Airbagproblem - VAG-COM [Løst?]

[ze5400]

Hei,

 

Etter å ha koblet VAG-COM på min Golf3 fant jeg en feilmelding.

 

Forrige eieren hadde byttet airbag, og jeg kunne lese ut dette:

 

00588 - Airbag Igniter: Driver Side (N95)

32-10 - Resistance too High - Intermittent

 

Jeg tenkte at han sikkert ikke hadde resat det, så jeg trykka på knappen for å resette feilmeldingene.

 

 

Nå er meldinga vekk fra VAG-COM, men til gjenjeld har airbaglampa begynt å lyse.

 

Noen aning på hva jeg kan prøve?

Endret 30. juli 2008 av ze5400

[ze5400]

Snakka med han som solgte meg bilen. Han hadde ikke resatt feilmeldinga etter reprasjonen, da han mente det ikke var nødvendig å resette noen ECU (noe de fleste her VET man må).

 

For meg virker dette som en koblingsfeil av en eller annen type.

 

Noen enige/uenige?

Endret 25. juli 2008 av ze5400

[zanta]

Høres ut som dårlig kontakt i en plugg et sted. Jeg hadde samme problem på min Astra, og hos Opel kunne jeg få lest ut motstanden på de enkelte airbagene, slik at jeg kunne se at motstanden til side-airbagen på førersiden lå marginalt over de andre. Kan du lese ut ohm-verdien i VAG-COM for å se om det er mye feil?

[ze5400]

Siden bilen min er såpass gammel er det eneste jeg kan lese ut fra airbagkretsen om det er registrert noen feilkoder eller ikke.

 

 

Såklart kan jeg jo ikke teste om airbagen faktisk virker (det er på en måte å drite på leggen ^^), men iom. at det skal være ECUen til airbagen som skal tenne lampen, og den ikke rapporterer feil må det jo være noe galt en vei.

[Mekker`n]

Sjekk at ikke kontakta har falt av den nye airbaggen ellerno.. kan jo hende..

[zanta]

Siden den sier intermittent, høres det ut til å være noe som kommer og går. Det kan tyde på dårlig kontakt i et koblingspunkt, eller "nesten-brudd" i en ledning.

[ze5400]

Sjekk at ikke kontakta har falt av den nye airbaggen ellerno.. kan jo hende..

 

Da ville jo dette vises når jeg kobler meg opp mot kontrolleren til airbagen med VAG-COM.

 

 

Siden den sier intermittent, høres det ut til å være noe som kommer og går. Det kan tyde på dårlig kontakt i et koblingspunkt, eller "nesten-brudd" i en ledning.

 

Joda, men feilmeldiga kommer ikke tilbake mer etter jeg resatte feilkoden. Altså er det ute av systemet.

 

Saken er jo at varsellampa for airbag lyser når det ikke er registrert en feil.

 

 

Skal prøve å provosere frem en feil i morra for å se om lyset slukner.

[zanta]

Rart ikke lampen slukker når alle feilkoder er slettet? Kanskje den har lyst så lenge at den tror det skal være sånn

 

Går lampen på når du setter på tenningen, og er på hele tiden? På min (Astra) lyste lampen som den skulle et par sekunder etter start. Deretter slukket den et par sekunder, for å tenke seg om litt, og deretter kom den på igjen for å vise at noe var feil. Dersom din lampe lyser fast, selv om du ikke har feilkoder, kan det være feil på kablingen fra ECU til lampen?

 

Såvidt jeg forstod på Opel, var alle airbaggene og beltestrammerne ute av funksjon så lenge lampen lyste.

[ze5400]

Rart ikke lampen slukker når alle feilkoder er slettet? Kanskje den har lyst så lenge at den tror det skal være sånn

 

Neinei.

 

Lampen lyste ikke når det var en feil registrert.

 

Den begynte å lyse etter feilen var fjernet fra systemet!

 

 

Lamen lyser fra jeg har skrudd på tenningen og er på helt til jeg skrur den av.

[zanta]

Skjønte det. Det er derfor jeg foreslår at det kan være feil på kabling til lampen.

[ze5400]

Det var da som faen!

 

 

Etter å ha skrudd opp hele dashbordet, koblet fra alt av lamper, for å så koble det til igjen får jeg ingen feilmeldig i VAG-COM, og heller ingen lamper som lyser.

 

 

Whoot?

 

Håper ikke noen ledning har røket

Har nok ikke det. Bilen har stått i noen dager, og feilen har visst bare forsvunnet. Rart.

[Kent Touch This]

Lyser lampen i noen sekunder når du starter bilen da?

[ze5400]

Det gjør den vettu.

 

Da regner jeg det problemet som ute av verden.

 

 

Takk skal dere ha for hjelpa

Endret 30. juli 2008 av ze5400