showcase: Golf GTI 16V ed one

[exs]

den må være totalvrak (tror jeg) men du må kunne bruke 3 av bilens hoved komponenter... feks motor forstilling og girkasse..... så er en glad i og skru så er dette en supergrei måte og få seg en avgiftsfri bli fra tyskland.. (må være samme merke men kan feks hente nyeste mod)

[tbend]

det kosta meg nøyaktig 0,- i avgifter pga av at den ble impotert som dele bil.....

hadde et 16V vrak stående så da bytta jeg bare over motor girkasse og bak aksel (3 av bilens hovedkomonenter) til den impoterte bilen og registrerte den som vrakbilen   så på papiret så er denne bilen en 85 modell (egentlig 89)

så da kunne jeg også fjerne katten, etter den ble godkjent så var det "bare" og bytte tilbake til orginal delene og vips en avgiftsfri bil

5728949[/snapback]

 

Bak aksel? Syncro?

[exs]

ikke heng deg opp i detaljer mente jo seff bakstilling dah....

Endret 6. april 2006 av exs

[exs]

slettet de uskarpe bildene..... de nye var så og si helt like

Endret 11. mai 2006 av exs

[RockFord_]

Det er en stk pen golf. Du plokka av vingen ser jeg

Hva med og sparkle igjen bakluka der skiltet sitter og flytte skiltet ned ?

Endret 2. mai 2006 av RockFord_

[Forumforumforum]

Fin golf, ikke for harry samtidlig som den er stylet!

[exs]

Det er en stk pen golf. Du plokka av vingen ser jeg

Hva med og sparkle igjen bakluka der skiltet sitter og flytte skiltet ned ?

6032215[/snapback]

 

tror ikke jeg kommer til og sparkle igjenn bakluka rekti enda ivertfall..

nå er det jo nesten mindretall av mk2er med normal bakluke... men det vil tiden vise

[exs]

Fin golf, ikke for harry samtidlig som den er stylet!

6032228[/snapback]

 

takk takk det er den looken jeg prøver og gå for

Endret 3. mai 2006 av exs

[Dan Stamnes]

etter hva jeg har hørt.. så trenger du ikke bytte hele motor for å få like mye heter som KR'n..

 

 

bruk kammene som sitter i KR.. og du skal da ha stort sett det samme som KR kom med originalt..

 

 

 

evt kjøp noen kvasskammer veloxmotor.no selger slike

 

 

 

nice bil forresten

 

 

 

og som nevnt tidligere

 

KR = K-Jetronic (CIS) (Continious Injection System)

PL = KE-jetronic (CIS-E) (Continious Injection System - Electric)

 

 

 

merkelig nok

[exs]

takk for råd housey

 

har en komplett KR topp liggende som skal monteres i ferien

 

PL = KE-jetronic (CIS-E) (Continious Injection System - Electric)

 

eletric sier du.... betyr det da at det systemet kan chippes? trodde alle k-jet systemer var halvmekaniske

 

kansje jeg bør søke litt rundt her... ligger utrolig mye nyttig om vw golf der (skulle bare hvert litt bedre i tysk ) http://www.doppel-wobber.de/

Endret 3. mai 2006 av exs

[paradude]

etter hva jeg har hørt.. så trenger du ikke bytte hele motor for å få like mye heter som KR'n..

 

 

bruk kammene som sitter i KR.. og du skal da ha stort sett det samme som KR kom med originalt..

 

 

 

evt kjøp noen kvasskammer veloxmotor.no selger slike

 

 

 

nice bil forresten

 

 

 

og som nevnt tidligere

 

KR = K-Jetronic (CIS) (Continious Injection System)

PL = KE-jetronic (CIS-E) (Continious Injection System - Electric)

 

 

 

merkelig nok

6034356[/snapback]

Hei!

er vel kun innsugs kammen du må bytte mener jeg....

[Dan Stamnes]

takk for råd housey

 

har en komplett KR topp liggende som skal monteres i ferien

 

PL = KE-jetronic (CIS-E) (Continious Injection System - Electric)

 

eletric sier du.... betyr det da at det systemet kan chippes? trodde alle k-jet systemer var halvmekaniske

 

kansje jeg bør søke litt rundt her... ligger utrolig mye nyttig om vw golf der   (skulle bare hvert litt bedre i tysk )    http://www.doppel-wobber.de/

6036617[/snapback]

 

 

er vel kun tenningsdelen som er elektrisk..

 

 

bensinleveranse er fortsatt mekanisk

[Dan Stamnes]

Hei!

er vel kun innsugs kammen du må bytte mener jeg....

6038338[/snapback]

 

om det er innsug eller eksoskam det er snakk om har jeg ingen formening om!

 

 

 

 

bytt begge... like greit

[exs]

skal bytte hele sullamitten .... topp kammer ventiler og innsugs manifoil (skal poleres) må bare ha mulighet til og la bilen stå i noen dager , bruker den til jobb daglig.. har kjøpt et rep sett til giroverføringa også som skal byttes (maaaange små deler) er det noen som vet om en step by step guide til dette ?

Endret 4. mai 2006 av exs

[exs]

legger inn litt flere (skarpere) bilder... har også montert corner splitterene mine igjen... syntes fronten ble så fattig uten de

Endret 19. mai 2006 av exs

[exs]

legger inn et siste bilde av golfen og bilen til min bror...en mb190e 2,6 rekke 6er

som jeg har hjulpet han med og bygge opp

Endret 10. mai 2006 av exs

[RockFord_]

Meget pen golf! Jeg har byttet baklykter hvis jeg har hatt bilen din (hvite baklykter)

Misunner deg for den. Bra jobba

[exs]

tja.... jeg liker kontrastene mellom mørk lakk og chrome... også er de en del av et helhets blide sammen med chrome speil og chrome vindusspylerdyser (som jeg fant i et redline blad )

Endret 10. mai 2006 av exs

[kremt]

Veldig fin Golf du har ja

Men hvorfor ikke fronten med doble lykter?

[tjalla]

Off-topic: Hva er det med Golf'er, lexuslykter, og M3-speil, og (stygge) cupwings?! Følger alle eiere en oppskrift for hvordan man skal style bilen? I utgangspunktet en pen bil men blir alltid hora med nevnte deler.