turbo er ett must!

[Dux ducis]

Er jo ikke akkurat livsnødvendig å kjøre forbi noen da.

8345581[/snapback]

 

Vis det er ei gammel kjerring som ligger i 70km/t i 80 sone så kjører du jo så klart forbi ho.

Hadde du liggi og putra bak ho du da?

Et forslag til deg: Dra deg på Gatebiltreff 11-13 Mai, også får du spørre om du får sitte på med en bil der:P

Og kjenne TURBON slå inn er digg:P

Et spørsmål: Har du noen gang sittipå/kjørt i over 200km/t i 80 sone?

8346051[/snapback]

 

Hehe.. akkurat det trenger man ikke turbo til. Skal ikke så alt mye til for å dra opp i 200 km/t. (Eller 190 i 60-sona, hi hi )

 

Noen som sier seg uenig i det jeg skrev om firehjulsdrift? Noen poster opp..

[РЦП-88]

Noen som sier seg uenig i det jeg skrev om firehjulsdrift? Noen poster opp..

8351258[/snapback]

 

 

Ja, Subaru har også bra 4-hjulstrekk, selv om de bruker viskosediffbrems isteden for mekanisk sperre (quattro)

 

Hva er bedre enn permanent 4-hjulstrekk om vinteren?

[eab]

beltedrift er bedre

[РЦП-88]

beltedrift er bedre

8352794[/snapback]

 

av hvilke hjul

[eab]

da vil jeg påstå permanent firehjulstrekk med tre manuelle sperrer er bedre. Og da tenker jeg ikke på visko/torsen "sperrer", men fysisk låsing av alle tre differensialene

[Explorer]

da vil jeg påstå permanent firehjulstrekk med tre manuelle sperrer er bedre. Og da tenker jeg ikke på visko/torsen "sperrer", men fysisk låsing av alle tre differensialene

8353181[/snapback]

 

Litt OT her, men har et lite spørsmål.

 

Har en 4wd Corolla, med permanent firehjulstrekk (AE95, stasjonsvogn).

 

Det jeg lurer på er egentlig diffsperren på denne, har altså en bryter jeg drar ut nedenfor rattet, påskrevet "diff lock". Hvilke(n) differensial er det jeg låser med denne bryteren?

[McBitch]

Litt tipping her, men kanskje diffen på bakakselen? Er det ikke slik med Audi sin quattro?

[РЦП-88]

Høyst sannsynlig....

[Dux ducis]

Noen som sier seg uenig i det jeg skrev om firehjulsdrift? Noen poster opp..

8351258[/snapback]

 

 

Ja, Subaru har også bra 4-hjulstrekk, selv om de bruker viskosediffbrems isteden for mekanisk sperre (quattro)

 

Hva er bedre enn permanent 4-hjulstrekk om vinteren?

8352741[/snapback]

 

Tja.. si for eksempel firhjulstrekk på biler hvor du kan manuelt låse diffene? Det er bedre med sperre. Mitsubishi Pajero f.eks. Lavgir og sperrer på alle hjula. De fleste nymotens permanente har vel neppe noe særlig til sperrer.

[VwDaniel]

For helvete. Skriv norsk! Og hver så snill å ikke ødelegge to så fine biler.

8297629[/snapback]

 

 

har ikke penger til å kjøpe meg noe japansk kvalitets bakhjulstrekker.

8305067[/snapback]

 

si en bil en Japsebil som har bedre kvalitet og går bedre å ligger bedre i svingene enn en BMW ///M5 E34 då og er i samme prisklasse

[simenist]

ja fan heller-- ikkje gøy me bil uten turbo:Ø

[AMD89]

men en ting det er mye morsomere med en bmw som har bakhjuls drift en en audi som har FF det går jo ikke ann og leike med nesten selv om du har den "monster spreke 1.8T" nei må nokk ha en bmw trur jeg der detter heller ikke framstilinga sammen.

[eab]

Ah, denne tråden ja. Moro å lese hva man har klart å lire av seg for mange år siden... Jeg har forresten ikke sett noe til kasey. Eller noen omega3000 eller rød e30 som har "driftet" i trondheim