Gå til innhold

Baabaaaosii

Medlemmer
  • Innlegg

    133
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Baabaaaosii

  1. Fikk vite da jeg var på Coca Cola-fabrikken at verdens mest brukte ord var OK/Okay etterfulgt av Coca Cola, som mange andre her også har påpekt.

     

    Seff sier de det på fabrikken, men tror du det er sant? Ok, alle i Norge kan det, alle i Sverige og alle i vesten. Sikkert mange andre steder, men mest brukte ord over heeele verden? Tjukkeste Sibir? regnskogen i Amazonas? Steppene i Afrika og på bondelandet i Asia?

    :hmm:

  2. Jo, ^Th0mas^ og det er kjempebra. Den eneposten var siktet til Horrorbyte som jeg quotet. Bytex, jeg sier det samme til deg. Skjønner selvfølgelig at man ikke kan gå rett på jobb som sikkerhetssjef, det var derfor jeg skrev: Er det noen som har eksempler på veier man kan gå?

     

    Altså tenkte jeg på en eller flere utdanninger og kurs, jobb, jobberfaring. Ambisjonene er å sitte på toppen, men det hjelper lite om jeg har jobbet med noe som er irrelevant for jobb som sikkerhetssjef, for eksempel på en flyplass.

  3. Man blir ikke sjef bare ved å ta et kurs, men det finnes sikkert aktuelle lederkurs som kan hjelpe deg om du setter det i sammenheng med annen utdannelse og praktisk erfaring. Nettopp det med erfaring er nok veldig viktig for den type jobb du sikter til. Om du tror at du blir sjef for sikkerheten på Gardermoen ved å ta et årsstudium så bør du nok prøve å få beina ned på jorda igjen.

     

    Å, blir man ikke sikkerhetssjef på Gardermoen bare ved å ta et årsstudium? Kjipt! Da må jeg nok prøve noe annet.

     

    Første post: Noen som har eksempler på veier man kan gå?

  4. Hey! Jeg lurte på hvordan man kan bli sikkerhetssjef? Noen som har eksempler på veier men kan gå?

     

    Altså en som har ansvaret for fysisk sikkerhet, slik som på en flyplass, i en butikk-kjede eller for sikkerheten til slottet, regjeringen og lignende.

  5. Hva slags krav stiller egentlig flygerskolen til sivil utdanning? Bare generell studiekompetanse eller hva?

     

     

    På private skoler kommer du inn med cash og generell studiekompetanse. På flyfartsfag i Tromsø og Lund University of Aviation (De som er gratis) så må man ha noen realfag i tillegg. Ikke helt sikker på hva det er eksakt, men det er noe vanskelig fysikk og matte!

  6. Man er vel "innkalt", i den forstand at når man på sesjon har blitt direktefordelt til Kirkenes og man skal da til Kirkenes i Juli 2011, slik det står på lappen man får utdelt på sesjon. Tror det er det folk legger idet å være "innkalt" i denne posten.

     

    EDIT: På arket jeg fikk på sesjon står det faktisk:

     

    "Du er innkalt til førstegangstjeneste."

     

    Tror denne direktefordelingen er nytt av året

  7. Noen som vet om det ikke er mulig å søke igjen hvis man falt av på den første delen av innrykket? Altså den kunnskapsdelen. Kan man aldri søke flygeskolen igjen da?

     

     

    Så vidt jeg har skjønt så kan man kun søke en gang! Det er antageligvis fordi at testene tester din evne til å ta opp læring, samt din evne til romforståelse og simultankapasitet o.l., uten at du har noen forkunnskaper. Prøver du igjen, så vet du hva testen går ut på og du kan forberede deg spesifikt til testene, uten at dine fremtidige ferdigheter som pilot blir bedre av at du lurer deg gjennom testene!

  8. Plikttjeneste for flygere er per i dag 12 år. Kravene for å bli kalt inn til opptak er som følger:

    Norsk statsborger

    18-24 år

    Fullført og bestått Generell studiekompetanse, eller dokumentert at utdanningen pågår

    Plettfri vandel

    God helse

    Godt syn (bruk av linser, briller eller laserkorrigert syn godtas ikke)

    Minstehøyde 163 cm

    (kilde: mil.no)

    I tillegg må man bestå de fysiske testen for befalskoleopptak. Mener det er 3000m løping på 14min, 16 push ups, 20 sit ups og 4 hang ups. Det er overkommelig for alle om man bare vil!

     

    Når det gjelder lønn er man nok desverre ikke garantert 700k+. Man er garantert grunnlønn som er i overkant av 300.000kr per i dag. I tillegg kommer overtid, øvelser osv. Tilsammen vil nok dette ligger rundt 500.000kr/år for de fleste flygere i Luftforsvaret. Det kommer litt an på hvilken stilling man får.

     

     

    Saver84

     

     

    Man må også ha god hørsel. Faktisk.

  9. Jeg vil bli helikopterpilot, men jeg er ikke interessert i å skyte bomber eller dreping generelt. Er forsvaret utelukket for meg?

     

    Jeg vil si ja. I den forstand at du for det første ikke kan velge hvilket fartøy du skal styre, forsvaret velger deg til det de trenger. På den andre siden er man i tillegg til å være pilot også en soldat, og det er viktig å tenke på.

    Forsvaret er vel generelt ikke et sted for folk som ikke liker "å skyte bomber eller dreping generelt", selv om det så klart finnes alternative tjenestemuligheter.

×
×
  • Opprett ny...