerne si sin mening om BMW som bil for min del, men når de går ut og sier feks. "Alle som kjører e30 sladder og kjører gris". Da går jeg selvsagt i forsvar siden jeg er en av de som kjører e30 uten at jeg sladder og kjører gris av den grunn.

Tar kanskje 5 sek hvis han bremser litt mer enn normalt? Hvis han bremser fra 170 til 70 km/t akselererer han med -5,56m/s eller -20km/t og kjører 347,5 m før han er i 70 igjen på 5 sek. Bmw sjåfører gjør slikt vettu. Neida..

 

Edit: En vanlig ny bil kan bremse fra 130 km/t til 0 på 4 sek.

Edit2: Uff jeg blander km/t og m/s, men tror det stemmer nå.

1001-1002-1003-1004-1005. På den tiden står du stille om du ønsker det. Reaksjonstiden burde heller ikke være lang, siden du allerede var oppmerksom på at denne billisten kjørte aggressivt.

Jaja, jeg er glad mine BMWer aldri har funnet på sånne stunt.'

Rublings: Jeg kjøper ikke BMW for merket, jeg kjøper det for egenskapene.

BMW er de bilene som best oppfyller mine kriterier innen min prisklasse og det er dem jeg kan mest om (og dermed føler meg tryggest på).

Mange som kjøper 7-serie gjør det gjerne nettop på grunn av kjøreegenskaper. Det finnes forskjellige preferanser om kjøreegenskaper. Noen liker myke biler som ligger stabilt på veien, mens andre liker en stiv bil som gjerne er litt overfølsom på inputene dine og gir god tilbakemelding via stol og ratt.

BMW har mange idiotiske modeller eiere, men det gjelder de fleste bilmerker.

Han bremset ned foran meg

Hadde han fallskjerm som ekstrabrems da eller?

Hvis en bil passerer deg i 170 for så å bremse maksimalt, vil det ta han flere sekund å komme ned i din hastighet og enda lenger for å komme ned i lavere hastighet enn deg.

Var det bremselysene som skremte deg kanskje?

Jeg smilte og viste tommel opp til en pimpa bmw 90-tallet i venstre felt på E18 idag. Han bremset ned med en gang og la seg et par hundre meter bak meg, så gasset han på og kjørte forbi meg i 160-170+-. Kjønte ikke helt poenget hans. Så kom han på siden av meg og brukte raske bevegelser slik at jeg skulle skvette eller noe slikt. Skvatt hvertfall med det samme.

 

Jeg har bare hatt lappen i 1,5 år(fortsatt innenfor 2 års prøvetid), så holdt meg i fila og kjørte rett frem. Tror uansett ikke han har hatt lappen noe lenger enn meg. Han bør ta det litt mer med ro om han vil beholde den.

Jeg greier ikke å forstå situasjonen du beskriver.

Først kjørte han forbi deg i 160-170, så kom han opp på siden av deg? Kjørte du forbi han etter at han kjørte forbi, eller lå han i 170 og brukte raske bevegelser ved siden av deg? Gjorde han raske bevegelser med bilen sin i 170, eller hadde han et lite syreanfall inni bilen i 170?

Hvis han gjorde de raske bevegelsene sine etter at han hadde passert, lurer jeg på hvor skremt du kan bli av en som beveger seg 19,4m/s raskere enn deg (jeg går utifra at fartsgrensa var 100). Med den hastighetsforskjellen må du nærmest være i koma for å ikke ha rask nok reaksjon til å stoppe hvis de brå bevegelsene skulle føre til feks skrens og påfølgende kræsj.

Jeg føler at Bmw er bilmerke alle elsker å hate, men egentlig syntes er fet. Hva er det ? Er det misunnelse ? Har de i det hele tatt kjørt en bmw. Det at så mange utlendinger har bmw , so what ? De har vel god smak da.

 

Bmw har ihvertfall dårlig rykte pga all rævkjøringa av e30, men det finnes mange gode velholdte biler.

Jeg har mine tvil om at den lille e30 bestanden i landet og måten de blir brukt på er det folk baserer sin oppfattelse av BMW på.

De fleste som er interessert i BMW pga kjøregleden, har eller har hatt en e30 i sitt eie. Det er etter hva jeg har observert en av de mest populære "trackday" bmwene i landet.

Av nyere BMW, er det etter min mening kun 1-serien som gir en sportslig kjørefølelse, resten av bilene bærer preg av at flesteparten av kjøperene vil ha status og comfort.

