Saab 9-5 Aero

[Hefla]

En ting som er fint med turbo er at man ofte får det stort dreiemoment; se bare på 2,0t motoren til Saab. "Kun" 150hk, men hele 240Nm! Det er tilsvarende som Audis 2.4 V6 i dreiemoment og BMW 5

 

2.3T som sitter i 9-5 Aero yter 350 Nm ved 1900 o/min. Audi A6 3.2 (egentlig ca. 3100ccm) yter 255 hk/6.500 o/min og har et maksimalt dreiemoment på 330 Nm ved 3.250 o/min. Sistnevnte uten turbo, selvfølgelig.

Men 3,2 literen til audi har jo sin store fordel i at det er en v6 og ikke en uttynt 4 sylindret motor. Gangen og lydbildet er utrolig mye mer behagelig på en v6...

[Januar333]

En ting som er fint med turbo er at man ofte får det stort dreiemoment; se bare på 2,0t motoren til Saab. "Kun" 150hk, men hele 240Nm! Det er tilsvarende som Audis 2.4 V6 i dreiemoment og BMW 5

 

2.3T som sitter i 9-5 Aero yter 350 Nm ved 1900 o/min. Audi A6 3.2 (egentlig ca. 3100ccm) yter 255 hk/6.500 o/min og har et maksimalt dreiemoment på  330 Nm ved 3.250 o/min. Sistnevnte uten turbo, selvfølgelig.

Men 3,2 literen til audi har jo sin store fordel i at det er en v6 og ikke en uttynt 4 sylindret motor. Gangen og lydbildet er utrolig mye mer behagelig på en v6...

+kreften er over et bredere register, ikke slike "turbo hopp"

[duste_lie]

Nå er det minimalt med slike "turbo-hopp" på nyere turbomotorer, og turboen trekker bedre fra lave turtall. Saabs nye V6-turbo tror jeg blir åleit, den burde kombinere det beste fra turbo og vanlig V6

[Hefla]

Nå er det minimalt med slike "turbo-hopp" på nyere turbomotorer, og turboen trekker bedre fra lave turtall. Saabs nye V6-turbo tror jeg blir åleit, den burde kombinere det beste fra turbo og vanlig V6

Hvor mye hester har de tenkt å ta ut av den?

[duste_lie]

"bare" 250 hk, men det er sikkert fordi saab vet at det er mer enn nok for forhjulene å håndtere, blir spennende å se hvordan den klarer 250 hk i det hele tatt. Hvis jeg husker riktig, kommer 9-5 snart med 280 hk i Aero(?), DET kan bli spennende å se hvordan går...

[PlatinumFlyer]

nå oppgis, om jeg ikke tar feil, forbruk blandet kjøring på jaguaren vår til over 2 liter på milen...

Begynner fantasien å løpe litt vill eller? Hadde ikke dere en saab og en mondeo?

Jaguaren står i USA..

Riktig... Farfar som ble litt vill, og kjøpte den... En tåpelig investering deluxe, men han fikk seg en jaguar da... Er jo en del rimeligere i US...Vi har generelt sett hatt finere biler der...

[Hefla]

"bare" 250 hk, men det er sikkert fordi saab vet at det er mer enn nok for forhjulene å håndtere, blir spennende å se hvordan den klarer 250 hk i det hele tatt. Hvis jeg husker riktig, kommer 9-5 snart med 280 hk i Aero(?), DET kan bli spennende å se hvordan går...

Må ærlig innrømme at jeg synes det er helt på jordet... Husker å ha lest et sted at en av sjefene hos Saab sa at 220-230 var maks som hadde noe for seg på en forhjulsdrevet bil... For å ha så mye krefter bør du ha bakhjulsdrift eller firehjulsdrift, noe annet blir bare "teit"

[duste_lie]

Egentlig enig, det mest sannsynlige er vel 4wd, mulig jeg har hørt noen rykter om det et sted, men det kommer nok ikke heelt med det første. Med fwd må de bare sette ned dreiemomentet enda mer på de lavere girene, og da blir vel strengt tatt den ekstra effekten litt meningsløs hvis man ikke får noe særlig bruk for den før 3-4 gir...

