49neffets

Forsøker å vekke en gammel tråd til livs igjen. Nylig begynt med luftpistolskyting 10m. Noen som kan anbefale et våpen for nybegynnere og hvilke butikker som kan anbefales? Lest mye bra om HammerliI AP20 Pro.

Bruk gjerne mim referral. Planlegger å kjøpe ny Model 3 snart selv så kan gjengjelde tjenesten til førstemann som benytter min om det blir aktuelt https://ts.la/steffen36462

Er det lov å poste referals her? Jeg tenkte å oppgradere/degradere min Model 3 Performance 2021 til en Model 3 SR etterhvert så kan gjengjelde tjenesten til den første som bruker min referal også Noen som forresten har gått fra en Performance til Standard Range? Savner man akselerasjonen eller er SR rask nok? Og hva med høytaleranlegget? Rekkevidde blir i praksis det samme med lad til 80 % daglig praksisen.

Noen som kan fransk? Det funker sånn halvveis å sette på autogenerert oversettelse. De snakker bla om hvordan Frankrike kan plassere fredsbevarende styrker på grensen til Belarus. 20 000 franske soldater om oversettelsen ikke roter. Vil anta det vil frigjøre minst like mange ukrainere ettersom man kan anta at de franske soldatene er bedre trent og utstyrt enn styrkene de har på grensevakt.

Nå som klimaet blir bare viktigere og viktigere så virker jernbane som det beste alternativet for å komme seg fra A til B miljøvennlig og noenlunde raskt. Det får meg til å undre hvorfor det ikke kjøres persontrafikk på denne strekningen i dag? Jernbanen ligger der og er i bruk daglig av godstog og Bergensbanen (frem til Hønefoss). Fordelen av å ha et lokaltog gående frem og tilbake her er jo at den mater både Sørlandsbanen og Gjøvikbanen (Og Ringeriksbanen når den kommer). Antatt reisetid for strekningen er på 1 t 15 min. Antagelsen er basert på Bergenstoget og rutetabellen på Hønefoss-Roalinjen fra 1985. Om togtidene da korresponderer med togene som stopper på Roa og Hokksund så vil man kunne komme seg fra Hønefoss til Oslo S på 1t 30m uansett hvilke retning du tar toget. Dette må jo gjøre toget populært til pendling fra Hønefoss og langs banen? Så kunne heller OsloEkspressen fra Hønefoss vært SandvikaEkspressen frem til Ringeriksbanen åpner sånn at de ikke ødelegger for hverandre. Urealistisk tanke eller et godt forslag?