Inntrykket av at alle BMW eiere grisekjører er mye mediaskapt fordi avisene nevner bilene med navn og detaljerte bilder hver gang en BMW er involvert i en ulykke. (Ta et søk på BMW, Mercedes, Honda og Mazda på vg.no og se hvor mange treff du får på de forskjellige merkene)

Jeg føler ikke at jeg er med på å gi BMW noe dårligere rykte når jeg ratter rundt i min e30.

Jeg er så jævla lei av de avgiftene som alle må betale uansett inntekt eller økonomisk situasjon.

 

Kan noen forklare meg hvordan en aleneforsørger med deltidsjobb skal kunne betale NRK-lisensen og årsavgift på bil, samt den rådyre, lovpålagte ansvarsforsikringen? +++....

 

Skal ungene sulte? Skal de kun være hjemme uten ferie?

 

Det landet her driter på så mange folk at det er egentlig helt utrolig. "Working poor" kalles det i USA.

 

Fuck you, Stoltenberg!

Når ble det en menneskerett å se på tv, kjøre bil og dra på ferie?

Hvis noen av disse tingene prioriteres forran mat til ungene, bør barnevernet komme på banen.

 

Du stiller et spørsmål som ikke henger sammen med hva jeg skriver. Lær deg å lese..

 

Problemet er at de etter avgifter og skatt ikke har penger til svært vanlige og nødvendige ting.

Det du spør om, er om man skal la ungene sulte for å betale NRK-lisens og forsikring på bilen. (Med forbehold om at jeg gikk glipp av ett par kapittel i lærebøkene "Kva las du no?")

Problemet er at du prioriterer "avgifter og skatt" (valgfri nrk-lisens, veiavgift og forsikring) fremfor å ha "penger til svært vanlige og nødvendige ting."

Er du så dårlig stilt, bør prioriteringsrekkefølgen din være:

Mat

Husleie

Klær etc.

På bunnen kommer alle "luksusting" som TV, bil, dansetimer etc.

Du kan leve et helt liv i dette landet og fø både deg selv og barn uten å jobbe en eneste time. Likevel klager du på at du må betale for å se på TV og kjøre bil.

Jeg foreslår at du tar deg sammen og yter litt for felleskapet.

Jeg er så jævla lei av de avgiftene som alle må betale uansett inntekt eller økonomisk situasjon.

 

Kan noen forklare meg hvordan en aleneforsørger med deltidsjobb skal kunne betale NRK-lisensen og årsavgift på bil, samt den rådyre, lovpålagte ansvarsforsikringen? +++....

 

Skal ungene sulte? Skal de kun være hjemme uten ferie?

 

Det landet her driter på så mange folk at det er egentlig helt utrolig. "Working poor" kalles det i USA.

 

Fuck you, Stoltenberg!

Når ble det en menneskerett å se på tv, kjøre bil og dra på ferie?

Hvis noen av disse tingene prioriteres forran mat til ungene, bør barnevernet komme på banen.

Paypal fungerer fint. Du overfører penger til paypalkontoen via nettbank, så betaler du med paypal etterpå.

Jeg har kjøpt en HRT music streamer II for å få bedre lydkvalitet når jeg kobler pcen til anlegget.

Denne trekker 200mA fra USB-porten.

Når jeg kobler den rett i USB-porten fungerer den fint i alt fra noen minutter til en time før musikken blir avbrutt og lyden blir erstattet med radiosusing.

Jeg testet den på pcen til forhandleren hvor den fungerte fint, derfor får jeg ikke hevet kjøpet.

Jeg gikk utifra at den trakk for mye strøm og gikk til innkjøp av en aktiv usb-hub.

Nå spiller den uten avbrudd, men nå med konstant støy som blir påført av usb-huben.

Siden den fungerer en stund før den bryter av, går jeg utifra at USB-porten skal kunne gi 200mA (jeg går utifra at produktet trekker 200mA konstant)

Er det noen innstillinger for hvor mye strøm usb-porten skal gi?

Her er det jeg har funnet så langt.

Hva betyr S0,S1,S3 etc. ?

Sånn ble det.

Kjølepastaen skal hjelpe til å bedre kontaktflaten mellom prosessor og kjøler.

Smør kjølepasta utover prosessoren og skrap bort med et barberblad, da ligger det kun pasta igjen i porene. Gjør det samme på kjøleribben. Det skal ikke være nødvendig med mer pasta enn det.

