Låser ABS(låsningsfrie bremser) likevel?

[MailMan13]

10 hours ago, Trestein said:

Det er en svakhet med ABS systemet. Den må slippe opp for å se bilens hastighet. Ellers kan den retardere hjulene tilsvarende 0.7g mens bilen i virkligheten retarderer seinere pga glatt føre

Dette blir mere merkbart ved akselerasjon. Er alle hjula på slipp (4WD) aner ikke elektronikken hva som er rett hjulhastighet. Den kan heller ikke slå av kraft for da forsvinner akselerasjonen

Dette er samme svakhet med automatiske firehjulstrekksystemer, som nesten alle har nå. Tilkobling av firehjulstrekk en del av antispinnsystemet. Disse systemene må la hovedhjulene slippe og jobbe litt for at systemet skal få nok sensordata til å vite noe om festet og sende krefter til alle hjul.

Samme gjelder de analoge deltidssystemene, f-eks Honda CR-V sitt hydrauliske system så er det slik at om bakhjulene begynner å gå i samme hastighet som forhjulene så forsvinner det hydrauliske trykket som kobler inn bakakselen. Så med det systemet så må bilen spinne på forhjulene for at det skal gå krefter til bakakselen i det heletatt.

Og antispinn med sånne løsninger må rett og slett slippe opp og for å la det spinne litt for å få kreftene fordelt.