utdanne meg som flytekniker?

[nord]

jeg sitter nå og vurderer min utdanning, det jeg har lyst til er å prøve:

 

Elektrofag GK > Flyfag VKI > Flytekniske fag VKII > Flysystemmekanikerfaget Oppl. i bedrift

 

alt i bardufoss, tror dere dette kan bli suksess?

 

vet noen noe om karakter krav? fant ingenting inne på http://www.you.ls.no/utdanning.db2?act3=ho...anning&id=16767

Endret 13. oktober 2004 av nord

[T.F.T]

hadde jeg vært deg ville jeg tatt militær flymekanikerutdannelse i stedet, og gått almenlinje i tilfelle du ikke vil bli flymekaniker allikevell, og få generel studiekompetanse

Endret 13. oktober 2004 av T.F.T

[Ol'H]

God plan... samme som min, før jeg fant ut at jeg jeg ville på platform eller bli heismontør.

[Fredrik]

Heismontører tjener vel noe grassat med gryn?

[Ol'H]

Heismontører tjener vel noe grassat med gryn?

tja, ikke så mye som de gjorde før... Men de tjener fortsatt veldig bra. De på plattform tjener enda bedre

[nord]

God plan... samme som min, før jeg fant ut at jeg jeg ville på platform eller bli heismontør.

hva ble det til? heismontør?

[Ol'H]

God plan... samme som min, før jeg fant ut at jeg jeg ville på platform eller bli heismontør.

hva ble det til? heismontør?

akkurat nå er det lærling som energimontør, deretter -> elektriker -> heismontør/plattform...

 

vi får se hvor lenge planen holder...

[ThoooR]

jeg sitter nå og vurderer min utdanning, det jeg har lyst til er å prøve:

 

Elektrofag GK > Flyfag VKI > Flytekniske fag VKII > Flysystemmekanikerfaget Oppl. i bedrift

 

alt i bardufoss, tror dere dette kan bli suksess?

 

vet noen noe om karakter krav? fant ingenting inne på http://www.you.ls.no/utdanning.db2?act3=ho...anning&id=16767

Har gått den der ruten gitt... "kravene" til karakter for å komme inn på flyfag ligger vel rundt 4 ca. Når jeg gikk der lå snittet i klassen vår på 4,3.

 

Markedet er litt presset nå derfor vokser ikke jobbene på trær akkurat, men som T.F.T sier kan du ta en militær utdannelse istedenfor da er du sikret lærlingeperioden iallefall.

Men hvis du har lyst til å fortsette i det sivile (liten sjangs å få fast stilling i militæret etter endt læringetid) har du ingen papirer med deg fra militæret som fungerer.

Militært og sivilt flyyrke er nesten to helt forskjellige ting, det værste er at praksisen du får i militæret ikke gjelder i d sivile heller. Som jeg ser det er militære en grei vei å gå hvis du _ikke_ skal fortsette sivilt i flyyrket, eller du skal få det høyere utdanning, siden du får studiekompetanse mens du går der.

 

Men nå ble d mye negativt her... Flybransjen er flott å jobbe i syns nå jeg da, lønna er helt god, særlig i forhold til hvor lenge utdannelsen varer. Og i noen selskap får du med frynsegoder som ID-biletter (veeeeldig billige biletter) og slikt. + at miljøet er veldig internasjonat, når man begynner å få papirer på forskjellige flytyper kan man flytte til Maldivene å jobbe der på samme typen, papirene går gode i hele verden!

[nord]

God plan... samme som min, før jeg fant ut at jeg jeg ville på platform eller bli heismontør.

hva ble det til? heismontør?

akkurat nå er det lærling som energimontør, deretter -> elektriker -> heismontør/plattform...

 

vi får se hvor lenge planen holder...

har kikket mellom Fly mekaniker eller heismontør.

begge er veldig aktuell da jeg kan gå i nærheten av hvor jeg bor.

 

http://www.ped.lex.no/4DACTION/WA_Adresse/...5D/%5BLim=50%5D

 

tenker da på Elektrofag -> Elektro -> Heismontørfaget(lærling?)

 

total opplæringstid er 4 1/2 år.

[Ol'H]

God plan... samme som min, før jeg fant ut at jeg jeg ville på platform eller bli heismontør.

hva ble det til? heismontør?

akkurat nå er det lærling som energimontør, deretter -> elektriker -> heismontør/plattform...

 

vi får se hvor lenge planen holder...

har kikket mellom Fly mekaniker eller heismontør.

begge er veldig aktuell da jeg kan gå i nærheten av hvor jeg bor.

 

http://www.ped.lex.no/4DACTION/WA_Adresse/...5D/%5BLim=50%5D

 

tenker da på Elektrofag -> Elektro -> Heismontørfaget(lærling?)

 

total opplæringstid er 4 1/2 år.

du må nesten ha fagbrev som elektriker for å få jobb... Veldig vanskelig og få jobb som det rett ut fra skolen. I tillegg tror jeg man må til oslo for å ha kursing.

 

Og man må gå som hjelpearbeider i 1 1/2 år, men lønna der som hjelpearbeider er bedre enn om du jobber som elektriker.

 

Jeg for min del tar først høyspent for og ha større mulighet på plattform...

[nord]

Kone AS tilbyr kurset i tromsø, men ser ut som at det skal mye vurdering til..

 

elektro GK -> Elektro VK1 -> Elektrikerfaget -> heismontørfaget = 2år + 5år lærling

elektro GK -> Flyfag VK1 -> Flytekniskefag VK2 -> flysystemmekanikerfaget = 3år +2år lærling

 

noen som vet hvor bra en såkalt "line" mekaniker innen fly er betalt?

Endret 14. oktober 2004 av nord