Bilen så enormt frekk ut med ny farge på senteret. Jeg synes du skal holde deg til de felgene, Porsche hjulene blir for store etter min mening.

Litt flere bilder:

Nå må bare felgene mine komme fra tyskland.

Takker for svar. Jeg hadde forberedt meg på en telefonsamtale til installatør hvor jeg skulle be han om å bla opp tabell "52-A" og lete etter kabelforlegningsmetode for PN på gulv med påfølgende krangel, men jeg tror jeg holder intsallatøren utenfor.

Min strategi er å snakke med forige huseiger og få bekreftet hvilket arbeid installastøren har gjort, for så å klage inn til DLE.

For min del er det en billig affære siden det vil koste meg fritid og litt forskriftslesing å gjøre det selv (For som elektriker er man selv installatør i sitt eget hus), men jeg liker ikke tanken på at denne/dette personen/firmaet flyr rundt i kommunen og installerer farlige anlegg i husene.

Dette må gjøres noe med.

Jeg kjøpte et hus fra 50 tallet i Mai. Dette huset har nylig fått pusset opp kjøkken og stue. I den anledning har det blitt lagt opp nytt elektrisk anlegg i disse to rommene.

Firmaet som har gjort det er et lite firma hvor jeg tror installatøren er den eneste montør.

I sikringsskapet ligger det en samsvarserklæring datert 2009 hvor det står at firmaet har installert nytt anlegg på kjøkken og i stuen. Allerede her begynner det å skurre når det er krysset av for at installasjonen er gjort i henhold til NEK 400 2002.

Idag var det tordenvær og etterpå fikk jeg ikke lagt inn jordfeilbryteren. Det viste seg at den røk så lenge kursen "Teknisk kjøkken komfyr" var lagt inn.

Kursoversikten sier 15A (!) sikring og 4mm2 kabel. Realiteten var at det var en 16A sikring med 2,5mm2 kabel.

Etter litt utforskning fant jeg ut at denne kursen kommer inn bakom komfyren hvor den splittes til en stikkontakt for stekeovn og oppvaskmaskin og en stikkontakt på kjøkkenbenken.

Alt utstyr ble dratt ut og jordfeilen lå der enda, så da måtte jeg begynne å rive fra hverandre halve kjøkkenet.

Etter å ha koblet fra kabelen som gikk til stikkontakt for komfyr og vask, røk fremdeles jordfeilbryteren.

Kabelen videre til stikkontakt var skjøtet i en boks i veggen før den gikk til stikkontakten. Når jeg koblet fra i skjøten, holdt jordfeilbryteren når jeg la inn sikringen.

Jeg konkluderte dermed med at det måtte være skade på kabelen til stikkontakten, men når jeg skjøtet sammen ledningene igjen, fungerte også kursen. Det endte opp med at jeg koblet tilbake alt som det var og jordfeilbryteren holdt. (Jeg vil tro at det er dårlig isolasjon på ledningene som ligger i vegg).

Men over til installasjonen. I en veggboks bak komfyren kommer PN 2,5mm2 ut. Her er det tilkoblet en PN 1,5mm2 som går ned til stikkontakten for komfyr og oppvaskmaskin.

Den andre stikkontakten er på naboveggen. Der har de dratt 2,5mm PN ut av veggboksen (rett ut av åpningen på boksen), så ligger dem løst på gulvet under kjøkkenbenken, går opp langs veggen i klem bak kjøkkeninnredningen og inn i en koblingsboks hvor den er skjøtet før det går videre i vegg opp til stikkontakten.

Dette må jeg gjøre noe med, så jeg lurer på hvilke muligheter og rettigheter jeg har?

Siden jeg er industrielektriker har jeg ikke full oversikt over alle regler for en husinstallasjon, men jeg vet at 1,5mm2 ikke er lov på 16A kurs og jeg vet at det ikke finnes noen forlegninsmetode som heter "PN løst på tregulv".

Hvis jeg ringer til installatøren og ber han om å fikse det, vil jeg tro at jeg ender opp med et labert resultat siden installasjonen tydelig viser at han ikke vet hva han driver med.

Er det DSB som er overordnet installatøren? Er det mulig å få besøk av en inspektør som har kontroll på forskriftene som kan påpeke alle mangler med installasjonen, så jeg kan kreve at dette blir rettet av installatør? (Og helst få dratt inn installatørpapirene hans i samme slengen)

Alle tips for hvordan jeg bør gå frem mottas med stor takk.