TEST: Renault Zoes rekkevidde

[Gjest]

"For det andre er det ren fysikk som tilsier det at hvis noe skal gå fortere, så må man bruke mer energi på å få det til".

 

Det kommer an på. Dersom du står stille i et lyskryss og akselererer til angitt fartsgrense når lyset blir grønt, da taper du lite på å akselerere hurtig til fartsgrensen. Problemet oppstår når du skal bremse igjen. Det sier seg selv at det bruker mindre energi å trille frem til neste røde lys, i stedet for å holde fartgrensen og bråbremse rett før lysreguleringen.

 

Som jeg sier, forsøk å unngå regenerering og bremsing, så vil du ser at dette gir mindre forbruk av energi. Jeg sier ikke at dette alltid er lett, eller mulig i tett "stop and go" trafikk.