Hva burde jeg se om bilen er i god stand?

[hallla skjer a?]

Hva burde jeg se på calibrar når jeg skal kjøpe den? hvilken type calibra er den med mest trøkk i uten triming? svar helst de som kan litt om dette

[Wipeout]

Det er vel mye rust på Calibra, kompis av meg gjorde ikke annet enn å fjerne rust på sin.

 

Den sprekeste er vel 2,0 liter med turbo originalt. Yter vel rundt 204 hk, tror jeg.

[espkul]

Det er møkka turbo... veeeeldig dårlig rykte

[Forumforumforum]

Calibra er vel noe man burde styre unna ? så sant den ungdomskjørt..

Endret 9. mai 2006 av espennyh

[Raimop]

Hva burde jeg se på calibrar når jeg skal kjøpe den?  hvilken type calibra er den med mest trøkk i uten triming?    svar helst de som kan litt om dette 

6061523[/snapback]

 

Fordelingskasser på 4x4 versjoner er et svakt punkt og rust. Registerreim bør være byttet, og ofte vil disse bilene være rimelig hardt kjørt. Sørg for få tatt tilstandsrapport eller få bilkyndige kjentfolk til å se på bilen.

 

Mvh

 

RAimo

[frakk2000]

Dette var vel strengt tatt en ungdomsbil rett fra den kom fra fabrikken

 

Vanskelig å sjekke aksler osv, men regner med du merker litt på løen clutch og ruglete girkasse?