[PlatinumFlyer]

Jeg elsker 9-7 jeg... Synd de ikke har den i Norge, en venn av bosatt i USA har den som familiebil. Kjempebil! Men hvor mye Saab det er i den, det kan vel diskuteres...

[Hefla]

Egentlig enig, det mest sannsynlige er vel 4wd, mulig jeg har hørt noen rykter om det et sted, men det kommer nok ikke heelt med det første. Med fwd må de bare sette ned dreiemomentet enda mer på de lavere girene, og da blir vel strengt tatt den ekstra effekten litt meningsløs hvis man ikke får noe særlig bruk for den før 3-4 gir...

Ja må jo i tilfellet bli 4wd, kan ikke akkurat se for meg Saab bytte til rwd... Kanskje vi får se det når ny 9-5 lanseres?

 

 

 

Jeg elsker 9-7 jeg... Synd de ikke har den i Norge, en venn av bosatt i USA har den som familiebil. Kjempebil! Men hvor mye Saab det er i den, det kan vel diskuteres...

Er jo bare en forkledt Tahoe eller tilsvarende, men helt enig...En kjempe fet bil! Leste i Budstikka igår at enkelte forhandlere nok kommer til å importere den fra høsten av, men det ikke blir gjort sentralt fra Saab da markedet her er for lite... For lite? Trenger ikke å se meg så lenge rundt på parkeringsplassen til den lokale rema butikken før jeg ser både x5, xc90, range rover osv... 9-7x må jo kunne få endel kunder her i landet, suv er jo rimelig hett for tiden!

[PlatinumFlyer]

Jeg vet, SUV-markedet i No er overhodet ikke mettet. "Alle" skal jo ha en SUV nå, gjerne i tillegg tild den vanlige bilen... Vet om tre-fire av vennene mine som har en range-rover, og to stk som har en xc90. og ikke minst, en som har cayenne...

[duste_lie]

Selv håper jeg at SUV-trenden snur. Stort sett ingen har bruk for en slik bil, og den er farlig å krasje med

[PlatinumFlyer]

Veldig grei å ha når man skal til fjellhytten om vinteren da...

[duste_lie]

Så lenge veien brøytes, så er det intet problem med Saab og FWD. Og hvis det skulle bli utilstrekkelig kan man få 4x4 på mange biler idag

[PlatinumFlyer]

Pappa synes det er greit til Norefjellhytten vår med Saab om vinteren, men der måkes det sne selv første juledag...

[Hefla]

Eller prøv å komme opp til hyttene oppe i bakken i Hemsdal hvis det plutselig blir mildt. Greit bratt og syykt glatt, men med quattro var det bare en lek.

[duste_lie]

Quattro

SUV

 

[Hefla]

Quattro

SUV

 

Spørs litt på hva slags behov man har også da... Noen bor jo så gudsforlatt til eller har hytte med tvilsom vei at de trenger den ekstra bakkeklaringen en suv kan gi. Men jeg skal være enig i at det er mange i Asker, Bærum og Oslo vest som godt kunne klart seg uten....Er ikke såå mange kjerreveier her for å si det sånn.

[edonis]

Jeg håper for guds skyld at Saab ikke går over til RWD- da mister de hvertfall pappa som kunde. Det beste ville være om de gjorde som Audi, både FWD og firehjulstrekk.. Akkurat her jeg bor er det ganske bratt, og det er ikke alltid like godt måkt hver dag. Har flere ganger måtte hjulpet til å dyttet opp bakhjulstrekkere her...

 

En grunn til at 9-7X ikke vil bli tatt inn offisielt er vel kanskje på grunn at den kan skade ryktet. Den oppnår dårlige kræsjresultater (3 stjerner er det vel på Tahoe?), og er ikke noe "saabsk" i det hele tatt annet enn noen små designmodifikasjoner de har gjort. Dessuten tviler jeg på at den er like god å kjøre som f.eks X5, Cayenne osv.. Men jeg synes den ser litt kul ut for å være en amerikansk lastebil... Det skal den ha

[Marvil]

Veldig grei å ha når man skal til fjellhytten om vinteren da...

Det er vel noen av disse børstraktorene som faktisk ikke gir noe bedre kjøreegenskaper enn en vanlig f.eks Audi A6 Quattro.. Tenker da på de litt mer normalt prisede SUVene, ikke akkurat Range Rover osv..