hjelp meg med Reguleringssystemer

[jahnm]

Hei fikk en innlevering her, men finner ikke noe særlig om dette på nett eller i læreboken vår, så er det noen her som kan hjelpe meg litt på vei, vertfall med litteratur og linker ? Så hadde det vært kjempegreier

 

 

Spørsmålene er:

 

Opg 1. Drøft hvorfor asynkronmotoren (3-faset) er mest brukt i dag, ta med skisser, bilder, etc...

 

Opg 2. Hva menes med en "holdekrets kopling", tegn og forklar.

 

Opg 3. Hvordan virker et termisk vern, bimetall (motorvern). Tegn og forklar.'

 

Opg 4. Forklar hva som menes med en asynkronmotors effektfaktor.

[just-_-me]

-glem det-

 

Masse tekst.......

Endret 15. november 2006 av just-_-me

[Melkekartong]

Grunnen til at 3fase-asynkronmotorer er mest brukt, er pga. vedlikehold og strømforbruk.

 

En holdekrets finner du under skjemategningene for en vanlig start/stopp-bryter,

 

Bimetall finner du i boka, men for å gi deg noen stikkord; Bimetallet bøyer seg ved høye temperaturer.

 

En asykronmotors effektfaktor er relativt greit. cos φ, faseforskyvning, etc.

 

Kunne på lik linje med just_-_me gitt deg fasit på alt, men du får lese litt mer i denne boka di, så slipper kanskje forumet flomme over av "gjørleksenemine"-tråder. Dersom du derimot er villig til å betale for litt "leksehjelp", PM ;-)

Endret 15. november 2006 av Melkekartong

[weebl]

her har du et skjema på en holdekobling.

dette er bare styrestrømskjemaet da.

 

hovedstrømskjemaet er standard med automat sikring, kontaktor, bitmetall, sikkerhetsbryter og motor.

Endret 15. november 2006 av weebl

[just-_-me]

her har du et skjema på en holdekobling.

dette er bare styrestrømskjemaet da.

 

hovedstrømskjemaet er standard med automat sikring, kontaktor, bitmetall, sikkerhetsbryter og motor.

7292508[/snapback]

 

Koblingen din er feil, det skal være NC bryter på stopp-knappen!

 

 

EDIT: Her er en "riktig" tegning:

 

Endret 15. november 2006 av just-_-me

[Melkekartong]

Hadde det vært meg som hadde vært læreren der, hadde jeg gitt feil.

Man skal da alltid ha med nødstoppknapp Og evt. en servicebryter som bryter hovedstrømmen.

 

*Mr. Smartypants*... but I got no pants!

Endret 15. november 2006 av Melkekartong

[weebl]

om han jobber med dette på samme vis som vi gjør på skolen min er det jo snakk om et lite stativ og da trenger man ikke nødstopp siden at stoppknappen er like ved. og ja servicebryteren er veldig nødvendig.

[Melkekartong]

Nei, men stativet skal selvfølgelig vise hvordan man vil utføre ting i praksis, og i praksis er det krav til en nødstoppbryter selv om stoppbryteren er rett ved siden av

[just-_-me]

Nei, men stativet skal selvfølgelig vise hvordan man vil utføre ting i praksis, og i praksis er det krav til en nødstoppbryter selv om stoppbryteren er rett ved siden av

7293766[/snapback]

jada, jeg vet det, men den tegningen var litt "i farta" tegna.

vet at man alltid skal ha en gedigen svær rød knapp, som også kalles for nødstopp.

[perpyro]

Spørsmålet var vel hvordan en holdekrets fungerte og i det tilfellet trenges hverken nødstopp eller servicebryter.

Holdekretser kan brukes til mere en bare og starte en motor med, den kan f.eks være en liten del av et stort styrestrømsskjema.