Syar-2003

Det er kun spekulasjoner om det da det ikke er kommet noen utfyllende svar fra BMW. Skal jeg tippe er det nok flere grunner, miljø-aspektet (fosfor), kostnad, leveranser, tilgjengelighet, logistikk. Samt det faktum at de ikke er like overlegne lenger som for 8-10 år siden. De siste generasjoner HD led matrix har også 600m rekkevidde.

Audi (VAG) bruker ikke laser-baserte hovedlys. De har utviklet og kommet langt med sine HD led matrix (top of the line). BMW har sluttet med laser-baserte hovedlys (fjernlys). Utfasingen startet i 2023 og pågår.

Tydligvis mye rart som kan få innpass på LA Auto Show

Jeg hadde inntrykk av at det diskuteres «nye» Fisker Ocean biler med dette 200.000 kroners avslaget med ansvarsfraskrivelse 🤷‍♂️ De selges ikke via forhandlere.

Fisker har to «agenter»: Bilsalg Kokstad i Bergen og Biltrend i Tromsø, samt verkstedsavtale med rundt 10 Mekonomen-verksteder. Fisker i vestby er hovedkontor. Ingen forhandlere.

Juristen Thomas Iversen i forbrukertilsynet nevner også dette vedrørende fisker saken om restsalg av biler med ansvarsfraskrivelser/klausul/forbehold. Om de faktisk går konkurs er reklamasjon i praksis umulig da det er ingen å rette kravet mot. https://www.motor.no/aktuelt/fisker-ocean-mega-rabatt-men-forbrukerradet-advarer/270695

Det finns jo kjøpere som er «relativt» fornøyd med bilen og ikke har hatt noen vesentlige feil. https://www.tv2.no/broom/morten-betalte-700000-na-kan-merket-ga-konkurs/16628066/

Dere som fremsnakker og bagatelliserer kjøp av kinesiske biler - sjekk hvor produsenten er børsnotert. Er selskapet børsnotert på/i den kinesiske økonomien f.eks Shanghai eller Hongkong børs. Da støtter man direkte den kinesiske økonomien og regimet fremfor det vestlige, EU og vestlig demokrati.

Det er vel opplest og vedtatt blandt bmw eiere (og bmw selv) at i4M50 er en potent og effektfull elektrisk grand tourer , ikke banebil. Til det så har man de ekte M bilene (og jobber fremdeles med en fullverdig elektrisk M). Så Tesla mot BMWs ekte M biler - M3 (M4) er fremdeles det som er interessant å sammenlikne seg med. Man kjøper rett og slett ikke i4 M50 til det formålet.

Nei , det er ikke noe man bare kan gjøre en gang. Men motor og girkasse må først ha «driftstemperatur» og de må ha en viss tid til en «nedkjøling» mellom launch’ene. Must the engine and transmission be up to proper temperature for launch control to be available? Launch control cannot be activated when the vehicle's / engine's / transmission's condition are not ready or warmed up properly. There also needs to be some cool down time in between two launch control starts. How many launches can you make in the life of the gearbox? There is no limitation of the launch control's availability over its lifetime. Availability of launch control is temporarily unavailable when - mainly - temperature conditions of the engine, transmission, differential do not allow its use. https://www.bmw-m.com/en/topics/magazine-article-pool/bmw-m3-m4-m-launch-control-steptronic.html

2.8 sek med BMW M3 Competition xDrive på 0-60mph (også med rollout) https://www.bmwblog.com/2023/04/05/bmw-m3-0-60-mph/

Det er vel fremdeles av Tesla målt med «1-foot roll-out » på performance modellene. Og uten «1-foot-roll-out» på AWD og LR modellene (og andre merker).

Noen artikler er seks år gamle (2018) . Har hatt tre ulike BMWer med radarbasert acc siden 2020 og kjenner meg ikke igjen.

Oppgradert EQS får inntil 822km WLTP rekkevidde. Gjelder 450+ versjonen. Oppgradert 450 får 799km. https://www.tv2.no/broom/blir-ny-far-rekord-rekkevidde/16604819/

Det er ikke isolert USA men gjelder den globale arbeidsstyrken. Og har helt sikkert ingen relevans med at https://bil24.no/tesla-kutter-over-14-000-ansatte